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BMW 7er, Modell E38 |
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- Anzeige -
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24.09.2009, 11:50
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#31
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Undercover Mitglied
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
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Zitat:
Zitat von Basti8000
Dann kauf ich den halt beim Händler...
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Nein, du hast da was falsch verstanden.
Der Händer bei dem du das Auto gekauft hast, muss dir einen neuen Schlüssel besorgen.
PS: Glückwunsch zum 7er!
__________________
Wenn du nichts Hilfreiches beitragen kannst: Störe!
Dabei sein ist alles!
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24.09.2009, 11:53
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#32
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Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 12.07.2009
Ort: Menden (Sauerland)
Fahrzeug: E38 - 740iA (02.01)
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Zitat:
Zitat von E66-Fan
Nein, du hast da was falsch verstanden.
Der Händer bei dem du das Auto gekauft hast, muss dir einen neuen Schlüssel besorgen.
PS: Glückwunsch zum 7er!
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DEN Händler meinte ich auch  Kam falsch rüber.
Danke, bei Zeiten mal ne Probefahrt machen... |
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25.09.2009, 20:54
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#33
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Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 12.07.2009
Ort: Menden (Sauerland)
Fahrzeug: E38 - 740iA (02.01)
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2 Fragen nach 600km mit dem Wagen: Ist es normal, dass der Gong 3x zu jeder vollen Stunde ertönt? Kann man das wegmachen?
Habe das Motorola Handy drin (Sonderausstattung ab Werk - kein nachträglicher Einbau), aber bei ankommenden Anrufen wird weder Name, noch Nummer im Tacho bzw. auf dem Bildschirm in der Mittelkonsole (das mit dem Navi und so ) angezeigt. Auch normal? |
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25.09.2009, 20:59
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#34
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.09.2006
Ort: Wolfsburg und Györ/Ungarn
Fahrzeug: AUDI A6 Allroad 3.0 TFSI 10/2012; Audi A7 50 TDI 02/2022; BMW E39 520i 2.2 BJ03/2002
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Das mit dem Gongen hatte unser definitiv nicht! (BJ04/1999)
__________________
BMW hat das langersehnte Ziel von Alchemisten erreicht: Aus Eisen (bzw. Stahl) Gold herzustellen. E39/E38 und E46 sind der Beweis: Gold, Gold wohin man schaut - OPELGOLD  .
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26.09.2009, 10:37
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#35
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Mitglied
Registriert seit: 17.09.2009
Ort: Schweiz
Fahrzeug: BMW 750i (E38 12.98) (aka "Dicke Bertha"), Peugeot 504 V6 Cabriolet (1976), Jaguar XJ6 (1978), Kawasaki VN 1500, BMW 320d (E91 08), Saab 9-3
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Meiner gongt auch.
Hat das mit der 549 FUNKUHR zu tun?
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30.09.2009, 13:28
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#36
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Mitglied
Registriert seit: 17.09.2009
Ort: Schweiz
Fahrzeug: BMW 750i (E38 12.98) (aka "Dicke Bertha"), Peugeot 504 V6 Cabriolet (1976), Jaguar XJ6 (1978), Kawasaki VN 1500, BMW 320d (E91 08), Saab 9-3
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Weiss jemand, wie der Stundengong ausgeschaltet wird?
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30.09.2009, 13:41
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#37
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: G31 M550d, F32 428i
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bordmonitor -> einstellungen -> memo "aus"
gruß,
Kai
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30.09.2009, 13:43
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#38
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Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 12.07.2009
Ort: Menden (Sauerland)
Fahrzeug: E38 - 740iA (02.01)
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Zitat:
Zitat von Basti8000
Habe das Motorola Handy drin (Sonderausstattung ab Werk - kein nachträglicher Einbau), aber bei ankommenden Anrufen wird weder Name, noch Nummer im Tacho bzw. auf dem Bildschirm in der Mittelkonsole (das mit dem Navi und so ) angezeigt. |
Gibt`s da auch ne einfache Lösung zu? |
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30.09.2009, 13:45
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#39
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: G31 M550d, F32 428i
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keine ahnung- hab das siemens bit II, da klappt alles
gruß,
Kai
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30.09.2009, 14:00
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#40
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Mitglied
Registriert seit: 17.09.2009
Ort: Schweiz
Fahrzeug: BMW 750i (E38 12.98) (aka "Dicke Bertha"), Peugeot 504 V6 Cabriolet (1976), Jaguar XJ6 (1978), Kawasaki VN 1500, BMW 320d (E91 08), Saab 9-3
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Danke, Kai!
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