Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

BMW 7er, Modell E38
 Varianten
 interner Link 12-Zylinder-Benziner
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E38



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 20.06.2012, 21:31   #11
Dieselfrank
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Dieselfrank
 
Registriert seit: 25.01.2009
Ort: Wettenberg
Fahrzeug: E34-525tds
Standard Zwischenfrage:

Sind die E38-Diesel im gleichen Maße betroffen? Nur zu meiner Info.
Dieselfrank ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.06.2012, 21:43   #12
PacificDigital
seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von PacificDigital
 
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
Standard

rosttechnisch dürften da kaum unterschiede bestehen... aber tankploppen gibt es beim diesel nicht... wir haben das seltsame entlüftungssystem nicht
__________________
PacificDigital ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.06.2012, 22:00   #13
Dieselfrank
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Dieselfrank
 
Registriert seit: 25.01.2009
Ort: Wettenberg
Fahrzeug: E34-525tds
Standard

Danke Dir !
Dieselfrank ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.06.2012, 05:44   #14
Kunii
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Kunii
 
Registriert seit: 15.06.2008
Ort: Spechtshausen
Fahrzeug: E38 740iA FL
Standard

das geht mir Rampen nicht. die welle allein hängt schon ein gutes stück runter, dann musst du zu zweit den tank richtung diff runter kippen und zwischen hinterachse und hängender welle rausfedeln.... auf rampen wird das nix.
Kunii ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.06.2012, 06:43   #15
Andre2174
Forschung goes Future!
 
Benutzerbild von Andre2174
 
Registriert seit: 09.07.2003
Ort: Köthen/Anhalt
Fahrzeug: Audi A8 4E; VW Polo 9N; Smart ForTwo Passion EZ 2000; Mountainbike GT 3.0 Avalanche Disc :-)
Standard

Hab meinen auch auf der Bühne gewechselt.Mit Rampen wird es nichts!
__________________
MfG André

730iA E38 12/95 arktisgrau-metallic,Xenon,Navi+TV (frei),Aux-In hinten,Telefon,Schiebedach,PDC,Klimaautomatik,Alar m,Spiegelpaket,18"-Doppelspeiche Styling 93 (E65), getönte Scheiben, weiße Blinker rundum,2x90mm Edelstahl-Endrohre, 12/09 Tank neu,FL-Aktivsitze Leder sandbeige mit Memory
Meine Homepage Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.afb-bahn.npage.de, mit Infos über meinen E38, meiner TT-Bahn, B6n-Infos...
Kleine innovative Kartonmodellbausätze: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) www.epoche5store.de
Andre2174 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.06.2012, 07:42   #16
dj_changer
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 01.01.2011
Ort: Scheibbs
Fahrzeug: 750i E38
Standard

Meinen Tank hat die Werkstatt vor drei Wochen getauscht. Ich habe ihn extra aus Deutschland einführen lassen. Und vor zwei Wochen ist der Hagel gekommen und hat aus meinem 740i einen Golfball gemacht.

So ein Tank war für mich nicht einfach zu finden (740i E38).
dj_changer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.06.2012, 17:01   #17
U.S_V8
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Guten Tag,

Ich habe nun eine Bühne besorgt, jedoch macht mir die Gelenkwelle sorgen.
Wenn ich die hinteren Schrauben gelöst habe, dann muss ich ja das Mittellager lösen, sind glaube ich zwei Schrauben am Mittellager laut Anleitung oder?
Dann wäre aber meine Frage, wie weit darf ich die Welle runterziehen, denn wenn ich sie zu arg runter ziehe beschädige ich ja das Lager...

Grüße
  Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.06.2012, 17:14   #18
Ekid
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Ekid
 
Registriert seit: 08.12.2009
Ort: Minzhausen
Fahrzeug: F02 760Li (11/13)
Standard

Servus!
Ja sind 2 Schrauben am Mittellager.
Wie weit man die Welle jetzt runterziehen darf, weiß ich auch nicht. Laut TIS soll man die ja komplett ausbauen.
Aber sooo viel muss man die Welle auch gar nicht runterziehen. Wenn ich mich recht erinner warens ca 10cm. Nur dass es zum Rausziehen aus dem Diff langt...
Ekid ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.06.2012, 17:34   #19
Mike 56
Schraubendes Mitglied
 
Registriert seit: 19.11.2008
Ort: Erkelenz
Fahrzeug: E38-728i(04.99) LPG(Prins-VSI), Mercedes 500 SL (08.91)
Standard

Hi,

beim Absenken aufpassen, dass das Gleichlaufgelenk am Diff nicht zu sehr geknickt wird.

T*S sagt dazu:


Achtung!
Gelenkwelle nicht in die Gelenke fallen lassen.
Gelenke und Gummimanschette am Gleichlaufgelenk können beschädigt werden.

Kardanwelle unbedingt abstützen sonst hat man nachher Ärger mit dem Gleichlaufgelenk.
__________________
Viele Grüße

Mike


Interner Link) 
Ab 18 Jahre


Ich brauch kein Wikipedia. Meine Frau weiß alles besser.......
Mike 56 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.06.2012, 17:59   #20
Swobi
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 07.05.2004
Ort: Lüneburger Heide
Fahrzeug: X4 09/15
Standard Motorraum Tank defekt

Zitat:
Zitat von Dieselfrank Beitrag anzeigen
Sind die E38-Diesel im gleichen Maße betroffen? Nur zu meine rInfo.
Hallo Dieselfrank,
Schaue mal hier:

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/4/diese...0d-146116.html

So ist es bei mir gewesen.

Gruß
Swobi
Swobi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 
Themen-Optionen
Ansicht

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
740I E38 Bj 06.98 Tank defekt und nicht lieferbar. Was nun? 740E38 BMW 7er, Modell E38 20 19.12.2011 11:44
Tank defekt. Becki316 BMW 7er, Modell E38 41 15.11.2011 17:38
Tank oder Schlauch defekt ? -siehe Bild- Britney BMW 7er, Modell E38 9 02.09.2011 20:04
Benzinpumpe defekt - Tank voll: Was nun? ameisenkoepfer BMW 7er, Modell E38 27 13.01.2010 15:25


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 06:00 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group