Karosserie: Anhängerkupplung - Selbsteinbau?

[Ex-Benzer]

Danke Bommi

Don Pedro:
Bitte Bitte weiter berichten

Viel Erfolg

Albi

[Dieter2]

Ich habe meine Kuplung u. E-Satz auch von Rameder.
Einbau in meinen 730D samstag Vormittag.Alleine!!
Die nächste würde ich in ca.2,5 Stunden einbauen.Auch alleine!
Die Anbauanleitung ist eindeutig und gut.
Der fahrzeugspeziefische E-Satz ist auch in ordnung und nur mit stecken einzubauen.
Ein Loch fürs Kabel durchziehen muß gebohrt werden und mit einer Gummidurchführung versehen werden.
Ansonnsten muß an der Auspuffseite der Wärmeschutz abgebaut werden und der
Schalldämpfer aus der Aufhängung genommen und etwas zur Seite gedrückt werden um die Streben verschrauben können.
Die Löcher die durch das Karosserieblech gebohrt werden müssen sind alle durch
kleine Vertiefungen vorgestanzt.Da gibs kein vertun.
Die hintere Stoßstange,das ist natürlich klar,muß ab.
Die Kuplung von Rameder hat natürlich eine ABE und EU Zeichen und braucht keine TÜV Vorführung.
Und wie ich hier schon gelesen habe das BMW 1700,- haben will,das ist schon eine Frechheit ohne gleichen.
Gruss Dieter

[nubby1000]

Hallo Don Pedro, hochbocken und Räder ab ist schon notwendig. Läßt sich einfach besser arbeiten und man kommt besser an die Spreizdübel für die Stoßstange im Radkasten. Lege dir eine Decke unter, falls dir doch mal die Stoßstange entgleiten sollte, so vermeidest du Kratzer. Die Anleitung ist gut und verständlich, der Anschluß der Stecker kein Problem.
Viel Spass
Gruß
Frank

[Dieter2]

Ja,Räder ab ist auch gut.
Ich bin auf Auffahrramen gefahren für die Montage.

Gruss Dieter

[krabat]

@ Don Pedro: Mach doch mal ein paar Fotos, wenn Du eh gerade beim Einbau bist. Habe nämlich in nächster Zeit das gleiche vor. Fotos könnte man bei T & T gleich mit einstellen.

gruß Alex

[Don Pedro]

ich bin online in der garage und habe folgende frage:
ich habe die löcher im heck gebohrt, wenn ich nun die schrauben reindrehe bleibt ja etwas luft. womit wird diese ritze abgedichtet?

der abbau der stoßstange war schon recht anstrengend, die 10er schraube in der stoßstange zu lösen war ein problem.

jetzt werde ich rostschutz an die löcher pinseln und morgen weitermachen.

nun brauche ich die antwort, bitte. danke

[Dieter2]

Was für Luft meinst Du,die neben der Schraube?

Von außen kommt die Kuplung mit den breiten Stahlblech und von innen ein Flachstahl,
das wird mit den Schrauben zusammen gezogen und klemmt das Karosserieblech ein.
Das dürfte dicht werden.
Wichtig ist das kein Unterbodenschutz dazwischen ist.

Gruss Dieter

[Don Pedro]

@Dieter
Genau, ich meine die Luft neben der Schraube. Den Unterbodenschutz habe ich abgekratzt und die gereinigten Stellen mit Rostschutzfarbe gestrichen.

Übrigens: ich habe da 2x Flachstahlbleche, eins kommt wohl zwischen Kupplung und Heckwand und eins wird innen eingesetzt.

Und wie wird der Halter für die Steckdose angebaut? Hat nicht einer mal ein Foto? Danke vorab.

Gleich gibts die ersten Bilder.

[Franz3250]

Jetzt isses zwar eh zu spät, aber einfacher ist die Stoßstange zu demontieren, wenn man sie mitsamt den Pralldämpfern herausschraubt.

Gruss
Franz

[Don Pedro]

@Franz
wie meinst du das? kommt man denn von unten an die 3 schrauben der dämpfer?