BMW 7er, Modell E38
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03.06.2011, 15:50
#71
So, Führpark ausgetauscht
Registriert seit: 29.09.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
Ich hab mir das jetzt nicht komplett alles durchgelesen... ab da wo das ändern der Endrohre den Sound verändern soll hab ich ausgeblendet...
ich fand 4 Rohre zu viel aber das ist reine Geschmackssache...
Gruß
Kai
__________________
Das schöne bei Automatik ist das man Bremsen und gleichzeitig auch schon wieder Gas geben kann ... wozu hat man denn zwei Füße.
03.06.2011, 19:42
#72
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.11.2008
Ort:
Fahrzeug: E38-740i (07.97)
Also vorhin das Auto abgeholt, hier das Ergebnis:
Ich muss schon sagen, ich selbst finde es einfach nur Brutal und der Sound dafür das nur die Endrohre dran sind !
ich bin zu 100 % zufrieden die haben saubere Arbeit geleistet
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03.06.2011, 20:56
#73
Mitglied
Registriert seit: 21.07.2002
Ort: Bingen
Fahrzeug: BMW E53 X5 4,4 IS BJ. 03/2000 , Prinz VSI LPG Anlage
Und wieder ein schöner 7ner
sieht richtig gut aus..... KLASSE... Gruß Dirk
Jetzt hamm die Hesse was zu gugge
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Die drei größten Krisen im Leben eines Mannes: Frau weg, Job weg, Kratzer im Lack!
03.06.2011, 21:07
#74
!!! BREIT statt lang !!!
Registriert seit: 28.01.2009
Ort: Nordheide bei Hamburg
Fahrzeug: BMW E63 635D, Porsche 911 Turbo Cabrio, Porsche 944, Golf II , ehemals 3x E38, 2x E65/E66
Zitat:
Zitat von
M.I.L.F.
Also vorhin das Auto abgeholt...
Dachte gerade, dass wären Bilder von meinem .....
Da rappelts doch aber bestimmt ständig an der Schürze,
weil die Rohre dagegen kommen
.
03.06.2011, 21:10
#75
So, Führpark ausgetauscht
Registriert seit: 29.09.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
nur wenn er kalt ist sobald der warm ist sind die Rohre so nach außen gewandert das die da stram anliegen..
ich finde die Rohre zu groß... sieht aber sonst nicht schlecht aus...
Gruß
Kai
03.06.2011, 21:12
#76
Gesperrt
Registriert seit: 05.10.2009
Ort: WINTERTHUR
Fahrzeug: E38- 750iA (05/95) mit Ausstattung
03.06.2011, 23:30
#77
Erfahrenes Mitglied
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Fahrzeug: BMW E38 728iA (1997), Corvette C7 Schalter (2019), Ferrari 360 F1
Sieht besser aus, als ich es mir vorgestellt hatte
Wie ist das eigentlich genau mit dem Anschlagen der Endrohre an die Plastikschürze?
Mfg Martin
03.06.2011, 23:30
#78
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.11.2008
Ort:
Fahrzeug: E38-740i (07.97)
die kamera vergrößert das ganze schon viel mehr! wenn man es vor augen sieht, kommt das nicht sooo groß rüber, und bis jetzt feedback von jedem der dass gehört und gesehen hat
und rappeln tut da gar nichts, wie schon erwähnt die liegen links und rechts press dran da passiert nix.
04.06.2011, 13:14
#79
State of Independence
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
Zitat:
Zitat von
Viper V8
ich finde die Rohre zu groß... sieht aber sonst nicht schlecht aus...
Es geht gerade noch so. Dadurch, dass sie oval sind, wirkt es nicht so riesig. Ich dachte gestern zuerst an 120 mm Durchmesser rund. Das wäre dann doch etwas zu viel des Guten.
Mein Ding sind die ovalen Rohre (= AMG-Style) nicht auf einem BMW, aber es muss ja jedem selbst gefallen. Mir sagt die Alpina-Lösung insgesamt mehr zu.
05.06.2011, 20:09
#80
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.11.2008
Ort:
Fahrzeug: E38-740i (07.97)
120mm rund
niemals
ja zum glück sagt diese variante nicht jedem zu sonst würde ja jeder damit so rumfahren
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