wechsel von 730dA zu 740ia. Mein subjektives Fazit

[bozic]

hallo
ich frag mich nur wie ihr alle mit so wenig sprit auskommt.
mein 740 kommt nie unter 16 l bei zurückhaltender fahrweise.
bei scnellerer fahrt ist er locker bei 20. hab jetzt 150 000 km drauf und fahre ihn set 3 jahren
der verbrauch war immer so.
gruß

[SimonSchmitz]

@Segler740d

ich kann dir nur zustimmen :cool:

[Segler740d]

Mahlzeit,

bitte nicht Äpfel mit Birnen vergleichen , denn immerhin hat der 740i nahezu 100PS und 2 Zylinder mehr als der 730d. Da sollte es nicht verwundern, dass er kräftiger im Durchzug ist, souveränere Fahrleistungen bietet und als netten Nebeneffekt deutlich mehr verbraucht. Kraft kommt von Kraftstoff...

Das der 730d kein Rennwagen ist, war Dir sicher auch vor dem Kauf klar.

Das Dieselgebrumme ist IMHO rein subjektiv, der Sound, den mein 740d rauslässt, ist zwar grundverschieden zu dem meines ehem 740i, aber keinesfalls schlechter.

MfG.

Segler740d

[slarti]

Hmm ich wollte eigentlich von 740iA auf 730d umsteigen oder halt 530d touring...

Ich fahre recht viel Kurzstrecke und wenn ich mal für so 30km auf der Autobahn bin geb ich auch bischen Gas. Ich verbrauche z.Z. 13,2 Liter. Irgendwie kommt es mir auch vor dass ich seit einiger Zeit mehr verbrauche. Habe z. Z. 217tkm auf dem Tacho und vor 200tkm hatte ich bei selber Fahrweise einen Verbrauch von 12,2 Liter...

Was verbraucht denn ein 730d überhaupt? Wieviel Steuer kostet der?

Ich wollte eigentlich wechseln um zu sparen

Und ehrlich gesagt bin ich auch älter geworden. Fuhr bisher Ford Probe GT Turbo, M3, 750iL und nun einen 740er. Bin doch etwas ruhiger geworden und drücke nicht mehr so auf die Tube

[7er Fan]

Hi;

Also ich hab´s auch schon einmal geschafft, den Verbrauch über eine Tankfüllung auf 9,1 Litern zu halten . Im moment steht mein Gesamtverbrauch (ca. 30000 km) bei 11,1 Litern; und ich fahre eigentlich nicht zurückhaltend :zwink
Also, es geht noch etwas sparsamer; nicht so oft den Kick Down treten :zwink


Grüße

7er Fan

[Jo]

Hallo,

vor einem Monat habe ich meinen 730dA gegen einen 740iA mit 40.000 km getauscht. Vom Fahrgefühl, d.h. Beschleunigung, Geräuschkulisse und Ausstauttung ist der Wagen mit dem 730dA kaum vergleichbar. Einfach eine spitzen Motorisierung, die mit dem 2 Tonnen Auto problemlos fertig wird und noch genügend Reserve aufweist! Zudem habe ich nciht mehr die krebserrenden Rußpartikel und das Diesel-Gebrumme.
Jedoch ist der Verbrauch doch enorm höher. Auf meinem BC steht 12,1l/ 100km. Wenn der Wagen vollgetankt ist, ist bei kanpp 200km manchmal die Tankuhr auf unter 60 Liter. Es muß also einem unbdingt wert sein, einen V8 zu fahren, um diese Mehrkosten zu rechtfertigen. Mit Vernunft hat das wenig zu tun. Trotzdem ist er ein toller Wagen - und ich muß nie weider Angst haben, daß mein Turbo wieder kaputt geht. Dieser war beim 730dA schon bei 40.000km hin.

Jo