Fahrwerk: Horror: 750i mit 50/20 KAW-federn hinten viel zu hoch!! was nu??

[sexus]

Zitat von Marc750i

...ich überlege gerade:

mal angenommen man könnte das auto einfach per niveauregulierung tieferlegen (wenn ich das richtig verstanden habe nämlich einfach per ventil an der hinterachse), wer kauft sich dann noch federn für hinten?

reicht doch vorne eine tieferlegung und hinten stellt man alles geschmeidig ein. oder kann man mit der niveauregulierung nur HÖHERlegen?? also, wenn beladen, die tiefe wieder "aufheben"? würde heissen: bei mir wurden dann die tiefen federn wieder "korrigiert".

Irgendwann geht es per Niveauregulierung nicht mehr tiefer da das ganze Gewicht dann eben auf den normalen Federn steht. So wie ohne Niveauregulierung.
Wie weit man den Wagen hinten mit Originalfedern ablassen kann weiß ich nicht, viel wird es nicht sein (unbeladen)

[warp735]

ganz einfach: der tüv meckert wenn du nur vorne andere federn einbaust. ich hab zuerst auch nur die vorderen eingebaut, weil sich die hinteren dämpfer einfach nicht demontieren liessen. bin fast verzweifelt

die niveau muss auf jedenfall neu eingestellt werden mit kürzeren federn, sonst drückt es dir die karre immer wieder auf die alte höhe.

nur runterziehen geht natürlich nicht. der wagen kommt nicht weiter runter wie die federn zulassen bzw. drücken


mfg Benni

[Da Grunzl]

Zitat von warp735

ganz einfach: der tüv meckert wenn du nur vorne andere federn einbaust.
mfg Benni

Blödsinn,habe gerade mein Gutachten machen lassen,VA nur Federn von AP und 20 " Alpinas.

[Raffael@735i]

Hallo,

bei KAW sind leider fast alle Federn unterscheidlich.

Die KAW angaben was die Tieferlegung angeht stimmen überhaupt nicht.....ist aber bekannt bei KAW.

Gruß

[warp735]

Zitat von grunzl71

Blödsinn,habe gerade mein Gutachten machen lassen,VA nur Federn von AP und 20 " Alpinas.

bei euch in ö scheint einiges anders zu sein

mir ist nicht bekannt das es für den V12 federn nur für vorne gibt, die in D zugelassen sind.

abgesehen davon würd ichs eh nicht machen. vorne neue federn und hinten alte

aber so spart man sich schon das geld für die steuer


nix für ungut, fühlte mich nur gerade angepisst

[Da Grunzl]

Zitat von warp735

bei euch in ö scheint einiges anders zu sein

mir ist nicht bekannt das es für den V12 federn nur für vorne gibt, die in D zugelassen sind.

abgesehen davon würd ichs eh nicht machen. vorne neue federn und hinten alte

aber so spart man sich schon das geld für die steuer


nix für ungut, fühlte mich nur gerade angepisst

Ich habe rundum die Dämpfer neu gemacht,brauch ich Dir nicht zu sagen was die kosten ,wollte aber hinten nicht runter,nur VA dezent,da mir der Spalt im Radlauf nicht gefällt.

Sind AP-Federn mit TÜV die NUR für die VA sind.


Gruß aus Wien,grunzl

[Marc750i]

Zitat von Raffael@735i

Hallo,

bei KAW sind leider fast alle Federn unterscheidlich.

Die KAW angaben was die Tieferlegung angeht stimmen überhaupt nicht.....ist aber bekannt bei KAW.

Gruß

ist doch immer wieder die gleiche scheisse.
eigentlich muss man sich immer ein gewindefahrwerk holen, wenn man den karren so haben willl wie es sein soll....
aber wer will bei nem 7er ein gewinde? ein rennwagen wird das sowieso nicht. anderseits: wie gesagt. siehe oben...