Elektrik: Bremslicht komisches Problem???? funktioniert nicht

[totto]

Halli Hallo,

so habe folgendes Problem, habe einen BMW 735i Bj 1998 habe hinten mir neue LED Rückleuchten gekauft, eingebaut alles super geklappt funktionierte alles.
Nur seid letzte Woche funktioniert das Bremslicht auf der Fahrerseite nicht mehr?
Er hat es mir aber auch nicht im BC angezeigt??
Die anderen beiden Bremslichter funktionieren.
Habe mal den Stecker abgezogen und erst mal geguckt ob da überhaupt Strom ankommt...
Ergebniss: Nein!
Woran könnte es liegen?
Sind die Bremslichter vtl. einzeln abgesichert?

Bitte um hilfe!

[FrankGo]

Zunächst solltest Du die Geschichte mal zurückrüsten (es reicht, die Kabel abzuziehen und AUF BEIDEN SEITEN die alten Leuchten an die Stecker dran zu klemmen).
Dann Auto abschließen, öffnen und testen.
Ist nun wieder alles ok, dann wird der Fehler bei den Leuchten zu suchen sein.


Aber ich befürchte, dass der Fehler in einem defekten Lichtkontrollmodul liegt.

(Ich hatte einen ähnlichen Fehler, bei mir war die linke Seite IMMER an. Und keine Fehlermeldungen, egal ob ich die Leuchten (egal welche Leuchten) angeklemmt hatte oder nicht. .. bei mir war es das LKM, was rechts im Beifahrerfußraum sitzt.)

[Franky740]

ich würde zuerst mal Sicherung checken....
Gruß
Franky

[FrankGo]

Zitat von Franky740

ich würde zuerst mal Sicherung checken....
Gruß
Franky

Auch dann müsste die CheckControl sagen: "Lampe hinten defekt".

[nordberg]

An Deinem LCM siehts folgend aus (sofern Du nicht umgerüstet hast):

Stecker x12
Pin 09 Ausgang Bremslicht links
Pin 10 Ausgang Bremslicht mitte

Stecker X38
Pin 14 Ausgang Bremslicht rechts

Wenn kein Strom mehr ankommt, wie von Dir oben geschrieben, dann hat entweder die Leitung ne Macke, oder das LCM hat sich dahingehend verabschiedet.
Daß die LED-Funzeln an den Autos Probleme hinsichtlich der Widerstände haben, sollte ja eigentlich mittlerweile bekannt sein. Also schnell mal auf LED umbauen ist nicht so einfach.

Rückbauen auf Original wird auch nichts mehr bringen, ohne Saft auf der Leitung.

Da ich jetzt nicht genau weiß, welches LCM, mit welchem Codier-Index, in Deinem FZ werkelt, wäre folgendes einen Versuch, bzw. eine Überlegung, wert..
Die neueren LCM-III (ab CI.18) haben einen Befehl integriert, der sich "LED_RUECKLICHT_OPTION" nennt. Ich bin mir nicht 100%ig sicher, ob dieser Befehl wirklich was mit dem Widerstandsproblem der LED-Leuchten zu tun hat, aber die Begrifflichkeit läßt darauf zurückschließen.
Es wäre zu prüfen, ob dieser Befehl auch schon in Deinem LCM integriert ist.
Wenn dem so ist, dann einen kundigen Menschen mit Laptop ranlassen und Dein LCM dementsprechend "codieren". Dann schauen, obs noch was bringt. Falls das nicht mehr helfen sollte, kannst Du davon ausgehen, daß das LCM das Zeitliche gesegnet hat.

Evtl. haben andere hier im Forum schon mit dieser Funktion erfolgreich gearbeitet und können das bestätigen. Mir fehlt da leider die praktische Erfahrung.

Wenn der Befehl nicht vorhanden ist, dann würde ich auf ein LCM-III umrüsten, da in Diesem auch noch andere Gimmicks, wie "Heimleuchten", "Tagfahrlicht", etc. vorhanden sind.

[warp735]

wenn (was ich glaube) die led rücklichter das lcm zerschossen haben, dann daran denken, das das nächste lcm genau so schnell das zeitliche segnen wird.

da der led kram am E38 meiner meinung nach total assi ist, freut es mich, das sich das lcm da so gegen wehrt


mfg Benni