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24.03.2010, 18:15
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#61
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5 Meter purer Schönheit
Registriert seit: 21.06.2006
Ort: Bogen
Fahrzeug: E38 730i V8 Orientblau 23.12.1994 ÖL Temp Anzeige im Original "M" KOMBI, BMW E61 525D, Range Rover TD6 4x4, Mercedes Benz A169
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Zitat:
Zitat von Lexmaul
Er hatte gefragt, was er codieren muss 
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Naja, des sollte doch eigentlich klar sein - Tempomatsteuergerät ausgetauscht, also welches sollte dann wohl codiert werden???
Gruss Straubinger
__________________
Meine Website für Euren BMW: http://www.bmw-elektronikservice.de
Ich programmiere NEUE und gebrauchte Schlüssel und EWS
Steuergeräte auf Euren BMW, neue Schlüssel gibt es auch bei mir- Forumspreis pro Schlüssel 85,-€
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24.03.2010, 18:15
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#62
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Ich könnte mir vorstellen, dass er wissen wollte, was man codiert.
Oder einfach nur auf den Wagen?
__________________
Viele Grüße
Sebastian
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24.03.2010, 18:18
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#63
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5 Meter purer Schönheit
Registriert seit: 21.06.2006
Ort: Bogen
Fahrzeug: E38 730i V8 Orientblau 23.12.1994 ÖL Temp Anzeige im Original "M" KOMBI, BMW E61 525D, Range Rover TD6 4x4, Mercedes Benz A169
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Einfach nur auf des Auto, denn am Tempomaten kann man nix selber reincodieren, aber Vorraussetzung ist hier ein sauber codiertes Kombi, denn steht da der falsche Motor drin, dann wird des nix.
Gruss Straubinger
PS: Der freundliche kann es wie immer ned.
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24.03.2010, 18:51
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#64
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Neues Mitglied
Registriert seit: 27.11.2004
Ort: München
Fahrzeug: E38
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verstehe nicht warum da so ein Geheimnis gemacht wird.
Zitat:
Zitat von Straubinger
am Tempomaten kann man nix selber reincodieren, aber Vorraussetzung ist hier ein sauber codiertes Kombi, denn steht da der falsche Motor drin, dann wird des nix.
PS: Der freundliche kann es wie immer ned.
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weiter oben steht Tempomatsteuergerät - welches soll wohl codiert werden
Sorry, bin zwar IT fit aber bzgl. codieren Jungfrau und habe das Interface erst gekauft weil mich die Airbag Leuchte genervt hatte und der Freundliche die Sitzmatte bzw. den Gurtstraffer tauschen wollte. Übergangswiederstand sagte mir aber Stecker...
Also ich frag mal direkt:
1.) Tempomatsteuergerät tauschen (ok hab eins eingebaut welches die Leisten Taste nicht braucht)
2.) funktioniert die Codierung mit der INPA Software?
3.) wenn es der Freundliche nicht kann (hat ja auch INPA) welche soft dann?
4.) wenn das Kombi den falschen Motor hat - heisst das dass ich einen Motor eintragen muss der gar nicht im Auto verbaut ist
Geändert von mik_schreiber (24.03.2010 um 19:03 Uhr).
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24.03.2010, 19:26
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#65
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5 Meter purer Schönheit
Registriert seit: 21.06.2006
Ort: Bogen
Fahrzeug: E38 730i V8 Orientblau 23.12.1994 ÖL Temp Anzeige im Original "M" KOMBI, BMW E61 525D, Range Rover TD6 4x4, Mercedes Benz A169
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Zitat:
Zitat von mik_schreiber
verstehe nicht warum da so ein Geheimnis gemacht wird.Was für GEHEIMNIS????
weiter oben steht Tempomatsteuergerät - welches soll wohl codiert werden
Sorry, bin zwar IT fit aber bzgl. codieren Jungfrau und habe das Interface erst gekauft weil mich die Airbag Leuchte genervt hatte und der Freundliche die Sitzmatte bzw. den Gurtstraffer tauschen wollte. Übergangswiederstand sagte mir aber Stecker...
Also ich frag mal direkt:
1.) Tempomatsteuergerät tauschen (ok hab eins eingebaut welches die Leisten Taste nicht braucht)
2.) funktioniert die Codierung mit der INPA Software?NA, nur mit NCS!!!
3.) wenn es der Freundliche nicht kann (hat ja auch INPA) welche soft dann?Der freundliche hat DIS und Progman, kein INPA!!!!
4.) wenn das Kombi den falschen Motor hat - heisst das dass ich einen Motor eintragen muss der gar nicht im Auto verbaut ist. Es wird der Motor übernommen der im KOMBI steht, hast Du Dein Kombi noch nie getauscht, sollte da auch kein Problem bei sein.
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Gruss Straubinger
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24.03.2010, 19:35
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#66
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Neues Mitglied
Registriert seit: 27.11.2004
Ort: München
Fahrzeug: E38
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Kombi habe ich nie getauscht also wird wenn ich das Tempomatsteuergerät auswähle müsste es wohl passen
Habe jetzt mal versucht aber komme da nicht weiter. im N*C*S Expert werden zwar die Kombis angeboten - das habe ich aber nie getauscht. Was muss ich denn auswählen um in dasTempomatsteuergerät den entsprechenden Motor zu codieren?
Stehe auf der Leitung
Danke
Geändert von mik_schreiber (26.03.2010 um 10:56 Uhr).
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