Klimaautomatik

 Du magst mir einfach nicht glauben, gell?

[Tomturbo]

Zitat von 728

Hallo!

So, ich habe jetzt die Filter gewechselt. Leider gab es keine merkliche Veränderung.

Hat jemand noch eine andere Idee? Es kann doch nicht sein, dass man im Sommer das Gebläse immer auf maximale Leistung stellen muss, damit man im Innenraum nicht verbrennt.

Bei unserem Volvo S80 gab es immer die Möglichkeit, dass man die Klimaautomatik auf drei Verschiedene Umgebungen einstellt: Skandinavische Länder, Mitteleuropa und Südliche Länder. Dementsprechend war die Leistung der Klimaautomatik begrenzt. Wir hatten die Mitteleuropa-Einstellung bei uns (logisch) und die war super. Kann es sein, dass bei meinem E38 die Einstellung für kalte Länder drin ist und somit die Leistung begrenzt ist?

Wenns Du Probleme mit der Klima hast Lese Bitte meinen Thread vom Klimabedienteil nachlöten.Kann auch eine Ursache sein.

[728]

Zitat von Uli

 Du magst mir einfach nicht glauben, gell?

Ich kann/will es einfach nicht glauben, dass ein Oberklasse Fahrzeug einer Kleinwagen-Klima unterlegen ist.
Meiner ist BJ 9.1997 und aus diesen Jahren kenne ich Kleinwagen die wesentlich bessere Klimas haben.

Aber wahrscheinlich ist es leider so, wie Du sagst.

[728]

Zitat von Tomturbo

Wenns Du Probleme mit der Klima hast Lese Bitte meinen Thread vom Klimabedienteil nachlöten.Kann auch eine Ursache sein.

Aber meine Klima geht nicht ein, aus, ein, aus ...
Bei mir wird durchgehen die ganze Zeit gekühlt, jedoch mit extrem schwachen Luftzug. Von daher sehe ich da keine Parallelen in unseren Problemen.

[Tomturbo]

Zitat von 728

Aber meine Klima geht nicht ein, aus, ein, aus ...
Bei mir wird durchgehen die ganze Zeit gekühlt, jedoch mit extrem schwachen Luftzug. Von daher sehe ich da keine Parallelen in unseren Problemen.

Könnte auch ein Problem mit dem Lüfterbedienteil sein.Poti im Eimer.
Am Besten Du Prüfst ob auch bei Vollaststellung die Spannung am Lüfter
ankommt.Könnte auch ein Problem mit dem Stecker am Bedienteil sein.Und dann sind wir wieder bei meinen Lötstellen.

Gruß Tom

Darf ich mal ganz kurz fragen, wie lange Ihr jetzt noch versuchen wollt, einem Einbeinigen zwei Schuhe anzuziehen...?

[warp735]

Zitat von 728

Es kann doch nicht sein, dass man im Sommer das Gebläse immer auf maximale Leistung stellen muss, damit man im Innenraum nicht verbrennt.

wieso stellst du sie auf max? ich denk das macht sie bei dir von alleine und es kommt trotzdem keine luft. irgendwie widersprüchlich...

bei mir ist es leider so, das trotz 1000° im innenraum die gebläsebalken nicht über die mitte wandern. dementsprechend ist auch die kühlleistung. woran kann das liegen?

mfg Benni

[E32E38]

Es kann ja sein, dass für mich als Normalverbraucher das zu hoch ist,
wenns sehr heiss ist, macht jeder mal kurz die Fenster oder Türen auf
und die heisse Luft ist draussen.

Hockt tatsächlich einer wenn der Bimmer Stunden in der Sonne stand bei den
gut 60° rein, und lässt bei geschlossenen Fenstern die Klimaanlage das
alles runterkühlen Nö, oder

Man, man

[728]

Zitat von E32E38

Hockt tatsächlich einer wenn der Bimmer Stunden in der Sonne stand bei den
gut 60° rein, und lässt bei geschlossenen Fenstern die Klimaanlage das
alles runterkühlen Nö, oder

Man, man

Naja, wenn unser Honda Accord, Volvo S80 und die beiden S-Klassen (Firmenwagen) das schaffen, dann sollte das ein E38 auch können. Ist doch peinlich, dass ein Honda besser drauf ist als ein großer (wenn auch alter) BMW. Oder?

[728]

Zitat von warp735

wieso stellst du sie auf max? ich denk das macht sie bei dir von alleine und es kommt trotzdem keine luft. irgendwie widersprüchlich...

bei mir ist es leider so, das trotz 1000° im innenraum die gebläsebalken nicht über die mitte wandern. dementsprechend ist auch die kühlleistung. woran kann das liegen?

mfg Benni

Naja, auf Maxi (nicht ganz, sondern zwei Balken vor Maxi) geht er nur ganz am Anfang und dann relativ schnell wieder runter.