Einstand, gleich mit kaltverformung.. Hilfe in Berlin gesucht ..

E66-Fan · 11.02.2008, 21:07

Zitat:

Zitat von angro

Lieber E66-Fan, ich will zwar nicht Besserwissen spielen, aber ein E31
ist ein sehr edler angehöriger der 8er Baureihe von BMW (850, 840...).

Lieben Gruß,
Andreas...

Sorry, ich meinte natürlich den E34...

Übrigens würde ich es eher als 'Berichtigen', nicht als 'Besserwissen' bezeichnen!

Grüße!

bommelmann · 12.02.2008, 07:32

Ich musste nochmal nach dem Datum schauen. Der Opel fuhr ja ohne Verdeck

Auf welcher Höhe der Residenzstraße war das denn?
Bei der Tankstelle Nähe U-Bahnhof Osloer Straße?

12.02.2008, 08:09

Zitat:

Zitat von memyselfundich

leg mich nicht fest was es war, der bescheid wird zugeschickt - die meinten halt geldstrafe und ein punkt. wenns 40€ sind, o.k, sei es drum...

"Der Dicke" war gerade da, und ich muss sagen, das erste mal das ich jemand aus einem forum persönlich kennen lerne! Nochmals vielen dank für die tips, und mal schauen was drauss wird!! Es wird sicherlich wieder ein Thread mit bildern geben.

@memyselfundich

Vorfahrtsgeschichten werden bei der Polizei immer mit einem Punkt und mehr bestraft.
Wenn Du Dir ganz sicher bist,das der Unfall gefakt war,hast Du die Möglichkeit, unter dem Unfallaktenzeichen oder dem Verwarnungsgeldbescheid die Geschichte nachzumelden.
Sollte Handlungsbedarf bestehen,wird die Polizei nachermitteln.
Dafür solltest Du aber klare Anhaltspunkte haben.

Ich fahre fast täglich auf der Resi.Da fahren nur Hektiker und Aggros rum.
Beim Befahren dieser Strasse sollte man schon hellwach sein!!!

LG Chris

528kabodo · 12.02.2008, 10:07

Zitat:

Zitat von angro

die Versicherer hängen an einer Datenbank dran, wo potentielle Verdachtsfälle
eingeben und dann sehen können, ob der Fahrer / der Halter / das betroffene
Fahrzeug schon einmal bei einem vergleichbaren Unfall verwickelt war. Dann
werden die auch hellhörig und forschen nach.

Die recht lange Bremsspur spricht für mich auch eher dafür, dass er den
Zusammenstoß verhindern wollte oder der ist so abgebrüht und routiniert,
dass er bei der Geschwindigkeit einen zu großen Schaden an sein eigenes
Fahrzeug bekommen hätte. Das bringt dann auch nichts, wenn man Geld
scheiden will. Er muss dann ja auf jeden Fall verhindern, dass er einen
Totalschaden an seiner alten Karre verursacht...

Wenn es sich aber um so einen Bruder handeln sollte, kennt man den,
wenn die Versicherung erst einmal den Verdacht hat und auf die richtige
Fährte gesetzt wurde.

Berichte mal weiter...

LG,
Andreas...

Eigentlich komplett richtig, nur leider stellt sich bei uns Versicherern meist das Problem ein, das diese Prolls immer anderst angemeldet werden. Da Sie zu meist nie zu SF-Klassen kommen sondern bereits frühzeitig nen Crash verursachen sind Sie oftmals in der Malusklasse oder werden gekündigt. Deswegen laufen diese Art Wagen zu meist als 2. Wagen von irgendjemandem. Das Problem der Datenbank ist, dass solch ein Crashdriver erst sehr spät erkannt werden kann, da sein Name nur beiläufig als Fahrer aber weder halter noch Versicherungsnehmer ist.
Ich würde auch dezent mal die Versicherung darauf aufmerksam machen und vermehrt beim Sachbearbeiter anrufen und Ihn Fragen was die Versicherungen untereinander verhandeln. Lass dich nicht abspeisen, die wollen Dich gerne loswerden und regeln das nach dem Weg des geringsten Widerstandes. Solltest Du eine Verkehrtsrechtsschutzversicherung haben, würde ich diese umgehend bemühen die Sachlage zu prüfen.
Übrigens, die Ungfallakte kann während eines laufenden Verfahrens nur ein beauftragter Anwalt oder die Versicherung einsehen, nicht jeder wie er will!

Zur Strafe ist fest zu halten. Die Staatsgewalt wird Dich sicherlich Strafrechtlich mit nem Punkt und ner Geldstrafe belegen. Daran würde ich auch nicht rütteln, das kostet nur Dich Geld und bringt nie etwas. Zahlen und gut ists. Jedoch würde ich bei den Versicherungen, die im Üblichen nie so Urteilen wie die Staatsgewalt, gegeneinander ausspielen und aufhetzten. Shcreiobe Deinen Verdacht und vorallem, vermekre das Du auch gerichtlich Schritte in Erwägung ziehen würdest.
Zu Deinem SF, den Verlierst Du nur sofern die VErsicherungsgesellschaft den Schaden regulieren muss. Solltest Du Dich innerhalb von 3 Monaten dazu durchringen den Schaden der Versicherung selber zu zahlen, steigt den SF nicht. Ich würde hier genau Prüfen ob das nicht auf die Zeit die kostengünstigste Variante ist. Ich kenne ja Deine SF-Klasse nicht!

Ich wünsche Dir viel Glück und hoffe Deinem Bimmer gehts wieder ohne Spätfolgen am Fahrwerk gut.

Gruß Boris

DD · 12.02.2008, 11:23

Zitat:

Zitat von bommelmann

Ich musste nochmal nach dem Datum schauen. Der Opel fuhr ja ohne Verdeck

Auf welcher Höhe der Residenzstraße war das denn?
Bei der Tankstelle Nähe U-Bahnhof Osloer Straße?

Nein bei den ehemaligen Resihallen!
Aber was hast Du den mit offen Fahren :-)
Bin am Samstag auch mit unserem 66er Cadillac Convertible offen unterwegs gewesen!
Gruß DD

DD · 15.02.2008, 23:29

So @memyselfundich heute Samstag den 16.2. gegen 12Uhr Mittags wirst Du also Deinen Reparierten 7er wieder bekommen!
Hoffe die Arbeit der Werkstatt gefällt Dir,freue mich auf die Besichtigung heute mittag bei mir am Laden Handynummer hast Du ja!
Gruß DD

**memyselfundich** · 16.02.2008, 05:18

*gggäähhhnnn* was mann nicht alles fürn 7er tut. viertel vor 6 aufstehen, um in einem Benz SUV nach berlin zu düsen. Ich hoffe der Typ fährt auch, und gurkt nicht hintern lkw

Bis nachher!