


BMW 7er, Modell E38 |
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19.04.2003, 20:39
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#1
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Rooaaaaaaar!
Registriert seit: 26.09.2002
Ort:
Fahrzeug: BMW Z4 sDrive 35iS
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Hallo Segler740d
Die 11-Zentimeter-Regel wirst Du nicht in der StVO oder dem KFG finden.
Nach diesen Regeln arbeitet eben der TÜV.
Eine Legende besagt, ein TÜV-Prüfer hätte immer seinen Aktenkoffer unter dem Fahrzeug durchgeschoben.
Blieb er hängen, war das Fahrzeug zu tief
8 Zentimeter dürfen es sein, wenn es sich um leicht verformbare Teile wie Gummispoiler handelt.
Schönen Gruß,
Elmar
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20.04.2003, 18:06
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.04.2003
Ort: Bern - Brünnen
Fahrzeug: E38 740iA M62 5/96 & Opel Corsa 1.0 12/00
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Brutal schöne Felgen! Alle Achtung!
Hallo Markus,
bei Deinen Rädern hast Du aber für meinen Geschmack "mitten ins Schwarze" getroffen.
Sieht super edel, sportlich und kein bischen proll aus. Einfach Sahne! Was kost dat? 
Gruß Jens
[Bearbeitet am 20.4.2003 von Jensemann]
__________________
OO \(|||)(|||)/ OO
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 laut Kilometerzähler und Tankquittungen, da der BC lediglich "Schätzwerte" liefert.
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20.04.2003, 18:35
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Essen
Fahrzeug: Chrysler Voyager, Chrysler c 300
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@Jensemann
es handelt sich um 18" BBS mit 255/45 ZR 18 Dunlop SP 9000
zusammen für 2600€ inkl allem.
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24.04.2003, 14:04
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#4
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Rooaaaaaaar!
Registriert seit: 26.09.2002
Ort:
Fahrzeug: BMW Z4 sDrive 35iS
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@ Thorsten
Er kann nie hart genug sein
Ich bin den 7er erst seit November 2002 gefahren und das mit Winterreifen 16 Zoll.
Natürlich keine Spur von Härte, dafür schwammiges Fahrverhalten....
Jetzt mit den 18-Zöllern Dunlop SP 9000 ist das Fahrverhalten merklich besser geworden.
Die Kurven sind nun ein Genuß !
Dafür ist es jetzt schon etwas härter, mit kürzeren Federn sicher noch ärger.
Off Topic: Habe das Gefühl, dass die Dunlop relativ laut sind (im Vergleich zu den Winter-Pneus), obwohl
ich Doppelverglasung habe, stört mich das ein bißchen.
Kann das auf die nagelneuen Reifen zurückzuführen sein oder bleibt das ?
Schönen Gruß,
Elmar
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24.04.2003, 14:47
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.07.2002
Ort: Singen
Fahrzeug: MB 320 CDI
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@ Elmar
Ist klar das breitere Reifen lauter sind als schmale,aber da du Doppelverglasung hast
wundert es mich schon das du das so hörst???
Was für einen Reifendruck fährst du denn?
PS: Ja hart muß sein!!! 
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24.04.2003, 14:53
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#6
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Taxifahrer
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Alto Adige
Fahrzeug: S211
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@ Elmar
Etwas einfahren wird sich der Reifen schon. Aber wesentlich ändern wird sich die Geräuschkulisse vermutlich nicht.
Gruss
Franz
__________________
Allradantrieb bedeutet, dass man erst dort steckenbleibt, wo der Abschleppwagen nicht hinkommt.
(Murphy)
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24.04.2003, 15:48
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#7
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Rooaaaaaaar!
Registriert seit: 26.09.2002
Ort:
Fahrzeug: BMW Z4 sDrive 35iS
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Hi !
Mein Reifendruck:
VA 235/50/18 - 2,5 bar
HA 255/45/18 - 2,6 bar
Hm, ein anderer hört vielleicht gar nichts, ich dagegen habe verwöhnte Ohren
Schönen Gruß,
Elmar
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24.04.2003, 15:58
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#8
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Taxifahrer
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Alto Adige
Fahrzeug: S211
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Öhm ... das ist ja schon ziemlich hoch. Normalerweise müsste er ja -wegen niedrigerem Rollwiderstand - leiser werden, je höher der Druck ist. Dann werden Dir wohl nur Ohrstöpsel helfen.
Gruss
Franz
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24.04.2003, 16:00
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.07.2002
Ort: bei Frankfurt/Main
Fahrzeug: BMW X5 E70 3.0 SD
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Zitat:
Original gepostet von ernibird
Hi Leute, habe meinen 728i mit K.A.W Feder 60/40 tiefer gelegt. Dazu noch Dist.-Scheiben vorne und hinten eingebaut. Alles mit originalen Dämpfern TÜV eingetragen. Sieht optisch gut aus, der Fahrkomfort hat aber spürbar nachgelassen.
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habe die selben federn drinn und meine auch das er etwas zu hart ist
es kommt sogar zu aussetzern beim cd player :(
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24.04.2003, 16:03
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.07.2002
Ort: Singen
Fahrzeug: MB 320 CDI
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@ Günni
Sag was hast du für einen CD Wechsler? Meiner springt nicht!
Du darfst eben nicht so im Auto rumhüpfen  
Gruß Thorsten:zwink
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