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BMW 7er, Modell E38 | 
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			22.06.2006, 20:02
			
			
		 | 
		
			 
			#51
			
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	| 
			
			 Schaltgetriebebezwinger 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 16.12.2004 
				
Ort: Schkölen 
Fahrzeug: BMW e38 740i;e24 635csi,Z3 M Coupe
				
				
				
				
				      
			 
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		Hallo, 
wenn du ein Motor vom e32 e34 nimmst mußt du die Motorhalter, Klopfsensoren, Wasserpumpe und die hintere Wasserleiste am Motor wechseln.
 
Vom e39 passt er bis auf die Motorhalter.
 
Gebrauchtteile Hamburg hab ich schon Erfahrung gemacht, waren keine guten. 
Irgendwie wissen die nicht was sie verkaufen.     
MFG Sebastian  
		
		
		
		
		
		
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			22.06.2006, 21:12
			
			
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			#52
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 03.02.2004 
				
Ort: Nürnberg 
Fahrzeug: BMW 530D
				
				
				
				
				      
			 
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		Hi, 
habe einen Motor vom e32 gekauft    
Für knappe 600€. 
Ich muß nur noch den Transport org.
 
@ !LT!$ 
Woher weißt du das    
Gib mal noch ein paar infos. 
Hab ja genug Ersatzteile .
 
@all 
Wieviel wiegt ein V8 Motor so    
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Gruß Martin 
--------------------
 
Dpf Umbauten  
			 
		
		
		
		
		
			
				  
				
					
						Geändert von mo740i (22.06.2006 um 21:30 Uhr).
					
					
				
			
		
		
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			22.06.2006, 23:00
			
			
		 | 
		
			 
			#53
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 rogatyn 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 05.05.2006 
				
Ort: Kreithof 2 
Fahrzeug: endlich nen 740er...
				
				
				
				
				      
			 
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				__________________ 
				AutomatikgetriebeService Rogatyn, Kreithof 2, 85283 Wolnzach-Rohrbach, Tel. 08442 / 956208
			 
		
		
		
		
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			23.06.2006, 00:59
			
			
		 | 
		
			 
			#54
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Schaltgetriebebezwinger 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 16.12.2004 
				
Ort: Schkölen 
Fahrzeug: BMW e38 740i;e24 635csi,Z3 M Coupe
				
				
				
				
				      
			 
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		Hallo, 
 
hab in meinen e38 auch einen vom e32 eingebaut, deswegen weiß ich das. 
 
Der Motor wiegt um die 260kg wenn ich mich recht entsinne. 
Den Versand würde ich über eine Spedition machen lassen. 
Ich hab damals 126€ und ein paar zerquetschte bezahlt. 
 
MFG Sebastian 
		
		
		
		
		
		
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			23.06.2006, 16:51
			
			
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			#55
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 RAUBSAUGER© 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 14.08.2004 
				
Ort: Nürnberg 
Fahrzeug: XKR 4,2
				
				
				
				
				      
			 
	 | 
	
	
	
		
		
			
			
			 
			
		
		
		Transportkosten kommen so ungefähr hin, hab eben für Martin den Transport organisiert. 
Hi Nick - Alles klar!    
		
		
		
		
		
		
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			23.06.2006, 17:08
			
			
		 | 
		
			 
			#56
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 03.02.2004 
				
Ort: Nürnberg 
Fahrzeug: BMW 530D
				
				
				
				
				      
			 
	 | 
	
	
	
		
		
			
			
			 
			
		
		
		Danke Nob    
Ich hoffe das der Bock bis nächste Woche Samstag wieder rennt. 
Hab heute schon neue Zündkerzen, Ventildeckeldichtungen, Wasserpumpendichtung, Krümmerdichtung, Kurbelwellenentlüftungsgehäusedichtung, Ölwannendichtung und Ölfilter bestellt.
 
Wasserpumpe und Kweg sind ja an meinen alten Motor fast neu.
 
Was sollte ich noch besorgen    
		
		
		
		
		
		
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			23.06.2006, 17:13
			
			
		 | 
		
			 
			#57
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Hoher Priester 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 26.11.2002 
				
Ort: Berlin 
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
				
				
				
				
				      
			 
	 | 
	
	
	
		
		
			
			
			 
			
		
		
		Ölwechsel Getriebe? 
		
		
		
		
		
		
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			23.06.2006, 17:18
			
			
		 | 
		
			 
			#58
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 03.02.2004 
				
Ort: Nürnberg 
Fahrzeug: BMW 530D
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
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					Zitat von TomS
					
				 
				Ölwechsel Getriebe? 
			
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Wurde letztes Jahr schon gemacht.  
		
		
		
		
		
		
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			23.06.2006, 22:05
			
			
		 | 
		
			 
			#59
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Schaltgetriebebezwinger 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 16.12.2004 
				
Ort: Schkölen 
Fahrzeug: BMW e38 740i;e24 635csi,Z3 M Coupe
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		| 
			
				 
					Zitat von mo740i
					
				 
				Danke Nob    
Was sollte ich noch besorgen    
			
		 | 
	 
	 
 Wasserleistendichtungen hinten 2 Stk. die Dichtungen die an dem linken Motorhalter sind für die Ölleitungen, die Dichtungen von der Ansaugspinne und die 4 o-Ringe von den 2 Wasserrohren (da du ja  die Klopfsensoren wechseln mußt) 
 
Spontan fällt mir jetzt auch nix mehr ein     
MFG Sebastian  
		
		
		
		
		
		
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			28.06.2006, 19:54
			
			
		 | 
		
			 
			#60
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 03.02.2004 
				
Ort: Nürnberg 
Fahrzeug: BMW 530D
				
				
				
				
				      
			 
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		Hi Sebastian, 
weshalb muß ich die Klopfsensoren tauschen    
		
		
		
		
		
		
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