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BMW 7er, Modell E38 |
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08.03.2016, 21:00
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#21
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livin´ on a rig
Registriert seit: 29.09.2009
Ort: Bei Hannover
Fahrzeug: Jeep ZJ 318cui, E38 M62B44 LPG & Jeep YJ
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Zitat:
Zitat von Difficulty
Weiß ich doch  aber versuche es noch mal mit initialisieren |
Ich tippe auf verfaulte Drähte unterm K37 
__________________
- 87´er Jeep Wrangler YJ
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08.03.2016, 21:05
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#22
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Neues Mitglied
Registriert seit: 06.02.2011
Ort: Heidelberg
Fahrzeug: E38 7.30 4/94
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was ist initialisieren?  |
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08.03.2016, 21:08
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#23
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livin´ on a rig
Registriert seit: 29.09.2009
Ort: Bei Hannover
Fahrzeug: Jeep ZJ 318cui, E38 M62B44 LPG & Jeep YJ
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Zitat:
Zitat von peter hansen
was ist initialisieren? |
Hilft eh nicht...
Batterie abklemmen - Steuergerätekiste auf machen - mindestens das Steuergerät an der Scheibenseite raus nehmen - rein schauen - berichten (oder Foto machen) |
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08.03.2016, 21:10
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#24
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Neues Mitglied
Registriert seit: 06.02.2011
Ort: Heidelberg
Fahrzeug: E38 7.30 4/94
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danke die herren!
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08.03.2016, 21:12
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#25
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livin´ on a rig
Registriert seit: 29.09.2009
Ort: Bei Hannover
Fahrzeug: Jeep ZJ 318cui, E38 M62B44 LPG & Jeep YJ
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Aber berichten, was du gemacht/gefunden hast!
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08.03.2016, 21:13
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#26
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Neues Mitglied
Registriert seit: 06.02.2011
Ort: Heidelberg
Fahrzeug: E38 7.30 4/94
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sobald ich was weis kommt ein bericht
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08.03.2016, 21:15
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#27
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livin´ on a rig
Registriert seit: 29.09.2009
Ort: Bei Hannover
Fahrzeug: Jeep ZJ 318cui, E38 M62B44 LPG & Jeep YJ
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Noch was bezgl. Initialisieren.... macht meines Wissens nur Sinn bei Regensensor und hat wenig mit den beiden Geschwindigkeiten zu tun |
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08.03.2016, 21:25
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#28
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.11.2006
Ort: Ebstorf
Fahrzeug: e38 728i BJ96 E65 735i MX5 Na
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Zitat:
Zitat von falkili
Noch was bezgl. Initialisieren.... macht meines Wissens nur Sinn bei Regensensor und hat wenig mit den beiden Geschwindigkeiten zu tun |
Falsch , dafür ist ja das SMD da  und wenn der Schrott ist geht auch kein Intervall sollte aber Intervall funtzen würde ich auch auf alle anderen tippen. Dennoch sollte man erst mal den minimalen aufwand betreiben und von unten nach oben gehen, also Initialisieren kostet keine 2 min und wenn es nicht bringt kannst immer noch weiter schauen. |
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08.03.2016, 21:28
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#29
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livin´ on a rig
Registriert seit: 29.09.2009
Ort: Bei Hannover
Fahrzeug: Jeep ZJ 318cui, E38 M62B44 LPG & Jeep YJ
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Zitat:
Zitat von peter hansen
Es funktioniert alles normal. Nur die schnelle Position quasi Stufe 2 geht nicht.
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Hier schreibt der Peter aber, dass seine "schnelle" Stufe nicht geht. Also hat das m.E. nach wenig mit Intervall zu tun.
Bei der Schnellen Stufe wird ja nur K37 vom GM angesteuert und bestromt im Wischermotor eine andere Wickelung.
Wenn man jetzt am K37 Messen will, muss man eh die Kiste öffnen... |
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09.03.2016, 14:50
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#30
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Neues Mitglied
Registriert seit: 06.02.2011
Ort: Heidelberg
Fahrzeug: E38 7.30 4/94
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Das Ende vom Lied. 2 vergammelte Kabel unter der Nummer 37.
Neuer Sockel ist bestellt. Dann läuft wohl alles wieder normal.
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