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BMW 7er, Modell E38
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Alt 03.01.2010, 17:02   #71
tribe87
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 28.12.2009
Ort: Hohenems
Fahrzeug: E38-740i(05.95)
Standard

War gerad nochmal bei meinem, und wollte cd hören *wollte*

Ich hab eig. schon ahnung von radio usw... aber ich konnte nicht auf cd umschalten, habe alle knöpfe probiert, sollte doch mit audio funktionieren ?

Irgendwas scheint hier defekt zu sein. Wechlser geht und nimmt auch die CD, aber ich kann weder auf tel noch auf cd umschalten, nur radio...


Bzg. Tempomat, habe ich einen schalter re. am lenkrad mit dem geschw. Symbol, wenn ich da drauf drücke passiert nix aber wenn ich an der Holzleiste auf den Knopf drücke scheint es im Tacho auf. Tempomat geht und ich habe ihn auch schon benützt.

Der rest vom Lenkrad funkt. alles.
tribe87 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.01.2010, 17:10   #72
Schifffahrer
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Schifffahrer
 
Registriert seit: 04.07.2009
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-740i Bj. ? Die alte Dame mag es nicht wenn ich über ihr Alter rede !
Standard

Drück mal auf den Knopf, mit dem du die Lautstärke regulieren kannst. Dann drück auf Mode.
__________________
__________________
__________________

Errare humanum est -----> Ehe

Geändert von Schifffahrer (03.01.2010 um 17:22 Uhr).
Schifffahrer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.01.2010, 17:25   #73
Slevin
WWW.Shiny-Dept.de
 
Benutzerbild von Slevin
 
Registriert seit: 12.01.2007
Ort: Padenstedt
Fahrzeug: F02 750IL
Standard

Ich frage mich warum du dir so eine Kasperbude kaufst,wenn du auf der anderen Seite dazu bereit bist nochmal ganz flockig 3k rein zu stecken!
Hättest du gleich von Anfang an 3k mehr ausgegeben,hättest du wahrscheinlich ein besseren Wagen bekommen!
Nach deiner Beschreibung kannst du für den Wagen ja nicht mehr als 2,5k ausgegeben haben!
Was mir auch net so ganz klar ist,warum sich ein "Perfektionist"so einen Haufen kauft!!
Wenn das Öl von der Kurbelwellenentlüftung kommt,müsste es so dermaßen zischen im Motorraum,bei der Menge die da vorhanden ist!
Alles reinigen und trockenlegen,danach das ganze jeden Tag kontrollieren und dann hast du ganz schnell die Uhrsache gefunden
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) www.shiny-dept.de
Slevin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.01.2010, 17:29   #74
altbert
Moderator
 
Benutzerbild von altbert
 
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: KVG Kassel
Standard

Zitat:
Zitat von tribe87 Beitrag anzeigen
War gerad nochmal bei meinem, und wollte cd hören *wollte*

Ich hab eig. schon ahnung von radio usw... aber ich konnte nicht auf cd umschalten, habe alle knöpfe probiert, sollte doch mit audio funktionieren ?

Irgendwas scheint hier defekt zu sein. Wechlser geht und nimmt auch die CD, aber ich kann weder auf tel noch auf cd umschalten, nur radio...


Bzg. Tempomat, habe ich einen schalter re. am lenkrad mit dem geschw. Symbol, wenn ich da drauf drücke passiert nix aber wenn ich an der Holzleiste auf den Knopf drücke scheint es im Tacho auf. Tempomat geht und ich habe ihn auch schon benützt.

Der rest vom Lenkrad funkt. alles.
Schau doch einfach mal in die Betriebsanleitung, da stehen viele hilfreiche Tips drin...
__________________
Ich liebe es, wenn ein Plan funktioniert...
altbert ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.01.2010, 17:31   #75
tribe87
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 28.12.2009
Ort: Hohenems
Fahrzeug: E38-740i(05.95)
Standard

Das wär wohl genau das gleiche wenn du einen fragst der ein auto fast restaurieren will. Hätte er anstatt 15.000 - 28.000 ausgegeben müsste er auch nix mehr daran machen. Mir gefällt es einfach wenn ich weiß ich kann einem Fahrzeug ein neues leben schenken. Es reizt mich einfach ein paar Sachen zu machen, und für mein gewissen.

Auch wenn ich einen um 5000 gekauft hätte weiß man nie was kommt.

Autos bestehen aus Teile, Teile die man tauschen kann.

Ist fast wie lego.
tribe87 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.01.2010, 17:36   #76
tribe87
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 28.12.2009
Ort: Hohenems
Fahrzeug: E38-740i(05.95)
Standard

Die Probleme sind simpel.
  1. Ölverlust
  2. Thermostat verm. defekt
  3. Xenon Lampe defekt

Der rest sind nur Verkleidungsachen die mich stören, ich deswegen auch austausche.

Achsen hatte ich heute in der Luft, Bremsen und Gelenke alle i.O.

Es funktioniert alles elektr. bis aus Heckrollo - gebrochenes gestänge, Radio knackt.


Also ich finde den zustand nicht dramatisch.
tribe87 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.01.2010, 18:53   #77
Slevin
WWW.Shiny-Dept.de
 
Benutzerbild von Slevin
 
Registriert seit: 12.01.2007
Ort: Padenstedt
Fahrzeug: F02 750IL
Standard

Ganz im ernst???!!
Du sabbelst dir hier eine Schei*e zusammen!!!!
Der Fred heißt "OMG Ölflecken am Boden... Verkaufen ? Baustelle ? "
Und jetzt laberst du wat von neuen Leben einhauchen!!
Man man man!!!!!!!!!
Slevin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.01.2010, 19:01   #78
tribe87
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 28.12.2009
Ort: Hohenems
Fahrzeug: E38-740i(05.95)
Standard

OK, du bist der beste.

Ok ?
tribe87 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.01.2010, 00:54   #79
rantanplan
V .. die klingen besser
 
Registriert seit: 11.04.2008
Ort: Baar-Ebenhausen
Fahrzeug: e38-730 Schalter(06.94), 120-2000 cs, xv1600, A6
Standard

Zitat:
Zitat von tribe87 Beitrag anzeigen
Autos bestehen aus Teile, Teile die man tauschen kann.

Ist fast wie lego.
Zitat:
Die Probleme sind simpel.

Ne Woche im Forum ...

Gruß Andreas
__________________
Gruß Anderl


Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Wildstar, auch ne Dicke

Komm wir essen Opa!
Satzzeichen können Leben retten.
rantanplan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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