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BMW 7er, Modell E38
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Alt 14.10.2004, 09:38   #21
Dieselkraft
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Fahrzeug: Omega B, ''BMW Inside'' Motor: M57N, Getriebe: GA6HP26Z
Standard Bordcomputer und Fehlerspeicher nicht auslesbar ?


Also langsam bin ich am verzweifeln. Als ich gestern meinen Bimmer abholen wollte, sagte mir mein freundlicher BMW-Partner daß es da Probleme mit dem Auslesen gibt. Der Bordcomputer bricht die Verbindung zum Servicerechner ab. Zitat: ''So etwas hatten wir schon öfters mit den 740 d's daß der Bordrechner ein Eigenleben entwickelt und keinen mehr in sein Programm lässt. W*****einlich müssen wir das Steuergerät tauschen. ''

Mein 7ner macht sich also selbstständig? Was wird als nächstes geschehen? Und bedeutet daß ich muß Ihn in Zukunft erst fragen ob ''Er'' mit mir irgendwo hinfährt?

__________________
Gruß, Mario
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Alt 14.10.2004, 19:37   #22
nob
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Standard

Na so ein Mist. Hast Du wenigstens vorübergehend einen fahrbaren Untersatz?

Bei meiner Kiste klappt seit paar Tagen der rechte Außenspiegel beim Rückwärtsfahren nicht mehr nach unten...

Gruß und Beileid.

nob
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Alt 15.10.2004, 09:42   #23
Dieselkraft
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Fahrzeug: Omega B, ''BMW Inside'' Motor: M57N, Getriebe: GA6HP26Z
Standard Und hier die Auflösung des Problems

So wie viele von Euch auch schon vermutet haben, war es einer der beiden LMM's. Der freundlche wechselte diesen aus, und aus Kulanz überlies man mir den Leihwagen für die Tage kostenlos. Der hat ja auch immerhin guten Benzindurst gehabt.

Dieselkraft ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.10.2004, 14:54   #24
nob
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Prima. Dann wieder frohes Heizen...
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Alt 18.10.2004, 10:31   #25
Dieselkraft
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Fahrzeug: Omega B, ''BMW Inside'' Motor: M57N, Getriebe: GA6HP26Z
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So macht's Heizen wieder Spaaaaß

Wenn da nicht der momentan hohe Dieselpreis ist. Aber egal, müssen wir ja wohl alle durch.
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Alt 18.10.2004, 17:32   #26
nob
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Naja, die Benziner-Fahrer trifft das noch mehr.

Seit meinem letzten Ticket, und Einbau des Speed-Busters, bin ich bei 9,9l auf 100KM angelangt. Hatte noch keinen Wagen (ausser dem NSU 1000C) der mit sowenig Sprit lief.

So kann mich das nur wenig erschüttern.
nob ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.10.2004, 12:00   #27
Dieselkraft
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Wozu ist denn der Speed-Buster gut? Höre ich heute zum ersten mal. Meiner liegt bei 9,5 L auf 100 wenn ich ihn nur mit Tempomat und Gas am Lenkrad fahre. Sonst bei ca 10,5-11 L.
Dieselkraft ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.10.2004, 14:33   #28
nob
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Ort: Nürnberg
Fahrzeug: XKR 4,2
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Der Buster bringt ca. 290 PS und über 600 NM Drehmoment lt. Beschreibung. Was aber noch zu beweisen wäre.

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) www.speed-buster.de

Nachdem ich momentan erkältet zuhause festhänge konnte ich den Buster bisher noch nicht überbrücken, um einen Vorher-Nachher-Test zu machen. Werde das aber nachholen (mit Stopuhr) und berichten.
nob ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.10.2004, 10:46   #29
Dieselkraft
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Fahrzeug: Omega B, ''BMW Inside'' Motor: M57N, Getriebe: GA6HP26Z
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Ganz schön fette Kohle wolln die ja haben. Da gibt es günstigere. aber wäre trtozdem mal interessant wie das Ergebniss ausfällt.
Dieselkraft ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.10.2004, 23:08   #30
nob
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Fahrzeug: XKR 4,2
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Ich habe einen Kontakt zum halben Preis, kann ich weitervermitteln. Aber warte mal noch ab bis ich Ihn überbrückt habe.

Gruß nob
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