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28.08.2003, 14:47
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#1
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Facelifter!
Registriert seit: 15.09.2002
Ort: Tirol
Fahrzeug: E39 - M5
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Zitat:
Original geschrieben von Amando540i
Zitat:
Original geschrieben von LEXX
Der Grund warum ich die orangen Blinker noch drinen hab ist der das ich die US Standlichtblinker verbaut habe.
Das sind 2 Faden Birnen.......das geht nicht anderes.
Mich stört auch nicht der orange schimmer sondern die hellen Gläser.
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Warum soll das denn nicht gehen? Gibt doch auch orange 2-Faden-Glühlampen!
Ciao
Amando
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Ja eben es sind orange 2 Faden Birnen, das hab ich geschrieben.
__________________
Gruß LEXX
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28.08.2003, 17:02
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.04.2003
Ort: Bern - Brünnen
Fahrzeug: E38 740iA M62 5/96 & Opel Corsa 1.0 12/00
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für meinen Geschmack sind die Blinker von Erik zu dunkel geraten, ohne die Leistung runterwürdigen zu wollen. Ich dachte da eher an eine Farbtonanpassung zum Scheinwerfer, damit das Ganze mehr wie einen Einheit wirkt.
Ich muss auch gestehen, daß mir der Aufwand zu hoch ist, den Blinker "aufzuknacken". So hat er es doch gemacht?
Gruß Jens
Zitat:
Original geschrieben von OnlyTheFinest
Zitat:
Original geschrieben von LEXX
Also die Auflösung!
Es handelt sich hier um den Wagen von Eric/750i!
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...dachte ich mir doch!!!
Grüße
Constantin :cool:
P.S. Um zum Thema zurückzukommen: Bei diesen Blinkern sind die Reflektoren innen leicht gelackt (soweit ich weiss) - und das sieht beim schwarzen Wagen wohl super aus - oder nicht??
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__________________
OO \(|||)(|||)/ OO
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 laut Kilometerzähler und Tankquittungen, da der BC lediglich "Schätzwerte" liefert.
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28.08.2003, 18:54
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Seveso (MI)
Fahrzeug: MB C350CDI
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So jetzt geb' ich auch mal meinen Senf dazu
Ich habe tatsächlich die Blinker geöffnet, den Reflektor leicht überlackiert und das ganze wieder verklebt. Der Farbton passt ziemlich genau zu den (alten) Scheinwerfern. Seit ich jedoch die Facelift-Scheinwerfer drin habe, könnten sie etwas heller sein. Hier gibt's noch mehr Bilder: Fotos
Tatsächlich habe ich noch nie Probleme mit den Blinkern gehabt, selbst beim TÜV wurden sie nicht beanstandet. Der Vorteil den Reflektor zu lackieren und nicht die Gläser, liegt darin, dass die Leuchtkraft in keinster Weise eingeschränkt wird.
Gruss Eric
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28.08.2003, 19:01
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.04.2003
Ort: Bern - Brünnen
Fahrzeug: E38 740iA M62 5/96 & Opel Corsa 1.0 12/00
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Hallo Eric,
so, wie das auf Deinen Bildern aussieht, finde ich das topp! Kann es sein, daß ich das mal in Schleißheim auf dem Treffen bei Dir so gesehen habe?
Daß die Leuchtkraft nicht beeinträchtigt wird, wage ich zu bezweifeln, da doch ca. 1/2 bis 2/3 des Glühlampenlichtes durch die Reflektion nach vorn geworfen wird. Da der Reflektor aber getönt ist, wir hier sicherlich einiges geschluckt. Ist aber offensichtlich egal 
Gruß Jens
Zitat:
Original geschrieben von Eric
So jetzt geb' ich auch mal meinen Senf dazu
Ich habe tatsächlich die Blinker geöffnet, den Reflektor leicht überlackiert und das ganze wieder verklebt. Der Farbton passt ziemlich genau zu den (alten) Scheinwerfern. Seit ich jedoch die Facelift-Scheinwerfer drin habe, könnten sie etwas heller sein. Hier gibt's noch mehr Bilder: Fotos
Tatsächlich habe ich noch nie Probleme mit den Blinkern gehabt, selbst beim TÜV wurden sie nicht beanstandet. Der Vorteil den Reflektor zu lackieren und nicht die Gläser, liegt darin, dass die Leuchtkraft in keinster Weise eingeschränkt wird.
Gruss Eric
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29.08.2003, 09:12
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.04.2002
Ort: Bonn
Fahrzeug: BMW 740i (E65) 5/06
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schöne Fotos... aber...
Zitat:
Original geschrieben von Eric
Hier gibt's noch mehr Bilder: Fotos
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irgendwie sind die keinen und großen Bilder durcheinander gekommen...
Gruß
Ronald
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29.08.2003, 09:25
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.08.2002
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: B12 (E38)
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Der Face-LiftStreuscheibenträger passt auch in den alten Scheinwerfer.
Allerdings passt die Befesigung nicht. Da muss also mit "Kitt" gearbeitet
werden, dann gehen die rein.
Gruss
Daniel
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29.08.2003, 09:32
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.03.2003
Ort: Münsterland
Fahrzeug: 728iA E38 Bj.99
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@Eric
Welchen Lack hast du verwendet
und wie oft aufgetragen?
Gruß Manni
__________________
....M-Parallelspeiche....
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29.08.2003, 12:09
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#8
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Facelifter!
Registriert seit: 15.09.2002
Ort: Tirol
Fahrzeug: E39 - M5
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Zitat:
Original geschrieben von B12
Der Face-LiftStreuscheibenträger passt auch in den alten Scheinwerfer.
Allerdings passt die Befesigung nicht. Da muss also mit "Kitt" gearbeitet
werden, dann gehen die rein.
Gruss
Daniel
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Verstehe ich das richtig, der Facelift Streuscheibenträger paßt in den "normalen Scheinwerfer so wie ich ihn hab!
UNd wie hast du dir das mit der Befestigung vorgestellt?
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29.08.2003, 12:22
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.08.2002
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: B12 (E38)
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Passen, ja, aber die Befestigung...
Ich denke, das würde mit ein paar Ausfräsungen
und Heißkleber gehen.
Reingehalten hab ich Ihn schon mal, das geht.
Befestigung nach eigenem Ermessen...
Gruss
Daniel
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29.08.2003, 12:26
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#10
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Facelifter!
Registriert seit: 15.09.2002
Ort: Tirol
Fahrzeug: E39 - M5
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Zitat:
Original geschrieben von B12
Passen, ja, aber die Befestigung...
Ich denke, das würde mit ein paar Ausfräsungen
und Heißkleber gehen.
Reingehalten hab ich Ihn schon mal, das geht.
Befestigung nach eigenem Ermessen...
Gruss
Daniel
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Na dann werde ich mal 2 von den Dingern gleich mit meinen neuen Nieren mitbestellen............
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