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BMW 7er, Modell E38 |
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05.03.2011, 18:43
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#31
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Jetzt auch als Zitteraal!
Registriert seit: 20.09.2004
Ort: Zeutern
Fahrzeug: Kia Niro EV 12/23; BMW 3.0 Li E3 BJ 1976
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Hattest Du den kleinen blauen Riegel am Radiostecker rausgemacht, bevor Du den Stecker zum Interface rein hast? Wenn nicht, ist er nicht weit genug drin, und das Radio erkennt das Interface nicht.
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Gruß,
Stefan
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05.03.2011, 18:55
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#32
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.11.2009
Ort: Arnsberg
Fahrzeug: Alpina XD4 & Daimler
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Ja, ich hatte den rausgemacht...  |
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05.03.2011, 19:03
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#33
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Jetzt auch als Zitteraal!
Registriert seit: 20.09.2004
Ort: Zeutern
Fahrzeug: Kia Niro EV 12/23; BMW 3.0 Li E3 BJ 1976
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Schade. Wäre eine einfache Lösung gewesen, die in letzter Zeit hier öfters mal der Grund war.
Auf jeden Fall scheint Dein Interface nicht mit dem Radio reden zu wollen. Hast Du alles schon wieder zusammengebaut?
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06.03.2011, 14:25
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#34
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.11.2009
Ort: Arnsberg
Fahrzeug: Alpina XD4 & Daimler
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Nee, noch funktionstüchtig, aber nicht wieder reingesetzt. Aber korrekt angeschlossen ist es ja...
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06.03.2011, 14:39
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#35
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Jetzt auch als Zitteraal!
Registriert seit: 20.09.2004
Ort: Zeutern
Fahrzeug: Kia Niro EV 12/23; BMW 3.0 Li E3 BJ 1976
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Okay, das heißt, Du kommst noch gut ans Radio dran? Hast Du mehr Informationen zu diesem zwischengesteckten Adapterkabel?
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06.03.2011, 14:39
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#36
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.11.2009
Ort: Arnsberg
Fahrzeug: Alpina XD4 & Daimler
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Hier noch 3 Bilder.
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06.03.2011, 15:05
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#37
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Jetzt auch als Zitteraal!
Registriert seit: 20.09.2004
Ort: Zeutern
Fahrzeug: Kia Niro EV 12/23; BMW 3.0 Li E3 BJ 1976
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Hmm, eigentlich kann da beim Anschließen nicht viel schiefgehen. Prüf doch mal, ob die Verbindungen am Adapterkabel alle in Ordnung sind. Kriegt der Zemex Strom? Ansonsten kann ich mir nur noch einen Defekt am Zemex selbst vorstellen.
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06.03.2011, 15:08
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#38
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.11.2009
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Fahrzeug: Alpina XD4 & Daimler
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Zitat:
Zitat von Zwoberta
Hmm, eigentlich kann da beim Anschließen nicht viel schiefgehen. Prüf doch mal, ob die Verbindungen am Adapterkabel alle in Ordnung sind. Kriegt der Zemex Strom? Ansonsten kann ich mir nur noch einen Defekt am Zemex selbst vorstellen.
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Da gibts ja keine Kontrollleuchte... also mal durchmessen nächste Woche... seufz... |
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06.03.2011, 15:11
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#39
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Jetzt auch als Zitteraal!
Registriert seit: 20.09.2004
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Fahrzeug: Kia Niro EV 12/23; BMW 3.0 Li E3 BJ 1976
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Ist ärgerlich, sowas. Mess dann doch auch mal das hellgrüne Kabel durch, dass man im ersten Bild in der "zweiten Reihe von rechts" (direkt unterhalb der Beschriftung der Sicherung) sehen kann. Das ist das Bus-Kabel.
Ansonsten kriegt der Zemex nur Dauerplus, Masse und Zündung.
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