Spurverbreiterung-wieviel?

[Fimonchen]

Zitat von M3-Atze

Ich wusste was ich will! Deswegen kein EDC, kein Niveau, aber Rostfrei und
mehr als sechs Zylinder.
Für richtig geil zum Erdmittelpunkt ist EDC ungeeignet.

[M3-Atze]

Zitat von Rinotier

Also, so ultratief möcht ich den Wagen gar net,
Da ich auf dem Land lebe, und die Staßen net immer so gut sind!

Möchte eigentlich nur ein bissel Keiform,
Muss hinten gar net runter, nur vorne!

An sich bin ich mit dem neuen edc schon recht zufrieden!

.....wie lange muss ich den wagen bis Spurverbreiterung?

Halbes Jahr oder mehr?
....4,4l motor ist verbaut!

Gruß rino

Der wird einfach soo tief, dass es geil ausschaut! Wenn der Zahnersatz wackelt,
wird halt wieder auf nicht so schön, aber auf Alltagstauglichkeit zurückgerüstet.

[Rinotier]

Ist glaube ich reine Geschmackssache!

So wie Deiner jetzt grad dasteht find ich in
Persönlich am besten!

.....sieht sportlich aus bleibt aber ne hübsche limo!

Du kaufst Dir dein Fahrwerk und schenkst mir Deine Federn
....dann sind wir beide glücklich!

Gruß Rino

[mahooja]

Also wenn ich recht informiert bin dürfte dem EDC Stuergerät die Tieferlegung ziemlich egal sein. Auf jeden Fall funzt es noch nach über 8 Jahren "näher am Asphalt". Natürlich ist es in beiden Modi straffer als vorher durch die kürzeren Federn. Allerdings hätte ich es mir an TE's Stelle vorher überlegt mit der Tieferlegung und nicht für sündhaft viel Geld neue EDC's eingebaut sondern direkt ein Gewindefahrwerk ala AndiMP3 o.ä. Egal welche Federn, der Komfortmodus wird nicht mehr so komfortabel sein wie vorher...Mit der Niveauregulierung kann man übrigens auch die Keilform beeinflussen.

[Henk Bee]

Ich habe das Selbe Packet wie Olitschka und wir haben beide Niveau Alles geht und eingetragen ist auch alles

[M3-Atze]

Zitat von mahooja

Also wenn ich recht informiert bin dürfte dem EDC Stuergerät die Tieferlegung ziemlich egal sein. Auf jeden Fall funzt es noch nach über 8 Jahren "näher am Asphalt". Natürlich ist es in beiden Modi straffer als vorher durch die kürzeren Federn. Allerdings hätte ich es mir an TE's Stelle vorher überlegt mit der Tieferlegung und nicht für sündhaft viel Geld neue EDC's eingebaut sondern direkt ein Gewindefahrwerk ala AndiMP3 o.ä. Egal welche Federn, der Komfortmodus wird nicht mehr so komfortabel sein wie vorher...Mit der Niveauregulierung kann man übrigens auch die Keilform beeinflussen.

Zitat von Henk Bee

Ich habe das Selbe Packet wie Olitschka und wir haben beide Niveau Alles geht und eingetragen ist auch alles

Dann ist ja alles geklärt und ich schlauer.

[M3-Atze]

Zitat von Rinotier

Ist glaube ich reine Geschmackssache!

So wie Deiner jetzt grad dasteht find ich in
Persönlich am besten!

.....sieht sportlich aus bleibt aber ne hübsche limo!

Du kaufst Dir dein Fahrwerk und schenkst mir Deine Federn
....dann sind wir beide glücklich!

Gruß Rino

Ja das ist der Knackpunkt, ich lagere erst mal alles ein.

[Frank728]

Hey Atze, fahre die gleiche Kombi und finde es sehr gelungen.




 

[Rinotier]

Also, war heute beim Freundlichen,
Bremsen hinten bremsscheiben hinten,
Tieferlegung vorne um 35-40 mm!
....dann spurverbreiteung, wenn reifen montiert sind!

...silentlager oder Kugelgelenk wegen
Nerventotgequitsche am Heck!

Der freundliche hat grad nur federn für
Vorne und hinten auf dem schirm!

.....bis morgen weiß er mehr!

Große vorfreude und Gruß

Rino