Dieser Stecker hat mich 1070 € gekostet

knuffel · 05.11.2005, 02:30

Zitat:

Zitat von kiskutya

ohne Bühne konnte ich nur mit Schwierigkeiten den Stecker erweitern und wieder stecken, so eng ist im Radhaus. Hier zu löten und ordentlich abdichten - das geht nicht. Evtl. Kabel verlängern - weitere Fehlerquellen, ich will kein Bastlerauto.

Gruß

Zoltan

Geh´mal zum nächsten Fernsehklempner um die Ecke.....
Der lötet Dir einen neuen Kabelbaum und das war´s dann....

BASTELN tut der nicht.....

Gruß
Knuffel, der als TV-Klempner-Meista nur sehr schwer einer solchen Argumentation folgen kann.
Lasst die "Fachleute" dabei, den Ölwechsel zu machen und das Kühlwasser
zu wechseln, aber übergebt die Elektronik in die Hände derjenigen, die
wissen, was zu tun ist.

kiskutya · 05.11.2005, 09:12

Zitat:

Geh´mal zum nächsten Fernsehklempner um die Ecke.....

Die sind schon ausgestorben...
Ich repariere meine Fernsehgeräte selbst.

Und woher sollte ich ein Gegenstück für den Stecker zaubern? Oder das Auto in der Fernsehwerkstatt zu schleppen, um die Kabel zu verlängern? Und wenn der Elektronik nicht mehr in Ordnung? Könnte auch Wasser kriegen. Viel Geld in den Sand gesteckt. Einzige saubere Lösung wäre die Steuerkarte komplett auszutauschen, aber Webasto verkauft das nicht.

Gruß

Zoltan

alphornblaeser · 03.11.2005, 23:03

Sorry, aber ich finde es ein Schwachzins. Dein Auto ist 5 jahre hat ein Restwert der nicht mehr so gross ist und jetzt hast du vielleicht 5% kosten.

Da wurde ich ein Lötkolbel in die Hand nehmen und das Kabel direkt an die Platine löten. Wenn das Teil dann in 1 oder 2 jahre wirklich aussteicht. Zahlst du halt noch extra € 5 für ein Stecker.

Ich nerve mir immer über die Reparaturvorschlagen von die Handler. Es gibt doch ein wort Inprovisieren.

einige Beispiele!!
-(mein Elektronische Kofferdeckel ging nicht mehr richt auf. Der Handler macht mir eine Offerte (CHF 600) für eine neue Pumpe. Danke dieses Forum habe ich es Selber gemacht für CHF 14 (1 L. Hydrolik Öl).
-mein Auto hatte €uroPlus. Ich verschwerte mich das die hälfte der sender meines Navi-Radio in die Anzeige mit LOKAL-XYZ kamm. Anstatt neue Firmware zu laden hat die werkstatt ein neues Radio eingebaut für CHf 860.
- Standheizung lief nicht richtig, nur 2-3 min. €uroplus zahlt mir eine neue standheizung. Problem war noch immer da. Später stellte sich heraus das mein 2. Batterie eine Schachstelle hat. Batterie gewechselt. 2 Megapulse eingebaut und seit dem habe ich 0,0 elektronik Problemen mehr. Vorher 3 jahre Stress alles was Elektronisch gesteuert war.
- bei mein alten E32 war das Plastik von Hinterlicht gerissen und bei die Anstehende Prufung wäre dies sicher beanstandet. Ich meine Werkstatt angerufen und die wollten mir für CHF 580 ohne Einbau eine neus Teil aufbrummen (fur ein 12 jahriges Auto ;-) ). Das auto hatte damals vielleicht noch ein wert von CHF 8000. Dann bin ich auf die suche gegangen nach ein Autoverwerter (Durch die AutoLobby gibt es nur etwe 10 von den in die schweiz). Nach einige Telefonaten einer gefunden. Er lagert komplett zerlegte autos und hatte alles schon in Regalen gelagert. Kosten CHF 40 und 10 min Einbau bei mir auf den Parkplatz. Da brauche ich keine Werkstatt mehr die nicht mitdenken.

Ich traue kein Einzige werkstatt mehr. Was mich mir hier in die schweiz anscheisst das Improvisierung nicht möglich ist. Letzes jahr War ich in Holland. Auf die Autobahn. Getriebenorprogram, Motornotprogram und dan nix mehr. Diagnose der Hollandische ADAC. Alternator defekt. zufallig was es 29. April. (30. April Hollandische FeierTag, 1. Mai Feiertag in Deutschland und belgien.). Die BMW werkstatt offerierte mir den Alternator zu überholfen. Im nachbarhaus war eine Bosch-VDO werkstatt. Dies hat €uroplus mir untersagt. (kosten waren etwa € 250 gewesen). Anstatt dessen musste ein ersatzteil im Zentrallager in Belgie bestellt werden. Wurde wegen die Feiertagen etwa 2 extra Tage brauchen. Kosten € 740 ekl. Einbau. Wir wurde angeboten ein Mietauto zu nehmen, oder auf Kosten von BMW in die Schweiz zuruckzufliegen. ich war so sauer über diese geldverschwendung. Habe die batterien vollladen lassen. Bin nach über die Grenze nach Deutschland gefahren und habe am 30. April mir den alternator dort einbauen lassen.

