Heizung/Klima: Heizung kalt

[McTube]

Zitat von Me_koer

Ich hab jetzt nochmal entlüftet

Was hast Du dabei an der Entlüftungsschraube beobachtet und wie lange?

[Me_koer]

Zitat von McTube

Was hast Du dabei an der Entlüftungsschraube beobachtet und wie lange?

An der Entlüftungsschraube hat sich nichts getan solange bis das wasser über quilte

[peterpaul]

Zitat von andi735

Genau. Morgen mach ich mich mit meinem Hammer an die Pixelreparatur.

Aber bitte mit nem ganz spitzen Meißel .... jedes Pixel möchte doch bitte einzeln angesprochen werden .......

[peterpaul]

Zitat von Me_koer

An der Entlüftungsschraube hat sich nichts getan solange bis das wasser über quilte

... und wenn nur noch Wasser kommt - ohne mit Luftblasen vermischt zu sein - dann kann man die Schraube zudrehen.

[McTube]

Zitat von Me_koer

An der Entlüftungsschraube hat sich nichts getan solange bis das wasser überquoll

Hast Du sie ganz herausgedreht? Wie lange hast Du gewartet?

[Me_koer]

Zitat von McTube

Hast Du sie ganz herausgedreht? Wie lange hast Du gewartet?

Ich glaub wir verstehen uns falsch. Das Wasser hat bereits aus dem Ausgleichsbehalter gequilt , die Entlüftungsschraube habe ich ganz raus gedreht.

Dann habe ich Wasser rein gefüllt und hab geschaut ob sich in der Entlüftung was tut( da tat sich aber nichts), als das wasser dann wie oben bereits erwähnt aus dem Ausgleichsbehalter lief, habe ich einfach aufgehört.

[peterpaul]

lief der Motor?

das ist wichtig - sonst ist das nämlich merkwürdig, dass an der Entlüftungsschraube nichts herauskommt

[Me_koer]

Den Motor habe ich laufen lassen, als das Wasser im Ausgleichsbehalter grad überlief dann ging das Wasser im AB etwas zurück dann hab ich den Motor wieder ausgemacht weil ich mir nicht sicher war, ob ich den Motor während dem einfüllen des Wasser laufen lassen kann.

Dann habe ich weiter Wasser in den AB gefüllt bis dieser überlief anschließend habe ich beide deckel bzw schrauben rein gedreht und das kühlwasser lief unten aus.

Ne Frage sollte ich das Wasser während der Wagen lief einfüllen? Und sollte ich das Wasser obwohl der Ausgleichsbehalter Überlief weiter füllen, bis letztendlich das wasser aus dem entlüftungsloch kommt?

[peterpaul]

das hier ist die offizielle Anleitung

Zündung an - Tempregler auf 32 Grad - und solange auffüllen, bis an der Entlüftungsschraube BLASENFREI Wasser austritt

[Andimp3]

Aaaaalso mach mal jetzt folgendes:

1. Fahrzeug am besten an ner Steigung mit der Nase "nach oben" stellen.
2. Entlüftungsschraube öffnen, Heizung auf volle pulle
3. Motor laufen lassen, vielleicht wenn nicht gerade ganz kalt, mal 2-3 sachte Gasstöße geben
4. Nun sollte Wasser aus der Öffnung der Entlüftungsschraube austreten.

Tritt keines aus: zu wenig Wasser drin.

Tritt welches aus und es sind Luftbläschen dabei dann ist der Wasserkreislauf noch nicht richtig entlüftet.

In beiden Fällen: Verschluss des Ausgleichsbehälters öffnen (Motor ruhig weiter laufen lassen), etwas Wasser einfüllen und weiter wie unter 3+4 beschrieben ... das ganz so lange bis Wasser ohne Luftblasen aus der Entlüftungsschraube kommt... dann alles verschließen und mal ne Runde (sagen wir 20 km) fahren und anschließend auf ebener Fläche nochmal den Kühlwasserstand prüfen.

Ach ja... ich hoffe Du hast auch mal den Frostschutz getestet... weil wenn Du viel Wasser ohne Frostschutzmittel nachfüllst könnte das in den kommenden kalten Tagen/Wochen/Monaten ein ernsteres Problem werden

@peterpaul... Du fauler Sagg... jetzt hab ich so schön geschrieben und in der Zeit postest Du das PDF

Interessanter Weise schreiben die da nichts von Motor laufen lassen... das halte ich für falsch... das dauert doch ewig bis die Zusatzwasserpumpe das Wasser umgewälzt hat. Und bei kaltem Motor ist der Kreislauf ja auch zu oder bin ich jetzt panne ???