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BMW 7er, Modell E38 |
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06.04.2006, 21:47
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#11
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Taxifahrer
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Alto Adige
Fahrzeug: S211
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Zitat:
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Zitat von coolhard
Ich kann es richten lassen, dann beim ADAC prüfen lassen und wenn das überzogen wäre die Werkstatt verklagen.
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Nee - das würde ich an Deiner Stelle nicht machen. Da klagst Du bis zum St. Nimmerleinstag. Hol' lieber noch die Meinung einer 2. Fachwerkstatt ein.
Gruss
Franz
__________________
Allradantrieb bedeutet, dass man erst dort steckenbleibt, wo der Abschleppwagen nicht hinkommt.
(Murphy)
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06.04.2006, 21:56
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#12
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the Senior :-)
Registriert seit: 24.12.2002
Ort: Meerbusch-Büderich
Fahrzeug: 740i, Bj 03/17
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ich kann
mich Franz nur anschliessen:
unbedingt eine "Fachwerkstatt" zu Rate ziehen.
Und einen Kulanzantrag stellen (zumal das Vorleben gut aussieht), aber vor der Reparatur!!!!!!
gruß jürgen
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06.04.2006, 22:07
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.06.2005
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: 750i E38
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ihr seid ja herzig, das Baby steht bei BMW auf der Bühne teilzerlegt!
Da kann ich wohl wenig machen, außer bei anderen freundlichen nochmal anfragen. Da wird aber sicher auch nicht mehr raus kommen, so geil alle aufs Geld machen sind.
Ich glaub ich richte den und dann verkaufe ich mein Babe:
Was könnte der noch bringen?
5/1995
117.000km
cosmosschwarz m.
Leder Buffallo
DSC und blah
Klima Aut.
5-G. Sportautom.
Telefon
BC
Navi/TV
Hifi
SH v+h
Rollos
SSD
MFL, Memory Komfortsitze
TÜv 2/2008
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06.04.2006, 22:36
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#14
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Taxifahrer
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Alto Adige
Fahrzeug: S211
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Zitat:
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Zitat von coolhard
ihr seid ja herzig, das Baby steht bei BMW auf der Bühne teilzerlegt!
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Aber sicher!
Anrufen kannst Du aber trotzdem in einer anderen Werkstatt und denen das Problem schildern. Mit diesen Aussagen kannst Du dann Deinen "Teilzerleger" konfrontieren und ggf. um eine Erklärung bitten.
Beim Verkauf wird Dein Auto um die ca. 9000 Euro bringen (Quelle: mobile.de), wenn Du einen Käufer findest, der unbedingt einen Fuffi aus dem Baujahr haben will.
Gruss
Franz
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06.04.2006, 22:46
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.06.2005
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: 750i E38
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ja, ja, spotte Du nur
Ja, dass werde ich sicher noch machen und vor allem schau ich mir das morgen an!
1995er,.....der war 2 Jahre abgemeldet gestanden bei einem Mazda Händler, der ist sicher nicht schlechter als ein 97er.
9k, ok, so hätte ich auch gedacht, wenn wieder ganz fit...
thx!
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07.04.2006, 22:48
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.08.2002
Ort: Spenge
Fahrzeug: E66 760Li 05/2004 -:- MB: R 320 -:-´94er E32 750iL FL Individual LAGERFELD EDITION, fast Highline, in Mica-Schwarz ;E32 730i V8 12/1993 in Fjordgrau
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coolhard
Die Lager kann man auch tauschen ohne das Getriebe auszubauen.
Natürlich ist es nicht so einfach als wenn es raus ist, aber es geht.
Wenn du nicht soweit weg wohnen würdes könnte ich dir das wieder richten, für einen ANGEMESSENEN Preis.
__________________
So verbleibe ich mit freundlichem Gruß
Axel
WOLLT IHR? MEHR ENERGIE --- MEHR RENTE --- BESSERE GESUNDHEIT
PASSIVES EINKOMMEN Dann fragt mich!
Tun Sie alles, was Sie tun können, und Sie werden alles erreichen! ARTHUR L. WILLIAMS
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07.04.2006, 23:31
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.06.2005
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: 750i E38
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Zitat:
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Zitat von Axel Brinkmann
coolhard
Die Lager kann man auch tauschen ohne das Getriebe auszubauen.
Natürlich ist es nicht so einfach als wenn es raus ist, aber es geht.
Wenn du nicht soweit weg wohnen würdes könnte ich dir das wieder richten, für einen ANGEMESSENEN Preis.
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Hallo Axel NRW ist sicherlich nicht der nächste Weg!
Ich habe heute auch noch vom anderen Freundlichen ein Angebot erhalten.
Der kam mit Pumpe Kette und Pleuellager auf 2780€.
Es geht wie ich heute erfahren habe auch ohne Getriebe Ausbau, allerdings meinte der Erfahrene Mech. kanns manchmal anders besser und unterm Strich schneller gehen.
Mittlerweile sieht es so aus, dass ich eine Ölpumpen Kette am Mo vom Spezialisten hole - mit Schloss, so dass der Einbau mit relativ wenig Aufwand erfolgen kann.
Die Lager scheinen nach derzeitigen Untersuchungen ok.
Die Notlaufeigenschaften der Lager sind laut Tests z.B. bei VW ohne Öl Betrieb auf 50-60km bis zum festgehen getestet worden. Da ich nur wenige 100Meter mit Restschmierung zurücklegen musste, scheine ich nochmal Dusel gehabt zu haben.
Thx, für die mögliche Offerte.
__________________
CoolHard
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