Es gibt 2 Arte von Personen.
- Die personen mit kein Flair für ein Auto, es ist nur status. Die bringe ihre Kiste für jeden Scheiss in die werkstatt und zahlen alles (eher typisch schweizerisch)
- Die Person mit Herz für sein Auto. Der nimmt mal ein schraubenzieher in die hand und ist flexibel

Sorry, habe kurz meine Frusten aufgeführt. Falls jemand eine Super Werkstatt in die schweiz kennt darf er es mir gern mailen

knuffel · 04.11.2005, 00:17

Zitat:

Zitat von Gerard_Dirks

Sorry...Da wurde ich ein Lötkolbel in die Hand nehmen und das Kabel direkt an die Platine löten.

YEPP !!!

100 % agree...

Und das ist noch nicht mal viel Arbeit......

Gruß
Knuffel

kiskutya · 04.11.2005, 08:49

Zitat:

Da wurde ich ein Lötkolbel in die Hand nehmen und das Kabel direkt an die Platine löten.

Das Auto stand bei BMW auf der Bühne. Sollte ich hingehen mit meinem Lötkolben zum Basteln? Oder das Auto dort lassen für Tage? Welche Service macht das mit?

Das Kabel kann nicht so einfach direkt anlöten, die Platine ist wasserdicht eingepackt, von oben blieb von Pins nichts. Wie gesagt, das Auto wieder zusammenbauen (Wasser- und Spritleitungen abdichten) und dann eine Lösung zu finden, hätte vielleicht noch mehr gekostet.

Merkwürdig ist, dass Webasto gar nicht reparieren darf (zuerst war ich bei Webasto-Service im Ffm) und die komplett Steuerung wird auch nicht verkauft. Angeblich ist die Werkseitig vakuumdicht montiert wegen Kondenswasser. (Die Dichtung sieht aber nicht so aus.)

Gruß

Zoltan

kiskutya · 04.11.2005, 08:57

Zitat:

Und für den Haufen Asche kannst du aber erwarten, daß die Heizung auch wieder
auf deine Fernbedienung reagiert. Da würde ich keine Ausreden gelten lassen.
Kann ja wohl nich wahr sein.

Doch. Die Fernbedienung habe ich selbst nachgerüstet. Wegen des Problems hat die BMW-NL schon mit München telefoniert, kein Rat. Webasto sagt, das ist BMW-Sache.

MikeLorey · 04.11.2005, 09:38

Zitat:

Zitat von kiskutya

Das Auto stand bei BMW auf der Bühne. Sollte ich hingehen mit meinem Lötkolben zum Basteln? Oder das Auto dort lassen für Tage? Welche Service macht das mit?

Das Kabel kann nicht so einfach direkt anlöten, die Platine ist wasserdicht eingepackt, von oben blieb von Pins nichts. Wie gesagt, das Auto wieder zusammenbauen (Wasser- und Spritleitungen abdichten) und dann eine Lösung zu finden, hätte vielleicht noch mehr gekostet.

Merkwürdig ist, dass Webasto gar nicht reparieren darf (zuerst war ich bei Webasto-Service im Ffm) und die komplett Steuerung wird auch nicht verkauft. Angeblich ist die Werkseitig vakuumdicht montiert wegen Kondenswasser. (Die Dichtung sieht aber nicht so aus.)

Gruß
Zoltan

Hin zu BMW, Mechaniker oder Meister geschnappt, gefragt was er heute Abend vorhat - ihm 200€ in die handgedrückt und gesagt er soll da die sachen anlöten - denke mal, die hatten das ja sowieso ausgebaut und abdichten soll er es wieder mit silikon. Und damit sonst auch keine Feuchtigkeit drin ist, hätte ich an eine geeignete Stelle so eine kleine tüte mit diesem Zeug was auch immer in Schuhkartons ist und die Feuchtigkeit abhält getan. Fertig tschüß und Kohlen gespart.

Da du das Ding ja jetzt verkaufen willst, geb dir einen Fuffy - hey es ist mehr oder weniger Defekt und aus der Vakuumverpackung ist es auch raus

Hockeyfreund · 04.11.2005, 09:57

Na mir ist es immer noch schleierhaft, wofür du jetzt so viel Geld gelöhnt hast.
Dein Auftrag lautete doch sicher "Machen Sie meine Standheizung gängig" und nicht "Tauschen Sie mal ein Steuergerät", oder? Also für meine Begriffe ist der Auftrag, nach dem was du hier schilderst, nicht erledigt.
Wäre ja noch schöner, wenn mir wegen fehlender bzw. falscher Diagnose auf Verdacht enfach mal Geräte ohne nachvollziehbaren Effekt durchgetauscht werden. Frei nach dem Motto "Wir beginnen mal mit dem teuersten Teil und arbeiten uns dann durch den Edeka - aber für das Ergebnis sind wir nicht verantwortlich".

Hockeyfreund