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15.11.2007, 21:54
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.09.2006
Ort: Wolfsburg und Györ/Ungarn
Fahrzeug: AUDI A6 Allroad 3.0 TFSI 10/2012; Audi A7 50 TDI 02/2022; BMW E39 520i 2.2 BJ03/2002
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So der Visko istst definitiv NICHT. Kommt von weiter hinten, also Motor
/Aggregate. Wie hören sich denn kaputte Hydros an ? Oder würden die
schon im Leerlauf klappern ? An sich schon oder ?
Morgen fahr ich mal zu ner Werkstatt, mal schauen, was die sagen.
Grüße
hfh
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BMW hat das langersehnte Ziel von Alchemisten erreicht: Aus Eisen (bzw. Stahl) Gold herzustellen. E39/E38 und E46 sind der Beweis: Gold, Gold wohin man schaut - OPELGOLD  .
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15.11.2007, 22:56
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.07.2003
Ort:
Fahrzeug: BMW 750i E38
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Kaputter Hydro klappert auch im Stand, machmal sogar gerade im Stand und wird bei höherer Drehzahl etwas ruhiger, weil er dann noch ein wenig Druck aufbaut.
Also eher nicht.
Keine Ahnung was es bei mir ist, ich warte bis was abfällt...
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Gruß - Netjoker
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Solange es noch was zu Schrauben gibt... lebt er!
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15.11.2007, 23:00
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.09.2006
Ort: Wolfsburg und Györ/Ungarn
Fahrzeug: AUDI A6 Allroad 3.0 TFSI 10/2012; Audi A7 50 TDI 02/2022; BMW E39 520i 2.2 BJ03/2002
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Gut, dann sinds die doch recht teuer zu machenden Hydros wohl schonmal
nicht. Glück gehabt. Ich denk mal irgendwo ist was locker, oder der
Freundliche hat den Auspuff nicht wieder richtig angezogen, als er den
unten hatte wegen dem Tank, zutrauen würd ich BMW das ja...
Grüß
hfh
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15.11.2007, 23:04
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.07.2003
Ort:
Fahrzeug: BMW 750i E38
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Kann alles sein, vielleicht ne Dichtung nicht in Ordnung, dann bläst er bei hoher Last etwas ab, hatte ich mal unten am Krümmer, hörte sich auch an wie das Scheppern eines Diesels.
Will dir jetzt aber keine Hoffnung auf was einfaches machen. Beim Fuffi weiß man nie... 
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16.11.2007, 17:47
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.09.2006
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Also Update: Habe einen Bekannten und einen KFZ-Meister befragt:
Beide sagen: Am Motor mit höchster Wahrscheinlichkeit nix. Vermutlich
ein paar Schellen am Auspuff nicht wieder ganz fest angezogen.
BMW hat vielleicht wieder mal komisch gearbeitet... Muss die Woche
nochmal wieder hin und werde denen sagen, die mögen das nochmal prüfen.
Grüße
hfh
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