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BMW 7er, Modell E38
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Umfrageergebnis anzeigen: E38 forever ??
Werde meinen E38 behalten. 223 67,17%
Werde nach einem besseren E38 suchen. 41 12,35%
Werde meinen E38 behalten und einen E6X dazu kaufen. 9 2,71%
Werde meinen E38 weghauen und einen E6X kaufen. 17 5,12%
E38 verkaufen wenn F01 erschwinglich. 43 12,95%
E38 erst verkaufen wenn ein toller neuer 7er kommt. 19 5,72%
E38 weg und neuen 5er kaufen. 9 2,71%
Nach dem E38 kein BMW mehr. 22 6,63%
Multiple-Choice-Umfrage. Teilnehmer: 332. Sie dürfen bei dieser Umfrage nicht abstimmenUmfrageergebnis anzeigen

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Alt 25.09.2010, 18:14   #1
BigSun
Gast
 
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ich glaube er schläft mit sein e 38
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Alt 25.09.2010, 18:15   #2
PETZ
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 20.06.2004
Ort: Friolzheim und Las Vegas
Fahrzeug: 740iL (E38) Bj. 06/2001
Standard

Zitat:
Zitat von BigSun Beitrag anzeigen
ich glaube er schläft mit sein e 38
Wer, ich etwa ??

Gruß
PETZ
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Alt 25.09.2010, 17:03   #3
M3-Cabrio
Blondinenbändiger
 
Benutzerbild von M3-Cabrio
 
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Standard

Zitat:
Zitat von BigSun Beitrag anzeigen
Ich fahre p.a ca 40tsd km viele Langstrecken. Gestern habe ich das Fahrgefühl gespührt vom v8 sowie die Qualität von Ausstattung und Leistung des v8.
Hi,

na da hast Du Dich innerlich ja auch schon entschieden.Kann ich nachvollziehen.

Gruss
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Alt 25.09.2010, 18:11   #4
PETZ
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von PETZ
 
Registriert seit: 20.06.2004
Ort: Friolzheim und Las Vegas
Fahrzeug: 740iL (E38) Bj. 06/2001
Standard

Zitat:
Zitat von BigSun Beitrag anzeigen
servus.
Fahre zur zeit einen 525xd und bin dabei auf den 7er zu wechseln. Mir ist einer angeboten wurden mit einer Motorleistung von über 225.000 km Leistung. Verkäufer ist ein Liebhaber vom e 38 seine kommende Stufe ist ein m 5. wie ist eure Meinung zu for ever v8 leistung?
Ich fahre p.a ca 40tsd km viele Langstrecken. Gestern habe ich das Fahrgefühl gespührt vom v8 sowie die Qualität von Ausstattung und Leistung des v8.
Benzinpumpe , kühler, etc sind erneuert.

eure Meinung?

danke
Ich denke auch du hast dich eh schon entschieden.
Der E38 muss her; der schönste BMW der
jeh gebaut wurde (bis heute).

Nimm ihn, der V8 klingt auch viel besser als der 12er

Gruß
PETZ
PETZ ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.09.2010, 18:16   #5
BigSun
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Frage

schaue mir am kommenden Montag 3 weitere an zum vergleich . leider haben diese keine Doppelverglasung beinhaltet dafür das neue Navigationsgerät. Habe mich informiert zum nachrüsten der Doppelverglasung liegt um die bei 1219 € pro Scheibe :(.. Wie kommt ihr mit dem Navi zurecht vom Vorgänger ?? Gibt es noch wesentliche Unterschied zum Modell 01 2000 und ab 10 2000 ???
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Alt 25.09.2010, 18:21   #6
PETZ
Erfahrenes Mitglied
 
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Ort: Friolzheim und Las Vegas
Fahrzeug: 740iL (E38) Bj. 06/2001
Standard

Zitat:
Zitat von BigSun Beitrag anzeigen
schaue mir am kommenden Montag 3 weitere an zum vergleich . leider haben diese keine Doppelverglasung beinhaltet dafür das neue Navigationsgerät. Habe mich informiert zum nachrüsten der Doppelverglasung liegt um die bei 1219 € pro Scheibe :(.. Wie kommt ihr mit dem Navi zurecht vom Vorgänger ?? Gibt es noch wesentliche Unterschied zum Modell 01 2000 und ab 10 2000 ???
Äh welche "Doppelverglasung" ???
Die normale Doppelverglasung kostet niemals so viel,
sondern nur die einbruchhemmende.

Gruß
PETZ
PETZ ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.09.2010, 18:26   #7
LT750
BMW süchtig
 
Benutzerbild von LT750
 
Registriert seit: 18.01.2009
Ort: Fellbach
Fahrzeug: bald wieder E32 Fuffi iL
Standard

Zitat:
Zitat von PETZ Beitrag anzeigen
Die normale Doppelverglasung kostet niemals so viel,
Oh Mann, Petz

Wenn Du mal die Preise für Neuteile bei BMW inkl. Scheibenführung, Dichtungen ect. zusammenrechnest kann der Preis pro Tür schon auf eine solche Summe kommen Du kannst ja nicht einfach ne dickere Scheibe in die schmalen Fensterführungen der normalen Verglasung quetschen
LT750 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.11.2010, 12:09   #8
Bmwkrank
Freude am Basteln
 
Benutzerbild von Bmwkrank
 
Registriert seit: 25.11.2007
Ort:
Fahrzeug: Smart 450 CDI. Und er läuft und läuft. 345.000 Km als dreizylinder Diesel und BMW e66 750Li N62 FIN DT18857 EZ: 2006
Standard

behalte meinen. Gibt keinen besseren für mich. Wenn da nicht immer die ganzen elektrick probs wären. Aber es gibt für alles eine lösung
Bmwkrank ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.11.2010, 14:11   #9
bommelmann
Energieeffizienzklasse A
 
Benutzerbild von bommelmann
 
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
Standard

E38 zu E65 ist schon ein technologischer Quantensprung.
Da ist der Unterschied E65 zu F01 eher Peanuts.

Meine Mitschüler meinten in den 80ern:
"Wie kannst du nur EDV lernen. Das ist ja soooo langweilig."
bommelmann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.12.2010, 22:30   #10
TauRo
BMW for Live
 
Benutzerbild von TauRo
 
Registriert seit: 05.09.2004
Ort: Nürburgring/Breidscheid
Fahrzeug: VW Phaeton TDI BJ 10, VW Touareg TDI II BJ 11 , VW UP! BJ 11, Scirocco BJ 13, Sprinter 319CDI BJ 12
Standard

Eine Alternative zum E38 ist der Phaeton. Er hat zwar nicht die elegante Form, aber ist zum Vergleich zu seinen Konkurrenten ein sehr elegantes Auto mit den classischen Stilelementen im Innenraum. Deshalb ist der Nachfolger n Phaeton geworden, wobei der BMW nicht verkuaft worden ist. Er steht schön brav in der Garage und wird gepflegt.
__________________
Bmw for Life
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