Getriebeprobleme

pks · 02.11.2013, 06:21

Hallo Florian,

bevor du € in die Hand nimmst lass den Fehlerspeicher auslesen.

Getriebeölservice hat bei mir Getriebe Stefan in Zirndorf am Playmobilpark gemacht, mit Spülung + Ölwechsel Diff. ~ 500€

shadowmaster · 02.11.2013, 08:05

Hallo Peter
Danke erstmal für den Tip.
Ich werde den Fehlerspeicher nächste Woche mal auslesen lassen und dann berichten was alles drin gespeichert ist.
Vielleicht bringt das ja dann Aufschluss

shadowmaster · 03.11.2013, 20:24

Grüzi miternand,
melde mich nach einer 500km Fahrt erneut.
Also mein Problem hat sich beträchtlich erweitert. Als ich heute Abend von der Autobahn runter bin, fuhr ich an ne Ampel und beim Abbiegen ging der Motor aus

Ich stand dann am Fahrbahnrand und habe versucht neu zu starten, jedoch ohne Erfolg...
Zuerst dachte ich der Dicke wäre abgesoffen und probierte ca. 5 Minuten, ohne Gas zu geben, zu starten.
Dann kam mir die Idee von einem defekten LMM und habe den Stecker abgezogen, um ins Notprogramm zu gelangen. Jedoch kein Erfolg, der Wagen sprang nicht an...
Dann habe ich die Strategie gewechselt und beim starten Gas gegeben und siehe da- er lief.
Jedoch nur so lange wie ich Ihn per Gaspedal mit Sprit versorgte

Sobald ich vom Gaspedal wegblieb ist er sofort abgestorben.
Bin echt ratlos

da ich BMW Neuling bin.
Hab gleich diverse Foren durchsucht und bei ähnlichen Symptomen wurden zuerst LMM, NWS und KWS genannt.
Also LMM schließ ich aus, da das abziehen des Steckers keinerlei Veränderung auf das Startverhalten hatte.
Ach ja, als er beim abbiegen an der Ampel das erste mal ausging, stand im BC Getriebenotprogramm. Jedoch nach dem anlassen war davon nix mehr zu lesen

Hat vielleicht jemand Erfahrung mit dieser "Krankheit"?
Bin echt dankbar für hilfreiche Antworten.
Mfg

altbert · 03.11.2013, 20:33

Wenn Du in Dein Profil schreiben würdest, was für einen E38 mit welchem genauen Produktionsdatum Du besitzt, fällt die Eingrenzung Deines Problemes leichter...

[Edith hat grade gesehen, daß es ein 740er ist; Daten ins Profil eintragen ist aber trotzdem hilfreich]

shadowmaster · 03.11.2013, 20:46

@altbert
Hab ich jetzt mal angegeben.

shadowmaster · 01.03.2014, 10:07

Hallo miteinander
Nach langer Überlegung habe ich beschlossen, das Getriebe zu tauschen.
Ich hätte jetzt die Möglichkeit auf ein 5HP30 AT Getriebe.
Die Stücklistennr lautet: 1055 000 016.
Die Listennr vom Original lautet: 1055 000 031.
Jetzt meine Frage, sind die Getriebe untereinander ohne Probleme austauschbar?

Oder gibt es da Probleme mit dem Schaltgerät und der PIN-belegung?
Wäre echt super wenn sich ein Mitglied findet der mir eine Auskunft über die Getriebe geben Könnte

Danke schon mal im Voraus für eure Hilfe.
Gruß Flo

McTube · 01.03.2014, 13:27

Ich halte es für keineswegs sicher dass Dein Getriebe defekt ist. Wenn dem nicht so ist hast Du Geld verbrannt und das Problem ist immer noch da...

Wäre es nicht besser vor dem Aufwand das Getriebe zu tauschen mal ein paar Euronen in eine Diagnose zu stecken?

shadowmaster · 01.03.2014, 16:08

Also leider ist es nun so das die ganze symptohmatik aufs Getriebe hindeutet.
Hinzu kommt jetzt auch noch das ich eh den Motor wechseln muss, zwecks Motorschaden. Und bei dieser Gelegenheit bietet es sich ja an das Getriebe zu tauschen, bevor ich jetzt Anfang den Teufel im Detail (Getriebe) zu suchen.
Ist halt meines Erachtens schon ein Getriebeproblem, wenn die "Beschwerden" nur im 4.gang auftreten?