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06.06.2007, 21:27
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#11
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Neues Mitglied
Registriert seit: 06.07.2006
Ort: München
Fahrzeug: E38-730d (10/01)
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Zitat:
Zitat von Lapachon
Vielen Dank für super Antworten.
Meine Angst war halt, wenn ich zurück komme und die Türen nicht mehr aufbekomme weil kein Saft mehr da ist für die ZV.
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Also diese Angst kann ich nehmen. Mein Wagen wird, da ich meistens Dienstwagen fahre, so 1x/Monat bewegt und ein Batterieproblem hatte ich noch nie. Nur die Kiste staubt immer so ein.
Ich wollte den Wagen schon verkaufen, aber ich hänge zu sehr an ihm...
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07.06.2007, 13:17
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#12
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Freizeit
Registriert seit: 12.06.2006
Ort: Bad Kreuznach
Fahrzeug: E 38 - 740iA V8 09.97 + SLK 200 08.00
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Also mein Kiste stand jetzt 3 1/2 Wochen bei einer 5 Jahre alten Batterie.
Keine Probleme beim Start
__________________
Euer Fernmelder
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07.06.2007, 14:41
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.07.2005
Ort: Paris
Fahrzeug: 728i 05.01
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Dauerstrom im Wagen, als ich ihn gemessen habe = ca. 0.04 Ah.
Also mit 'ner 110 Ah Batterie mit etw. 70% Beladung: 110 * 70% / 0.04 = 1920 Stunden.
Du kannst ruhig die Kiste fast 3 Monaten schlafen lassen.
MfG
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07.06.2007, 16:53
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#14
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Heptasaurus hexacylindrii
Registriert seit: 17.03.2007
Ort: Heidelberg
Fahrzeug: E38-728iA (Bj 3.97)
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Zitat:
Zitat von Lapachon
Meine Angst war halt, wenn ich zurück komme und die Türen nicht mehr aufbekomme weil kein Saft mehr da ist für die ZV.
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Hi nochmal,
Du bekommst über das Schloss der Fahrertür und das Schloss am Kofferraum auch dann Zugang zum Wageninneren, wenn die Batterie tot ist.
Insofern mach Dir auch für den Fall einer nicht funktionierenden ZV keine Sorgen. Rein kommste per Schlüssel immer.
Gruss
Michael
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07.06.2007, 20:43
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.06.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: 540i E60 EX 728i E 38
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bei unseren Temperaturen u. erst 6 Monate alt, würd ich mir kein Kopf machen, selbst wenn ich den Bimmer 2 Monate stehen lassen müßte.
Gruß Lex
__________________
"Ich bin eine Mischung aus jung und erfahren, so etwas findet man sonst ja nur auf dem Straßenstrich." Stromberg
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08.06.2007, 06:24
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.06.2002
Ort:
Fahrzeug: xxx
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Zitat:
Zitat von Provolone
Dauerstrom im Wagen, als ich ihn gemessen habe = ca. 0.04 Ah.
Also mit 'ner 110 Ah Batterie mit etw. 70% Beladung: 110 * 70% / 0.04 = 1920 Stunden.
Du kannst ruhig die Kiste fast 3 Monaten schlafen lassen.
MfG
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Danach kannst du aber nicht mehr starten da die Bat.total leer ist 
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08.06.2007, 07:35
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#17
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Neues Mitglied
Registriert seit: 06.07.2006
Ort: München
Fahrzeug: E38-730d (10/01)
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...so ist es. Das wäre die Batterie tiefentladen und im schlimmsten Fall nicht mal mehr mit Starthilfe wieder zu beleben.
Bei unter 8V wird es schwer werden die Kiste wieder in Gang zu bekommen!
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08.06.2007, 07:50
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#18
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Freizeit
Registriert seit: 12.06.2006
Ort: Bad Kreuznach
Fahrzeug: E 38 - 740iA V8 09.97 + SLK 200 08.00
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@Provolone
Der Entladestrom beträgt 0,04 A nicht Ah
Für die ersten 4 Stunden beträgt der Entladestrom ca. 150 mA, danach geht die Elektronik in einen "Schlafrythmus und zieht nur noch 40 mA (0,040 A).
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08.06.2007, 08:24
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#19
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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ich hab so etwas, kostet keine 10 EURO
Gibt es in D bei ATU oder jedem gut ausgeruesteten Motorradladen
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08.06.2007, 09:18
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.06.2002
Ort:
Fahrzeug: xxx
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Zitat:
Zitat von Stephan_MUC
...so ist es. Das wäre die Batterie tiefentladen und im schlimmsten Fall nicht mal mehr mit Starthilfe wieder zu beleben.
Bei unter 8V wird es schwer werden die Kiste wieder in Gang zu bekommen!
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Hab mal gelesen das unsere Kisten bei einer Spannung unter 11 Volt nicht mehr anspringen.Wenn die Bat. unter 8 Volt hat ist sie eh so gut wie tot.
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