Was haben die 750er was die anderen 7er nicht haben?

[CoMBaT]

Zitat von ThomasD

Du meinst wohl 4 Stück mehr
oder wenn Du einen R6 hast 6 Stück mehr

stimmt natürlich
liegt wohl daran, dass ich heute mal 10zylinder gefahren bin

gruss
thomas

[anabolejelle]

Ich habe schon sooo viele kleine Detail festgestellt, die es nur im 750er gibt, daß mir mein 740er (mit sehr guter Ausstattung) wie ein "Billig-7er" vorkommt.

Wenn der 740i dir so billig vorkommt, warum fährst du einen?

2. der Aschenbecher ist mit einer dezente Beleuchtung umrandet

Hab ich auch drinne.

ich kann dir nur eins sagen: kauf dir nen 750i !

gruss

[Bertl]

Zitat von anabolejelle

Wenn der 740i dir so billig vorkommt, warum fährst du einen?



Hab ich auch drinne.

ich kann dir nur eins sagen: kauf dir nen 750i !

gruss

Als ich meinen 740er kaufte, war er für mich das Beste was es gab. Bis sich ein Freund einen 750er kaufte... Billiger in der Anschaffung, weitaus besser ausgestattet und nur minimal teurer im Unterhalt.

Heute würde ich mir natürlich keinen 740er mehr kaufen. Der 750er bietet viel mehr...

[anabolejelle]

ach ob 750i oder 728i ich mag alle !

.........mir fällt noch die Fußraumbeleuchtung hinten ein

ist das nicht serie? hab ich auch?

gruss

[Clemens]

Zitat von anabolejelle

ach ob 750i oder 728i ich mag alle !



ist das nicht serie? hab ich auch?

gruss

Dann hast Du das Innenlicht Packet - war auch bestandteil desIinnovationspacketes!

[7erAce]

Zitat von Bertl

750er kaufte... Billiger in der Anschaffung, weitaus besser ausgestattet und nur minimal teurer im Unterhalt.

Das die 750er billiger in der Anschaffung sind, hat schon seinen Grund: Nämlich dass sie nicht minimal sondern DEUTLICH teurer im Unterhalt sind! Sowohl bei der KfZ-Steuer als auch (und da besonders) beim Sprit-Verbrauch!

Und mal ehrlich: Die Ausstattungsmerkmale, die 750-exklusiv sind, sind doch wirklich nur nette Details aber kein echter Kaufgrund.

In meinen Augen ist der einzig wirkliche Kaufgrund das 12 Zylinder-Aggregat. (Den Spritverbrauch desselben finde ich aber heute absolut nicht mehr zeitgemäß oder ökologisch. Selbst der 740er ist da schon hart an der Grenze...).

Gruß,
7erAce

[7er Fan]

Einspruch


Hatte vor dem Fuffy 2 740ger, muss sagen, der Unterschied 740-750 ist ziemlich marginal...

Mit den 740gern hatte ich nen Spritverbrauch von ~11,5 Litern (mit 18 Zoll), als ich noch 18-Zöller auf dem Fuffy montiert hatte, hatte ich nen Verbrauch von ~12 Litern (mit den 20-Zöllern sind´s nun um die 13 Liter )...

Versicherung ist fast gleich (glaube, sind 40 oder 50 Euro mehr im Jahr) und die Steuer ist auch nit soooo der Rede wert (ich glaube 70 Euro sind´s gegenüber dem V8 mehr pro Jahr)...

Ölwechsel, den ich bisher beim Fuffy hab machen lassen war auch in etwa dass gleich wie mit dem V8, also ich bereue den Kauf bisher auch nit, der Fuffy ist ein kleines bisserl teurer, aber nit so wirklich viel, wer 740 fährt kann auch problemlos 750 fahren


Grüße

7er Fan

[Hooch]

Zitat von 7er Fan

...
Versicherung ist fast gleich (glaube, sind 40 oder 50 Euro mehr im Jahr) und die Steuer ist auch nit soooo der Rede wert (ich glaube 70 Euro sind´s gegenüber dem V8 mehr pro Jahr)...
...

Ööhm, naja. Bist Dir da sicher? Versicherung mag so hinkommen (wenn ich mich recht an meine damaligen Recherchen erinnere), aber Steuer? 4,4 auf 5,4l ... wobei: 1000 cm^3 à knapp 10€/100cm^3, könnte schon hinkommen.

Ich glaub aber trotzdem nicht, dass der Unterschied nur marginal ist; Du darfst das nicht auf so einen kurzen Zeitraum sehen, wie Du deinen 750i schon fährst; rechne mal 2-3 Jahre (also mit Inspektionen und Verschleissteilen etc), dann wird's deutlicher!

[728er]

[quote=7er Fan]Einspruch

Mit den 740gern hatte ich nen Spritverbrauch von ~11,5 Litern (mit 18 Zoll), als ich noch 18-Zöller auf dem Fuffy montiert hatte, hatte ich nen Verbrauch von ~12 Litern (mit den 20-Zöllern sind´s nun um die 13 Liter )...

ich verbrauch mit meinem 728er schalter 10,5 liter fast nur landstrasse. da hätte ich mir ja gleich einen 40er oder 50er holen sollen

[Andrzej]

Zitat von 7erAce

Nämlich dass sie nicht minimal sondern DEUTLICH teurer im Unterhalt sind! (und da besonders) beim Sprit-Verbrauch!

Hier muss ich wiedersprechen! Ich bin am Montag quer durch Deutschland und dann noch quer durch Polen mit meinem neuen 750i nach hause gefahren. Hinter mir fuhr meine Freundin in meinen E34 540iA. Wir fuhren gleich schnell und dies mal/weil meine Freundin selten so lange Strecken selbst faehrt/ eher zurueckhaltend. Real Verbrauch beiden Wagen: 5er-10,8 Liter, 7er -11,9 Liter. Wiel mein E32 740 etwas mehr auf die Autobahnen/Landstassen als mein 5er verbraucht,kann ich mir vorstellen,das auf einer fast 1000 Km langer Strecke unterschied zwischen e32 740 und E38 750 kleiner als 1 Liter wurde.

Gruss Andrzej,der auch sehr positiv ueberrascht ist,was 750 verbrauch angeht

PS. Ich werde erst in ein paar Wochen ausfuehrlich ueber Verbrauch und Fahrleistungen berichten koennen,dh. wenn ich ein paar Reisen durch Europa hinter sich hinlege. Aber erster Eindrueck ist,das der fuffi mit Fahrleistungen sehr aenlich mit meinem E34 540 ist