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BMW 7er, Modell E38
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Alt 04.09.2003, 16:42   #1
Marco
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Marco
 
Registriert seit: 07.08.2002
Ort: Pinneberg (HH)
Fahrzeug: E39 540iA touring & E38 730dA
Standard @7er-fan

auf jeden fall
:cool: :cool:
ran damit

was gibt es da noch zu fragen

los jetzt

gruss marco
__________________
Marco ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.09.2003, 21:25   #2
romulus
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von romulus
 
Registriert seit: 28.03.2003
Ort: Wien Umgebung
Fahrzeug: E38 740D sold, Jeep Wrangler Rubicon,Grand Cherokee
Standard

Hi Oliver

Leider schon verkauft. Ich vermisse Sie.

Gruss
Peter
__________________
"Die bekannte Dynamik und Wendigkeit Ihres BMW gestattet Ihnen, im Straßenverkehr fair und souverän mitzubestimmen." (BMW-E12-Betriebsanleitung von 1972)
romulus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.09.2003, 17:52   #3
LEXX
Facelifter!
 
Benutzerbild von LEXX
 
Registriert seit: 15.09.2002
Ort: Tirol
Fahrzeug: E39 - M5
Standard

Naja es muß einem in erster Linie selbst gefallen.
Überleg es dir aber mehr als 3 mal ob du das wirklich willst!
__________________
Gruß LEXX

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 
LEXX ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.09.2003, 17:56   #4
Elmar
Rooaaaaaaar!
 
Benutzerbild von Elmar
 
Registriert seit: 26.09.2002
Ort:
Fahrzeug: BMW Z4 sDrive 35iS
Standard

Zitat:
Original geschrieben von 7er Fan
Aber wenn schon, denn schon (komplette Anlage, nur Endrohre, dass gefällt mir auch nicht so...).
HI Oliver !

Ob komplette Abgasanlage oder nur aufgeschweißte Endrohre - das macht
optisch überhaupt keinen Unterschied.
Nur akustisch ...

Schönen Gruß,
Elmar
Elmar ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.09.2003, 17:48   #5
7er Fan
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 7er Fan
 
Registriert seit: 05.05.2002
Ort: Rheinland-Pfalz
Fahrzeug: E38
Standard

@Elmar;

danke für die Infos. Aber wenn schon, denn schon (komplette Anlage, nur Endrohre, dass gefällt mir auch nicht so...).


@LEXX;

nee, vom Chromeline komm ich keineswegs ab, es geht ja auch Chromeline und Auspuffanlage :zwink
__________________
327g CO2/km Freude am Fahren
7er Fan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.09.2003, 17:34   #6
LEXX
Facelifter!
 
Benutzerbild von LEXX
 
Registriert seit: 15.09.2002
Ort: Tirol
Fahrzeug: E39 - M5
Standard

Zitat:

Die Anlage von Romulus (sein ehemaliger 7er) ist eine echte "Romulus"-Anlage.
Siehe: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.remus.at/
Vom Krümmer bis zum Endrohr. Dementsprechend auch der gute Sound.

TripleX hatte (glaube ich) eine Eisenmann-Anlage, zumindest die Endtöpfe. Auch
ein anderer Sound...
Das kann ich bestätigen.
Bin mit Romulus mitgefahren, klingt wirklich sehr gut.
Ich habe einige Zeit auch mit dem Gedanken gespielt bei mir sowas zu verbauen.........
Schlußendlich war es dann so das ich die Idee verworfen habe.
Ich habe keine Lust mir eine sündhaft teure Heckschürze zu zerschneiden.
Anfangs wäre es sicher eine tolle Sache gewesen nur mit der Zeit
Ein 7er kann auch so kernig klingen, chief4 kann das bestätigen.

Weiters kommt hinzu das man den Wagen ja doch irgendwann mal verkaufen/eintauschen möchte und dann wirds auch nicht so einfach.
Man spricht mit einem 7er eher solventere/älter Kunden an und da dürfte sich die Begeisterung für einen derartigen Umbau eher in grenzen halten.
Meine Meinung, laß es............mit dem Chromeline bist auf dem richtigen Weg, komm davon jetzt nicht ab!

[Bearbeitet am 4.9.2003 um 18:35 von LEXX]
LEXX ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.09.2003, 17:22   #7
Elmar
Rooaaaaaaar!
 
Benutzerbild von Elmar
 
Registriert seit: 26.09.2002
Ort:
Fahrzeug: BMW Z4 sDrive 35iS
Standard

Hi Oliver !

Die Anlage von Romulus (sein ehemaliger 7er) ist eine echte "Romulus"-Anlage.
Siehe: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.remus.at/
Vom Krümmer bis zum Endrohr. Dementsprechend auch der gute Sound.

TripleX hatte (glaube ich) eine Eisenmann-Anlage, zumindest die Endtöpfe. Auch
ein anderer Sound...

Die billigste Lösung:
Nur Endrohre kaufen und anschweißen. Sound ziemlich unverändert.
Eine Anleitung findest Du hier:
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Der 750i von Möhre - Montageanleitung Endrohre

Schönen Gruß,
Elmar
Elmar ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.09.2003, 16:06   #8
LEXX
Facelifter!
 
Benutzerbild von LEXX
 
Registriert seit: 15.09.2002
Ort: Tirol
Fahrzeug: E39 - M5
Standard

Naja Olli, da bin ich mit meiner Meinung wieder eingefahren was
Mein Statement kennst ja
LEXX ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.09.2003, 20:18   #9
7er Fan
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 7er Fan
 
Registriert seit: 05.05.2002
Ort: Rheinland-Pfalz
Fahrzeug: E38
Standard 4-Rohr Auspuffanlage an meinem E38

Hi Fans,

ich überlege ja seit geraumer Zeit mir eine 4-Rohr Auspuffanlage an meinen Bimmer zu machen. Nun hörte ich doch von einigen Unwissenden ( ) wiederspruch zu meinem Projekt?!

Jetzt die Frage an die Forumler: Passt so eine Anlage von Eisenmann oder Hamann zu meinem Bimmer oder nicht. Bilder zum Anschauen gibt´s auf Elmar´s Page (Link bei meiner Signatur)...

Da bin ich mal gespannt!!!!


Grüße

7er Fan
7er Fan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.09.2003, 08:38   #10
TomS
Hoher Priester
 
Benutzerbild von TomS
 
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
Standard

Zitat:
Original geschrieben von Segler740d
Hallo,



Weiß jemand, welchen Durchmesser die Rohre von Triple X haben und wo man schwarze Y-Stücke her bekommt, bei ATU gibt es AFAIK nur verchromte !?

MfG.
Segler740d
4x83mm, siehe auch auf Eisenmann-HP

Und so sieht das ganze dann im Brief aus:

TomS ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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