Vorderachse alles neu, trotzdem Lenkradflattern zwischen 80-100 km/h

[amnat]

Zitat von Sibbener

... Auf Verdacht Druckstreben tauschen? ...

Die  Gummilager Druckstrebe (6) sind schnell gewechselt, wenn man das Aus-/Einpreßwerkzeug hat. So kommt man auch nicht auf die Idee BMW rauszunehmen und gar Meyle einzubauen.

Mit der Laufleistung sind die auch schon weich.


P.S.: Du hast nicht etwa E39-Felgen ohne die Zentrierringe montiert?

Ne, sind die originalen E38 Felgen, Standardbereifung. Ich tausche morgen mal die Reifen, wenn das nix bringt ist der Tip mit den Gummibuchsen vielleicht nicht verkehrt. Danke erstmal.

[Georg Kapp]

Guten Tag,

hatte gestern beim Sommerreifenwechsel die von dir genannten Teile leicht mit Schleifpapier geglättet, von Rost und evtl. sonstige Ablagerungen befreit, endlich kein Flattern (80-90 km/h) mehr.

[Stephen]

Hallo, mein E38 stand 7 Monate herum, bevor ich ihn kaufte, natürlich nicht mit erhöhten Luftdruck (also 4 bar). Resultat : Ganz übles Schütteln von 80 bis 120 Kmh.
Obwohl ich ihn nun fast einen Monat mit 3,5 bar gefahren habe und die Räder penibel auf null gewuchtet habe (nach dem "Rund"-Fahren), schüttelt er immernoch bei 90.
Natürlich habe ich die Räder mit "Ventil nach oben" auf die Wuchtmaschine und aufs Auto montiert.
Dann habe ich zum Testen meine WR montiert : Keine Vibrationen.
Es liegt bei mir also an einem Höhenschlag der SR.
VG Stephen