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04.11.2012, 23:27
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#21
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.06.2011
Ort: Kärnten
Fahrzeug: 735iA 03/99
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Du hast natürlich recht, dass man nie alle Eventualitäten berücksichtigen kann. Ich weiß auch nicht, wie die Elektronik in den 90er Jahren gegen solche Fälle gewappnet ist, daher ist es sicher ratsam, zuerst zu warten, bevor man das macht, oder es gar nicht zu machen.
mfg, Wolfgang
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05.11.2012, 04:15
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#22
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Gesperrt
Registriert seit: 28.02.2010
Ort: hohenburg
Fahrzeug: BMW 750i (10/2000)
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Verbrauch
Hallo , ob es die V 8 oder V 12 Motoren sind , was soll ich da sagen ? Diese großvolumigen Motoren in den schweren 7mern schlucken doch alle !!
Mein 750i , eigentlich permanent Kurzstrecke gefahren , liegt so bei 17,8 L laut BC , und das bei easy Gaspedal Behandlung !!
Auf der BAB pendelt er sich dann bei konstanter Fahrweise , 130 Km/H , so bei 14,8 L ein . Weiter gehts nicht runter !!!
Bei sportlicher Fahrweise im Bereich jenseits der 3000 U/min , issa dann am Saufen !!!!! . ... Naja , ich denke das jeder weiß was er fürn Auto fährt .
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05.11.2012, 16:18
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#23
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Ernteschädling
Registriert seit: 20.12.2009
Ort: Wien
Fahrzeug: 750il (3/95), 850iA (3/91)
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14,8 bei 130? Geh mal Lamdawerte auslesen.
LG
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