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BMW 7er, Modell E38
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Alt 27.06.2005, 12:49   #1
540ermicha
V8-Feteschist
 
Benutzerbild von 540ermicha
 
Registriert seit: 16.02.2005
Ort: Schorndorf
Fahrzeug: früher 540ia - jetzt 330da
Standard

Zitat:
Zitat von Red.Dragon
AUTSCH!

Schaut auf den ersten Blick reparabel aus, wird aber sicher ne knappe Sache mit dem wirtschaftlichen, wenn ich das mal so abschätzen darf.

Da ist doch so einiges mehr krumm, als ich mir vorgestellt hab.
Der hat genau 2 Schläge da hin bekommen, wo unsere Autos am weichsten sind, nämlich auf die Kanten vorne.

Da ist der Vorderbau 100% verzogen, nur vermutlich wieder etwas gerader weil je ein Schlag auf beide Seiten.

Wenn man den Motor aussen vor lässt (und dei meisten Peripherieteile), dann muss alles ab Frontscheibe neu, Achse, Dome, etc.
Richtbank ist auch in jedem Falle erforderlich, wenn sich vorne noch was richten lässt, bzw. das lohnt.

Teuer wirds in jedem Fall, technisch auf den ersten Blick kein Totalschaden.

hi

sorry - das sieht nach totalschaden aus(wirtschaftlich).

würde sagen lohnt nur wenn man den wagen liebt(was er ja wohl tut).

ich würde ihn mir gut ansehen und gut überlegen obs lohnt - soll ja auch richtig gerichtet werden - und die bilder vorne sehen übel auss!! die achse hat ja was mitbekommen und damit wohl auch die längsträger - vom motor ganz zu schweigen!


gruss
micha

Geändert von 540ermicha (27.06.2005 um 15:35 Uhr).
540ermicha ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.06.2005, 18:31   #2
JB740
the Senior :-)
 
Benutzerbild von JB740
 
Registriert seit: 24.12.2002
Ort: Meerbusch-Büderich
Fahrzeug: 740i, Bj 03/17
Standard Olli

typischer Bumms in der Drehbewegung, deshalb hat auch kein airbag ausgelöst.
sei froh!!
denke schon, daß er reparabel ist, auch wenn allein der Anblick weh tut
bist du erstmal einige jahrzehnte und 2 Mio km weiter, passiert das nicht mehr
und du denkst wehmütig daran zurück, so wie ich an meinen Salto mit nem Flieger 1964 (nach dem Motto: was haben wir, als wir noch jung waren für einen Mist verzapft)
gruß jürgen
JB740 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.06.2005, 18:43   #3
boarder79
Es kann nur einen geben.
 
Benutzerbild von boarder79
 
Registriert seit: 26.09.2004
Ort: Erkner bei Berlin
Fahrzeug: BMW E38 Schalter V8
Standard hi olli

das sieht ja mal richtig scheisse aus.
hoffe dir ist bei der sache nichts passiert, weil das bimmerchen läst sich wieder richten nur der eigene körper nun mal halt nicht.
ich drücke dir die daumen aus berlin das du alles wieder hin bekommst.

schönen gruss stefan
__________________
The life is too short. Es kann nur einen geben.
boarder79 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.06.2005, 19:47   #4
7er Fan
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 7er Fan
 
Registriert seit: 05.05.2002
Ort: Rheinland-Pfalz
Fahrzeug: E38
Standard

Nöö, also Schiebedach schließt bündig ab, hab da nix hochstehen sehen ...


Ich fahr derzeit mit nem Turbo-Heizöler, siehe Avatar

Muddern war im ersten Moment natürlich geschockt, dann aber eben auch froh, dass mir nix passiert ist



Grüße

Olli
__________________
327g CO2/km Freude am Fahren
7er Fan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.06.2005, 19:53   #5
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard

Zitat:
Zitat von 7er Fan


Ich fahr derzeit mit nem Turbo-Heizöler, siehe Avatar
Fahr noch 2 Monate damit, dann haste an eingespartem Sprit die Hochstufung der Vollkasko raus!
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.06.2005, 12:10   #6
Schnappi
erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Schnappi
 
Registriert seit: 10.01.2005
Ort: Bremen
Fahrzeug: BMW 750i
Top! Aua Aua

Moin großer, das hast du ja prima hinbekommen. Aber schau mal auf deine Reifen, besonders Gut sehen die nicht aus. Auf die Nordschleife, bin ich grundsätzlich nur mit ganz neuen Pneu´s rauf. Alle 4 Conti und 2 Tage vorher Stoßdämpfer neu und alle wichtigen Fahrwerksteile gründlich durchgecheckt. Die Nordschleife ist für Leihen absolut nicht beherrschbar.
Eingefleischte Rennfahrer sind an dieser Strecke schon gescheitert, weil sich der Straßenbelag und die Kurvenneigung ständig ändert. Damit ändert sich auch der Grip von einer sekunde auf die andere.
DSC oder ASC sollte dort sowieso grundsätzlich abgeschaltet werden.
Ein driftendes Auto ohne DSC ist schneller wieder einzufangen als mit DSC.
Denkt mal nach was DSC eigentlich macht, und ob ein 7er noch zu fangen ist wenn er die grenzen der Physik und des DSC überschritten hat.


