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30.04.2015, 14:59
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#21
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.03.2011
Ort: Osnabrück
Fahrzeug: E38 728 01.1996 LPG Landi Renzo Omegas & Aprilia SR 50 LC :-)
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So, gerade alle Rollen eingesprüht. Nun ist Ruhe
Für die Unteren 2 pro Tür musste ich die Türpappe nochmal los nehmen. Die oberen Rollen sieht man übrigens ganz gut, wenn man die äussere Schachtleiste entfernt.
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30.04.2015, 16:31
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#22
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Naivigator
Registriert seit: 18.02.2008
Ort: Bad Aibling
Fahrzeug: F01- 730 DX (02.2015)
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Wenn man beispielsweise bei dem hier http://www.amazon.de/dp/B001CZM8ES/?...Z6cn5c6pBv9lRA vorne auf die Kanüle noch einen 10-20 cm langen Siliconschlauch draufsteckt, kommt man wunderbar an die Rollen, ohne das man das ganze Umfeld mit einölt
Gruß Klaus
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Die STVO behindert meinen Fahrstil !!!
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30.04.2015, 18:28
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#23
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.03.2011
Ort: Osnabrück
Fahrzeug: E38 728 01.1996 LPG Landi Renzo Omegas & Aprilia SR 50 LC :-)
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Genau, das stimmt. Meine Sprühflasche hat auch einen kleinen Schlauch. Den hab ich noch passend geknickt und dann war das ne relativ saubere Sache 
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30.04.2015, 18:46
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#24
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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Siehste geht doch 
Nun hast erst mal wieder paar Jahre Ruhe.
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30.04.2015, 19:43
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#25
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.03.2011
Ort: Osnabrück
Fahrzeug: E38 728 01.1996 LPG Landi Renzo Omegas & Aprilia SR 50 LC :-)
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Und wenn es nicht so lange hält, ists auch nicht schlimm. Ich weiss ja nun wie es geht.  Und es dauert nicht wirklich lang; habe für beide Türen vorne ca. ne Stunde gebraucht.
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