öldrucklampe flackert

Kaplan · 28.05.2009, 17:02

Hallo Gemeinde!!! Habe mir letzte woche nen E38 zugelegt und seit heute morgen flackert meine öldrucklampe!!! ölstand is ok. Ist es möglich das der öldruckschalter defekt ist oder hat der stecker einen wackelkontakt???

Kaplan · 28.05.2009, 20:30

ein kumpel meinte das die schrauben von der ölpumpe locker seien... könnte das der grund sein?? wenn ich aber den stecker vom öldruckschalter abnehme hört das flackern auf also denke ich das der schalter einen weg hat....

Siemer · 28.05.2009, 20:33

Achso,Du bist der erste der seine Ölpumpenschrauben nicht kontrolliert hat?

Schnell nachholen,sonst wird es Teuer.

icatrans · 28.05.2009, 21:14

Zitat:

Zitat von Kaplan

ein kumpel meinte das die schrauben von der ölpumpe locker seien... könnte das der grund sein?? wenn ich aber den stecker vom öldruckschalter abnehme hört das flackern auf also denke ich das der schalter einen weg hat....

Ist irgendwie logisch , dass wenn Du das Kabel absteckst , nichts mehr leuchten kann .

Mach weiter so , es werden eh immer wieder Motore zum kauf angeboten .

Gruss

Franz

Kaplan · 28.05.2009, 21:29

also irgendwie hatte ich einen guten tip erwartet und keine unqualifizierte bemerkung !!!!

Schwedenkreuz · 28.05.2009, 21:32

kontrolliere lieber die ölpumpenschrauben.. wäre das erste an was ich denken würde wenn das teilchen flackert.

The Stig · 28.05.2009, 21:34

Ja, in jedem Falle die Schrauben kontrollieren.
Hast Du kürzlich evtl. eine Motorwäsche gemacht?

ArnoNym · 28.05.2009, 22:32

Zitat:

Zitat von Kaplan

...seit heute morgen flackert meine öldrucklampe!!!

Hallo Jörg,

flackert die Öldrucklampe nur um Leerlauf, oder auch bei erhöter Motordrehzahl?

Grüße, Joachim

Kaplan · 29.05.2009, 05:39

sowohl im leerlauf als auch bei motordrehzahl

ArnoNym · 29.05.2009, 08:01

Zitat:

Zitat von Kaplan

sowohl im leerlauf als auch bei motordrehzahl

Hallo Jörg,

dann tippe ich auch eher auf ein elektrisches Problem, wie den Öldruckschalter. Den gibts für wenige Euro beim Händler.

Bei einer verschlissenen Ölpumpe oder verschlissenen Motorlagern kann die Lampe im Leerlauf flackern, erlischt aber bei erhöher Motordrehzahl, da die Pumpe dann mehr Öl fördert und dadurch mehr Druck aufbaut.

Sollte der Tausch des Schalters das Flackern nicht beseitigen, kann immer noch eine Ölduckmessung in der Werkstatt durchgeführt werden, um sicher zu gehen, ob ein anderes elektrisches Problem, oder tatsächlich ein niedriger Öldruck besteht.

Bevor Deine Öldruck-Situation nicht vollständig geklärt ist, solltest Du das Fahrzeug besser nicht benutzen. Denn, Falls der Öldruck tatsächlich zu niedrig wäre, könnte das, das schnelle Ende Deines Motors bedeuten.

Trotzdem solltest Du beim nächsten Ölwechsel die kleine Ölwanne abnehmen lassen und die Befestigungsschrauben der Ölpumpe konntrollieren lassen. Die losen Schrauben treten oft auf bei den BMW 8Zylindern und führen leicht zu kapitalen Motorschäden.

So dann verabschiede ich mich ins lange Wochenende, mit dem 8er in Richtung Schwangau. Hoffentlich ohne Probleme.

Viele Grüße, ein schönes Wochenende und viel Erfolg bei der Beseitigung Deines Problemes.

Joachim