S-EDC funktioniert nicht

[Sveninator]

also ich habs mal eben getestet (vater ist immer noch schlecht )

also müsste funktionieren bei mir aber den unterschied merkt man beim normalen fahren kaum erst im extrem bereich merkt man schon deutlich einen unterschied. kann es sein das im s modus die lenkung etwas "schwerer" geht?

[6herbie666]

hi ich merke leider auch keinen unterschied ob ich mit oder ohne S-EDC bei meinem 7er fahre ,ist immer zu hart
hätte es lieber weicher...

[Olitschka]

Zitat von KingofDead

also ich habs mal eben getestet (vater ist immer noch schlecht )

also müsste funktionieren bei mir aber den unterschied merkt man beim normalen fahren kaum erst im extrem bereich merkt man schon deutlich einen unterschied. kann es sein das im s modus die lenkung etwas "schwerer" geht?

Bei meinem merke ich auch im normalen Fahrbetrieb ob EDC an oder aus ist, dazu muß man nicht wilde Sau spielen auf der Strasse
Die Lenkung geht ganz normal wie immer.
Nur meine Dämpfer klappern nicht mehr wenn es auf hart steht
Ich muß endlich mal die neuen einbauen

[6herbie666]

Hallo kann mir jemand sagen wo das EDC Steuergerät ist ...
lg herbie

[6herbie666]

Ich habs gefunden es ist hinterm Handschuhfach...;

[Toofilla]

Zitat von power27

Das würde mich auch interessieren. Ist einer schon mal einen 7er mit S-EDC und ohne, also mit normalen Dämpfern gefahren?

Ich hatte einen 740 E38 Bj 98 ohne EDC und jetzt fahre einen 740 E38 Bj 96 mit EDC. Meine subjektive Erfahrung: nicht-EDC Dämpfern sind optimal eingestellt, man hat den Eindruck dass sie sowohl komfortable aber auch straff genug sind. Der erste Eindruck mit EDC Dämpfern im Komfort-Modus war fast erschreckend, da sie extrem weich schienen. Im Sport-Modus sind sie denn schön straff und man verliert selbstv. was am Komfort.
Gruss

[rustaweli]

hallo @all

also so wie es aussieht sitzt der EDC Steuergerät bis 09.97 im Kofferraum bei der Batterie, und ab 09.97 im wagen innerem hinter dem Handschuhfach,
soweit so gut, aber sollte man ein gebrauchtes Steuergerät neu codieren lassen oder macht es keinen Sinn? soll wohl beim über 200€ kosten
bitte um antworten

vielen dank!

[McTube]

Woher weisst Du dass es kaputt ist?

[rustaweli]

auslesen unmöglich

[j_ramon.lopez]

Zitat von rustaweli

hallo @all

also so wie es aussieht sitzt der EDC Steuergerät bis 09.97 im Kofferraum bei der Batterie, und ab 09.97 im wagen innerem hinter dem Handschuhfach,
soweit so gut, aber sollte man ein gebrauchtes Steuergerät neu codieren lassen oder macht es keinen Sinn? soll wohl beim über 200€ kosten
bitte um antworten

vielen dank!

Ich habe vor kurzem auch mein defektes Steuergerät getauscht. Zum Glück hatte ich noch eins aus einem Schlachter da. War zwar aus einem Vor Facelift aber man kann das Innenleben umbauen. Das Gehäuse hat nur an den Seiten solche Plastikhalter um es hinten zu verschrauben. Das aus dem Facelift hat diese Halter nicht, weil es hinter dem Handschuhfach nur eingerastet ist.
Das das Steuergerät defekt ist, merkt man an ein paar Punkten:
1 - EDC Lampe brennt beim starten des Motors länger und geht dann aus
2 - EDC lässt sich nicht einschalten
3 - der Wagen ist recht hart
Wie gesagt, ein Steuergerät aus einem VFL kannst Du vom Gehäuse umbauen. Auch wenn es eine andere Teilenummer ist, funktioniert es trotzdem.
Es muss halt nur ein EDC4 Steuergerät sein. Sollten günstiger bei ebay zu bekommen sein.

Ergänzung - das alte hat als Teilenummer die 37 15 1 092 572 und im FL ist es eigentlich eine andere.