Richten oder nicht richten, das ist die Frage

sise122 · 10.04.2013, 21:53

Zitat:

Zitat von Dr. Bares

@sise122

Genau so war es. Den unfallschaden hatten sich schon sichtbar repariert aber nicht gerichtet. Hab mich auch von dem wagen getrennt deshalb.
Keine Lust gehabt im Grenzbereich die Kontrolle zu verlieren. Ich bin nämlich auf der BAB gerne zügig unterwegs und für mich persönlich ist Tempo 200 eine angenehme Reisegeschwindigkeit.

Passiert leider öfter!
Ist der Grund, das ein sehr schönes Handwerk so einen schlechten Ruf hat!

Toofilla · 10.04.2013, 21:59

Zitat:

Zitat von Dr. Bares

@sise122
Keine Lust gehabt im Grenzbereich die Kontrolle zu verlieren. Ich bin nämlich auf der BAB gerne zügig unterwegs und für mich persönlich ist Tempo 200 eine angenehme Reisegeschwindigkeit.

Genau davor habe ich Angst

Toofilla · 11.04.2013, 07:33

Kennt jemand eine gute Adresse in Wiesbaden oder Rhein-Main?

fischerman79 · 11.04.2013, 15:29

Ich würde erst mal warten was der Gutachter sagt und was Du noch von der Versicherung für Dein Fahrzeug bekommst.
Wenn es sich rechnet würde ich mir einen anderen E38 zulegen und Deinen quasi als Teilespender verwenden. Dann hast Du fast alles was Du brauchst da und die Gasanlage kann man ja auch übernehmen.

Wilfried · 11.04.2013, 17:19

Hallo,
schade um den schönen Wagen.
Da sieht mir nach Totalschaden aus.
Ich würde Ihn auch nicht mehr weiterfahren.
Es sind Luxusfahrzeuge mit dem Drang auch mal schneller zu fahren.
Deshalb würde ich über die Versicherung abrechnen, ohne zu Reparieren.
Egal ob Totalschaden oder nicht.

Folgende Möglichkeiten sehe ich hier.
Entweder als Ersatzteilträger behalten oder Ihn nach Polen verkaufen und das Geld ins neue Auto zu investieren.

Vielleicht ein Baujahr jünger oder sogar mal mit einem E65 pder F01 spekulieren.

Grüße

Wilfried

Nuggets · 11.04.2013, 20:02

Da über den VAT die beiden Längsträger miteinander verbunden sind, kann ich mir vorstellen, dass die a la Parallelogramm beide verbogen sind. Weißt Du da mehr drüber?

Toofilla · 12.04.2013, 00:28

Zitat:

Zitat von Nuggets

Da über den VAT die beiden Längsträger miteinander verbunden sind, kann ich mir vorstellen, dass die a la Parallelogramm beide verbogen sind. Weißt Du da mehr drüber?

Der Spengler beim

sagte das der Längsträger ganz leicht verbogen ist. Hat nur über einen gesprochen, vielleicht meinte er beide aber nicht ausdrucklich so. Ich habe ihn heute nochmal zufällig getroffen und ihm noch ein Paar Fragen gestellt. Z.B. er sagte dass das reparierte Auto "ist so stabil wie vorher".

Toofilla · 12.04.2013, 00:30

Zitat:

Zitat von fischerman79

die Gasanlage kann man ja auch übernehmen.

Da habe ich meine Zweifel

fischerman79 · 12.04.2013, 04:43

Gibts ne Begruendung fuer Deine Zweifel ? Klar.. Wenn der Nachfolger ein Diesel oder nur ein 6-Zylinder ist... Dann gibts schon Probleme :-)

Toofilla · 12.04.2013, 07:41

Zitat:

Zitat von fischerman79

Gibts ne Begruendung fuer Deine Zweifel ? Klar.. Wenn der Nachfolger ein Diesel oder nur ein 6-Zylinder ist... Dann gibts schon Probleme :-)

Ja, ich wollte schon eine Anlage von meinem alten E-38 auf das neue umbauen. Der Umrüster, der die Anlage eingebaut hatte, hatte es sogar vorgeschlagen, aber danach rechnete dass Umbauen sehr aufwendig ist und würde wie eine neue Anlage kosten (es war auch eine Vialle Lpi).