


BMW 7er, Modell E38 |
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29.03.2008, 13:11
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#1
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Der Elegante Cruiser
Registriert seit: 13.02.2008
Ort: Sachsen
Fahrzeug: Mercedes w210
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bmw e38 inspektion 2
Hallo leute ich bin mal wieder
habe ne frage bestimmt habt ihr schon oder mansche von euch die inspektion 2 gemacht ...
meine frage.. wie teuer und was ist alles im inspektion 2 dabei...
eine genau liste hat das jemand?
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29.03.2008, 13:30
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.05.2007
Ort: Lüneburger Heide
Fahrzeug: 728i BJ.98 / E34 520i touring /e39 528i
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Steht alles in deinem Serviceheft und alles weitere kannst du durch Nutzung der Suchfunktion herausfinden!
LG Benni
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29.03.2008, 14:16
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#3
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Gesperrt
Registriert seit: 15.04.2006
Ort:
Fahrzeug: suche e39 M54
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Zitat:
Zitat von BMWsupporter
Steht alles in deinem Serviceheft
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oder:
Inspektion 1
Inspektion 2
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29.03.2008, 16:07
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#4
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Gesperrt
Registriert seit: 15.02.2008
Ort: bei Frau Geil
Fahrzeug: B12 '01, 740iA '01, E-Type V12 '74, S350 '11 (Alltag), Charger R/T 5.7 Hemi '10 (Frauchen), Up! '12 (Einkaufswagen) + Suche W140 500 & 600 Mopf II
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wenn sich der verschleiss in grenzen hält rechne mit 1 - max. 2k
die inspektion alleine kostet schon um die 700€ beim  , da sind aber keine bremsscheiben, querlenker, reifen und sonstige verschleisteile mit einberechnet. aber du wirst ja wohl so umgefähr ahnen können was an deinem baby so alles das zeitliche segnet, so kann mans ja grob abschätzen.
7er fahren war halt schon immer was teurer
von atu, pit stop oder sonstigem hinterhof SCHROTT würde ich dir dringendst abraten, ist zwar bestimmt viel billiger, aber ob dein auto danach noch fahrbar ist, das ist die frage, lass es am besten bei bmw machen oder bei nem schrauber der sich wirklich mit bmws auskennt! 
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29.03.2008, 17:21
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
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Jeder von uns, der ueber Mechanik etwas Ahnung hat, sollte sich einen kleinen aber feinen Werkstatt seines Vertrauens aussuchen und mit hilfe von Forumtipps sein Fahrzeug/ge dort warten lassen. Ich mache das seit vielen Jahren und komme sehr gut damit aus...
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29.03.2008, 17:49
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.05.2007
Ort: Lüneburger Heide
Fahrzeug: 728i BJ.98 / E34 520i touring /e39 528i
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Also ich handhabe das wie folgt: Ich gehe zu meinem Freundlichen, lasse meine Inspektion durchführen und bringe mein eigenes Öl mit. Ich sage ausdrücklich, daß nur die Inspektionsarbeiten durchgeführt werden sollen und alles Auffällige dokomentiert werden soll.
Nach der Inspektion kann ich dann selbst entscheiden, ob ich die Mängel selbst behebe, sie durch den Freundlichen beheben lasse oder von meinem Bekannten BMW-Schrauber instandsetzen lasse.
Viele kleinigkeiten kann ich selbst in meiner Werkstatt beheben aber es ist ein gutes Gefühl, daß mal ein fachkundiger das Fahrzeug inspiziert hat, und später für den Nachweis der km ist es auch nicht schlecht.
LG Benni
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29.03.2008, 14:05
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
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Zitat:
Zitat von aashiq_deewana
habe ne frage bestimmt habt ihr schon oder mansche von euch die inspektion 2 gemacht ...
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Tja...auf Grund von Datum, wo letzter E38 vom Band gelaufen ist sind die, die das noch nicht gemach haetten, eher in Minderheit...
Die Kosten werden von Werkstatt zu Werkstatt unterschiedlich, wenn Du das aber beim  machen laesst, dann koennen 2K nicht ausreichend sein...
MfG
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