Der Schaden wird sich vermutlich auf ca. 15 - 16 T € belaufen.
Versicherungstechnisch mit Sicherheit jenseits der 25 T€, wenn man alles Neuteile verwendet. Wie man das anstellt, brauch ich nicht erzählen.
Habe des öfteren schon solche zermanschten 7er wieder gerichtet.
Der Schaden sieht erstmal nicht wild aus, jedoch die versteckten Dinge fressen dich dann auf. Ich gehe mal davon aus, das der Motor nix abbekommen hat, obwohl auf dem Bild eine Plastikwanne unterm Auto steht.
Beim letzten 7er E38 750i kam folgendes zusammen:



3 Std. Richtbank mind.
Kotflügel li+re
Motorhaube+Nieren
Lackierung mit Lackalterung und Farbangleich
Schloßträger komplett
Richtarbeiten+Rep.satz
Klimakühler
Wasserkühler+Ölkühler+Leitungen
Lenkgetriebe+Pumpe
Spurstangen
Traggelenke
Radlager
Querlenker
Scheinwerfer+Blinker
E-Lüfter+Visko
Scheibenreinigungsanlage
Trocknungspatrone
Reparaturkabelsätze div.
Stoßstange+Kern
Nebellampen
Crashsensor und Rückhaltesystemsteuerungsmodul
Airbags?Front+Seite+Lenkrad+ Gurtstraffer
Batterieabtrennung
Klimaleitungen div.+Kompressor
Hydraulikpumpe+Behälter+Leitungen
Aktivkohlefilter,
ABS-Steuergerät?
Klimafüllung
div. Kleinteile(Schrauben,Pins etc.)
PDC-Sensoren+Kabelsatz
Zierleisten+Kennzeichenhalter+Plastikeinsätze+Luft kanäle
Ansaugfilterkasten
Luftmassenmesser
etc.
etc.


Aber Kopf hoch. Es hätte schlimmer kommen können.

Wenn du Teile brauchst, ruf mich an unter 01724626998
Habe vom 7er und für den 7er so ziemlich alles.
Erwähne es ungern, aber wir schlachten regelmäßig 7er.

Hoffe ich kann dir weiterhelfen
MFG
Schnappi
__________________
Ich brauche keine Lebensversicherung. Ich möchte, dass alle richtig traurig sind, wenn ich einmal sterbe.
Schnappi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.06.2005, 12:44   #7
540ermicha
V8-Feteschist
 
Benutzerbild von 540ermicha
 
Registriert seit: 16.02.2005
Ort: Schorndorf
Fahrzeug: früher 540ia - jetzt 330da
Standard scheisse!



hi

am letzden wochenende hatten die e34 jungen auch ein ringtreffen.

hab die gelegenheit genutzt meinen 540/e34 ein bisschen bei touristenfahrten zu testen.

was soll ich sagen: schwer isser halt! das trift für nen 750er ja noch mehr zu.
und die strecke heisst nicht umsonst grüne hölle!!!

bin auch dess öfteren mal quer zur fahrbahn "gefahren"! und das geht schnell, sehr schnell! selbst wenn ich ruhig fahren wollte - peng war der ehrgeiz da und man macht mit! kanns verstehen wie sowas passiert - sei froh das haut und knochen heil blieben - nur das zählt!!! den bimmer kannste ersetzen - sehe es als lehrgeld.


wünsche dir das beste
gruss
micha
540ermicha ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.06.2005, 12:58   #8
rednose
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von rednose
 
Registriert seit: 08.06.2004
Ort: Düren
Fahrzeug: Ford S-Max Titanium 2.0 TDCI (07/09), VW Bus T3 Westfalia Joker (3/81)
Standard

Hey Olli,
mein Beileid *schulterklopf*.
Aber wie schon gesagt, lieber Blech als Fell verbeult... vielleicht ist er ja zu retten. Ich wünsche es dir wirklich !

Ich kenne den Ring ja auch, ist ja fast in der Nachbar_schaft... aber meinen 5er und 7er habe ich nie dort rennen lassen... ich kenne mich halt:
Beim Kurvenheizen siegt irgendwann der Adrenalinkick über den Verstand und dann wirds unkalkulierbar...

Hattest du schon geschrieben wo auf der Nordsschleife es passiert ist, oder habe ich das überlesen... ?
__________________
Gruß,
Rudi
rednose ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.06.2005, 13:18   #9
7er Fan
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 7er Fan
 
Registriert seit: 05.05.2002
Ort: Rheinland-Pfalz
Fahrzeug: E38
Standard

Steht weiter unten, im Thread "Ohne Worte Teil2"

Passiert ist es zwischen Pflanzgarten II und Schwalbenschwanz, total simple stelle, in der ich nie Probleme hatte, weiß auch nit, wie es dazu kommen konnte, dass ich einfach so den Abflug gemacht hab?!?!?


@Micha,

also wie gesagt, so vom Schaden her, was man vom äußeren auf den ersten Blick sehen kann ist es fast gleich zu meinem 740ger, der war dann zwar auch ein wirtschaftlicher Totalschaden, jedoch war der Zeitwert bedeutend niedriger (ich glaube, es waren um die 9.000 Euro), deswegen hab ich noch leichten Optimismus, dass es eventuell kein wirtschaflticher Totalschaden ist, wenn nicht wird man die Kiste mit Gebrauchtteilen etc. auch schon wieder flott bekommen




Grüße

Olli
7er Fan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.06.2005, 13:18   #10
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard

@540er Micha

Ja, das sehe ich ja auch so.
Wirtschaftlich zumindest stark grenzwertig, technisch keine Unmöglichkeit.
Wenn die kaputten Teile erst mal ab sind, dann sieht das meist schon ziviler aus.

Habe vor Jahren mal meinen Benz in einer Strassenbahn versenkt ( ),
der war vorne nur auf einer Seite vergleichbar kaputt. Das war im Jahr 2000, damals sollte es in der Benz Werkstatt über 25.000 DM kosten, Gutachten lag auch in etwa in der Höhe.

Natürlich kein Vollkasko damals..

Ich hab den Wagen dann "entsorgt" und mir meinen ersten E38 gekauft...somit wars immerhin noch für was gut.
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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