Bremspedal vibriert beim Bremsen

matrix12 · 10.09.2012, 10:48

Hallo, hab mal wieder ein problem mit meinem Bimmer.
Letzte Woche habe ich neue Stossdämpfer von Sachs und Tieferlegungsfedern von H&R (40mm) einbauen. Endlich wieder butterweich fahren und schöne Optik. Dabei ist nur ein neues Problem entstanden, nämlich seitdem vibriert das Bremspedal beim Bremsen, egal welche geschwindigkeit, beim leichten Bremsen ist die Vibration ganz Schwach und bei festen Bremsen ist die Vibration deutlich zu Spüren, das Lenkrad jedoch vibriert nicht. Hinzuzufügen wäre, dass ich ca. 6-8 Monatenmit abgeschwächten Stossdämpfern gefahren bin bis ich die gewechselt habe. Woran kann das denn liegen, könnten einerseits sich die Beläge bei kaputten dämpfern abgerieben haben, wo jetzt alles in ordnung ist sind die schief für die Bremsscheiben oder haben sich die Bremsscheiben wie die Beläge falsch abgenutzt. Oder ist es was anderes.
Danke im voraus für euere Hilfe.

Hamster1776 · 10.09.2012, 11:19

Hast Du die Dinger eingebaut oder eine Werkstatt oder ATU?

matrix12 · 10.09.2012, 11:40

Ne ich habs nicht eingebaut, war in einer Werkstatt. soweit ich weiß hat der den Bremszylinder runternehmen müssen, aber die Bremse an sich hat er nicht geöffnet. Was kann denn dabei schief gelaufen sein?

Setech · 10.09.2012, 12:23

Je nach dem, normaler Weise entnimmt man die Bremsscheiben und die Sättel.
Vielleicht hat der die Scheiben rechts und links miteinander verwechselt.
Fahre doch zur Werkstatt und frage nach.

matrix12 · 10.09.2012, 12:28

du meinst also, dass für den Einbau der Stossdämpfer die Bremsscheiben und Bremssättel runter müssen?
GUt wenns so ist Fage ich ihn mal nach.
Danke für den Tip.

Setech · 10.09.2012, 13:06

Nach TIS müssen die Scheiben abgenommen werden. Es wäre also möglich, dass die Scheiben verwechselt worden sind. Wenn die sich neu paaren müssen kann man Vibration haben.
Vielleicht war die Radnabe auch nicht vollständig gesäubert worden etc. Da gibt es viel, was man übersehen kann.
Ich kenne die Werkstatt nicht und möchte nichts unterstellen, aber wo gearbeitet wird....

Fahre mal zur Werkstatt und spreche die darauf an. Vielleicht messen sie mal mit einer Uhr die Bremsscheibe an der Achse. Seitenschlag sollte unter einem Zehntel mm sein, aber das wissen die Jungs bestimmt.