Engel7 sucht E(engel)38

Engel7 · 30.11.2011, 14:09

ich weiß nicht genau was genau gemeint ist

verkauft der "papa" in dritter person "papas bestes stück"
oder verkauft der sohn für papa das "papas bestes stück" ?

jedenfalls machen mich diese V8 aufkleber an den seiten etwas stutzig

JRAV · 30.11.2011, 14:24

Mit dem Fahrwerk kann man sich übrigens viel Ärger ersparen, wenn man ein Modell mit 16' Felgen wählt. Für 20' ist der E38 nicht wirklich ausgelegt, auch 18' führt viel eher zu Problemen als die guten alten Ballonreifen.

Probleme wie Achspoltern sind mir quasi unbekannt

Auf den Tachostand würd ich auch nicht viel geben, der Zustand ist wesentlicher.

Engel7 · 30.11.2011, 16:57

Ich glaub im großen und ganzen gibt es keine E38 wo man nicht gleich nach dem kauf noch 2000 - 3000€ noch reinstecken muss

uzzi30 · 30.11.2011, 17:11

Zitat:

Zitat von Engel7

Ich glaub im großen und ganzen gibt es keine E38 wo man nicht gleich nach dem kauf noch 2000 - 3000€ noch reinstecken muss

Doch gibt es

Aber den geb ich nicht her

Hot_Wheels · 30.11.2011, 17:20

Meinen kannste auch nich haben

Glück gehört auch dazu !

BlacKi · 30.11.2011, 17:34

Zitat:

Zitat von Engel7

Ich glaub im großen und ganzen gibt es keine E38 wo man nicht gleich nach dem kauf noch 2000 - 3000€ noch reinstecken muss

nicht unter 8k da musste schon aufwärts 10k suchen. deswegen meint ich das ein e38 generell kein schnäppchen ist. wenn du 10k und mehr anlegst kannste auch gleich n neueres modell kaufen... da gibts vl mehr echte km.

du musst schon echt schwein haben um nen intakten e38 mit wenig echten km für 8-10k und weniger zu bekommen, der dann noch alles mitbringt wie er dir gefällt(es gibt da individual kombinationen die schrecklich sind). zusätzlich hat er eben immernoch tendenzen für einige defekte für die er bekannt ist und auch bei teuren fahrzeugen kommen können.

wenn ich 16" fahren muss um keine achspolter probleme zu bekommen, verkauf ich den bock, mit 16" sieht die kiste echt langweilig aus, die 18" parallel passen optisch einfach zu gut.

JRAV · 30.11.2011, 17:38

Zitat:

Zitat von Engel7

Ich glaub im großen und ganzen gibt es keine E38 wo man nicht gleich nach dem kauf noch 2000 - 3000€ noch reinstecken muss

Ja, mein Gott, dann steckste halt 2-3k rein und hast immer noch ein preiswertes Auto.

Engel7 · 30.11.2011, 17:58

Ja wäre schön wenn alle Verkäufer ehrlich wären

Ich hab mich wieder durch Mobile.de geklickt...

echt krass wieviele "im kundenauftrag" verkauft werden bzw in mobile.de drin sind.
sowas gehört verboten und dann noch preise zwichen 4000-7000 euro

**memyselfundich** · 30.11.2011, 19:43

ich würde auch eher auf den allgemeinen zustand wert legen, als auf die achsen. Ob du das fahrwerk 1 monat nach dem kauf oder, 6 monate nachdem kauf machst, machen wirst du es auf jeden fall. Schau das der wagen bei BMW / TÜV / ADAC einen gebrauchtwagen check - mit dir dabei - bekommt, und hab ein paar tausend € in der hinterhand.

Wichtig ist das die karre keinen rost hat, oder möglichst wenig, alle Elektrischen sachen funktionieren, der motor/getriebe einen guten eindruck macht. Alle lampen im KI angehen und sowas.

Nach dem kauf tauscht einfach die üblichen Verdächtigen, öl, wasser, bremsflüssigkeit, zündkerzen, filter, getriebeölwechsel, difföl, batterie. Dann hast die Grundsachen fürn E38 schonmal hinter Dir...

JRAV · 30.11.2011, 20:30

Oder nimm einen mit viel Rost und Pack deine Lieblingsfarbe drauf...