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BMW 7er, Modell E38
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Alt 11.04.2013, 19:56   #1
schrotti779
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 27.12.2011
Ort: Olsberg
Fahrzeug: E39 525i Limo
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Wenn es geht möchte ich ja das bördeln und ziehen vermeiden nur mein bmw-meister sagte das ich da nicht drum rum komme weil bei 10x19 auf der hinterachse wäre der abstand zu gering zwischen reifen und stoßdämpfer und wenn ich da dann distanzscheiben drauf mache müßte das mit dem bördeln und ziehen gemacht werden.....

Und ich wollte doch so eine schöne felge mit tiefbett haben...schluchz...

Ich seh nur immer irgendwelche e38 an mir vorbei fahren oder sehe sie auf fotos und denke mir das müßte doch auch bei mir ohne großen aufwand gehen und das gewindefahrwerk wäre eine gute idee meinte der Bmw-Meister da man das fahrwerk genau so anpassen kann wie man es möchte von der höhe und härte her.....
schrotti779 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.04.2013, 21:47   #2
PacificDigital
seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von PacificDigital
 
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
Standard

es gibt elektronisch gesteuerte dämfer im KW programm, das ist richtig... aber die neumodischen dinger können kein E38
__________________
PacificDigital ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.04.2013, 22:24   #3
Tito_2000
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Tito_2000
 
Registriert seit: 03.09.2010
Ort:
Fahrzeug: F32 440ix LCI
Standard

Und 18" mit 255 hinten würde dir nicht reichen ?
__________________

Geändert von Tito_2000 (11.04.2013 um 23:27 Uhr).
Tito_2000 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.04.2013, 18:07   #4
Stephen
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 04.02.2012
Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug: 728iA FL, C180, 318iE91, C4
Standard

Zitat:
Zitat von Olek Beitrag anzeigen
Dass bei dieser Art des Umformens der Lack Haarrisse bekommt, werden alle vernünftige Lackierer hier im Forum bestätigen können.
Außerdem wird meist die Kante einfach nach innen gebördelt, ohne die Anlageflächen vorher zu reinigen u später wieder alles zu versiegeln.
Das Ergebnis ist dann in absehbarer Zeit "Blasenentzündung".
Bis man dies allerdings sieht, ist die Radhauskante bereits schön am gammeln.
Gruß Alex
Kann ich nur zustimmen, außer du machst es selbst !!
Ich "musste" auch schon einige meiner BMW bördeln (jaja schon gut es waren Dreier), aber vom Pilz blieb ich verschont :
Rad ab, den Falz mit einem weichen Handfeger und diversen Eimern Waschwasser säubern, bis kein Dreck mehr dort ist, dann den Lack moderat mit Fön erwärmen und die Kante mit dem Plasikhammer hochkloppen - aua.
Wenn sie fast oben ist, dann mit farblich passendem Lack fluten, dann ganz umlegen, trocknen lassen und den neuen Falz mit Karosseriedichtmasse schliessen - aber nicht bis ganz unten, damit eventuell eindringendes Wasser ablaufen kann.
Dann noch die Risse im Lack mit an der neuen Kante mit Lackstift überpinseln, sie sind innen bzw. unten also nicht direkt sichtbar.
Nur mal so als Randbemerkung
Stephen ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.04.2013, 19:55   #5
schrotti779
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 27.12.2011
Ort: Olsberg
Fahrzeug: E39 525i Limo
Standard

Also ich wollte hier bestimmt kein Streit los treten oder so.....
Aber es war schon ganz schön heftig was hier ab ging....

Also ich weiß das er dadurch nicht schneller wird , das wolltre ich auch nie damit bezwecken.....

Und die originalen von Bmw gefallen mir einfach nicht.....kann ja auch nix dafür das ich halt ein anderen geschmack habe....

Möchte aus meinem halt was besonderes machen...ein unikat halt was nicht jeder hat und so.....

Das mit den 19 zoll felgen und dem radsatz hört sich ja echt gut an so habe ich mir das ungefähr vorgestellt und 275 reichen da auch auf der hinterachse....

Jetzt muss ich halt mal schauen ob es sowas von asa oder barracuda und dotz gibt.....

Und mit meinem Fahrwerk bin ich auch nicht weiter ich hbae nunmal edc aber ohne niveu und meine forderen dämpfer sind nun mal nicht die besten...
schrotti779 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.04.2013, 22:17   #6
M.M.735
Erfahrenes V8 Mitglied
 
Benutzerbild von M.M.735
 
Registriert seit: 11.05.2009
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E38-735iA-10.96
Standard

Zitat:
Zitat von schrotti779 Beitrag anzeigen

Möchte aus meinem halt was besonderes machen...ein unikat halt was nicht jeder hat und so.....
Und genau das solltest Du auch machen. Lass Dir nicht den Spaß von einigen hier vermiesen, die nix besseres kennen als die eigenen Sachen. 9x19 und 10x19 mit 245er und 275er ist ohne Probleme machbar beim e38. kommt hat auf die ET an. Bei mir gings ohne Bördeln mit e65 Felgen. Schau in meinem Album
__________________
Lieber mit dem Holzlenkrad in der Brust sterben, als dank Airbag an Altersschwäche.
M.M.735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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