


BMW 7er, Modell E38 |
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28.02.2004, 12:15
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#41
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
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Es waren die Autos aus meinem Avatar, also E34 und E32. Getrieben 5HP30, Laufleistungen bei Ausfall weit ueber 200 000 Km. Beim 7er hat R-gang langsam nachgegeben,dh. erst mit 2 Sekundigen Verspaetung eingeschaltet und dann mit der Zeit musste ich immmer laenger warten bis der drinn war und zum Schluss ging fast gar nichts mehr. Beim 5er ging es Schlagartig, auf ein mal war der R-gang weg.Fachwerkstatt, der mir eine von beiden Getrieben reparieret hat, hat auch bestaetigt, das dass ein Schwachpunkt von diesen Getrieben ist
Gruss Andrzej
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21 Jahre Forum
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28.02.2004, 12:27
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#42
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.08.2003
Ort: Bad Tölz / Gilching
Fahrzeug: 750iL E38 Individual Bj. 12/97 / 740iA E32 Individual Bj. 01/93
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Also bei mir wenn ich den Rückwärtsgang rein tue dauert es auch 1-2sek. bis der Wagen sich bewegt! Ist aber normal was ich gelesen habe!
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28.02.2004, 13:04
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#43
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
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Bis 2 Sekunden sollte das taetsaechlich normal sein, aber wenn es gelegentlich laenger dauert....
Ein Oelwechsell schadet auf jeden Fall nicht.Mach direkt auch Steckerdichtungwechsel, weil fuer den Siebwechsell muss sowieso die Oelwanne ab
Andrzej
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28.02.2004, 15:29
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#44
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.08.2003
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Fahrzeug: 750iL E38 Individual Bj. 12/97 / 740iA E32 Individual Bj. 01/93
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dumme frage aber:
für was einen steckerdichtungswechsel? damit kein öl vom getriebe ausläuft?
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28.02.2004, 15:43
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#45
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
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Genau. Nach einigen Jahren verhaerten sich diese Gummiringe/es sind zwei/ und es beginnt zu tropfen. Dann sind schnell 200 ml Toleranz erreicht
A
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02.03.2004, 16:19
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#46
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.08.2003
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Hallo
Also ich werde nächstes Monat gleich den Wechsel machen lassen! Sicher ist Sicher!
Wie ist das bei euch wenn ihr vom P auf R oder D stellt, ruckt da das Auto ein bischen bei euch, also bewegt es sich etwas nach vorne (D) oder nach hinten (R), obwohl ihr auf der Bremse seit?
Kann das auch mit dem Getriebeöl zusammenhängen?
danke
cya
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