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BMW 7er, Modell E38 |
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09.01.2016, 06:17
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#61
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.08.2014
Ort: Schwandorf
Fahrzeug: e38 -750i (04.2000)
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Lenkradwackeln
Hallo , dieses Thema ist ja Ultra wichtig für uns und ich habe das alles hier zu den Powerflex - Buchsen sehr gespannt gelesen und verfolgt !
Warum gibt es da eigentlich hier im Forum keinen eigenen Thread oder Fred ,sorry ,keine Ahnung wie mans nennt !
Das wäre wirklich toll , denn dieses permanente Problem braucht schon sehr hohe Beachtung der Driver und natürlich sind auch die Erfahrungswerte einfach super!!!!! Fahre selber den fuffi ,Bauj2000, ist halt ein reines Hobby, habe in 6 Jahren 25000 Km gefahren ,mit97"gekauft , und kenne auch dieses Lenkradflattern ! Werde auch die Powerflex -Buchsen kommplett einbauen , bin auch überzeugt !
Wie wirkt sich das bei 21 Zoll ?
Gruß Harry
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11.10.2016, 18:21
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#62
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.06.2013
Ort: Wang
Fahrzeug: E38-740iL (09.96), E32-735iL, 1990, E39-540i Touring,Zündapp C50 Super Bj. 74(10ps), Aprilia RSV 1000R Tuono
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hallo an die VA spezialisten! hinten habe ich schon seit 3 jahren powerflex in den schwingen.. alles gut!
hab nun die druckstreben umgebaut.. mit pff5-1001 schwarz!! gehen schön stramm rein.. passt.
nun das problem: die querlenker mit pff5 1002 blk...
die stangen mittig sind genauso lange wie 2 buchsen, somit halten die seitlichen deckel nicht!!
also innen abschleichfen?
schlimmer ist allerdings, das die schwarzen hälften sehr leicht in den querlenker fallen, meines erachtens zu leicht! konntet ihr das auch schon beobachten? trotzdem einbauen?
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11.10.2016, 18:58
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#63
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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Ich habe bisher zwar lediglich die Lila Version verwendet und auch selbst verbaut. Aber auch dort ist im ausgebauten Zustand das Rohr genau so lang wie die Buchsen. Im eingebauten Zustand werden die Lager jedoch durch das Drehmoment gepresst! Daher muß beim Einbau der Scheiben darauf geachtet werden dass diese sauber mittig liegen und somit das Rohr an der Halterung und nicht an der Scheibe aufliegt  Das ist eine mistige Fummlerei, aber dadurch werden die Buchsen gestaucht und verringern zusätzlich das Spiel. Allerdings saßen die Lila Buchsen auch in den Querlenkern gut satt sobald das Rohr als Achse drin steckte 
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