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BMW 7er, Modell E38
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Alt 25.10.2011, 07:36   #1
*Cuda*
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Benutzerbild von *Cuda*
 
Registriert seit: 08.10.2009
Ort: Schwerin
Fahrzeug: E38-725tds(03.97), Citroen AX 16v, 2x C2 VTS, Golf 1 Cabrio
Standard Rasseln beim TDS (Kette?)

Moin,
mein TDS rasselt seit kurzem, vor allem hörbar wenn man die Ohren mal unterhalb des Stossfängers hält. Von oben auch bei offener Haube hört man eher weniger. Gibt's da übliche defekte? Hätte jetzt die Antriebskette der Ölpumpe im Verdacht allerdings verschwindet das gerassel auch manchmal ...bisschen merkwürdig.
__________________
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*Cuda* ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.10.2011, 07:56   #2
Andimp3
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Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Andimp3
 
Registriert seit: 11.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
Standard

Eventuell mal die Gleitschiene der Kettenführung prüfen.. die hat ja schon bei einigen zerbröselt.

Ich vermute mal die gibt es auch beim tds.
Andimp3 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.10.2011, 13:06   #3
V8-Alex
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Ort: Landkreis Bayreuth
Fahrzeug: E38-740i (07.98) E38 750il Individual (06.99) E39 Alpina D10 (10.01)
Standard

Km Stand? Bilder von der 59er Corvette?
V8-Alex ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.10.2011, 13:29   #4
*Cuda*
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von *Cuda*
 
Registriert seit: 08.10.2009
Ort: Schwerin
Fahrzeug: E38-725tds(03.97), Citroen AX 16v, 2x C2 VTS, Golf 1 Cabrio
Standard

321tkm
die corvette willst du nicht sehen ...steht nichtmal auf rädern, da tränen selbst mir die augen :-D
*Cuda* ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.10.2011, 13:34   #5
V8-Alex
Daddy is home
 
Benutzerbild von V8-Alex
 
Registriert seit: 31.01.2009
Ort: Landkreis Bayreuth
Fahrzeug: E38-740i (07.98) E38 750il Individual (06.99) E39 Alpina D10 (10.01)
Standard

o.k. dann würde ich nach der Kette sehen!

oooh baust die gerade neu auf?
V8-Alex ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.10.2011, 15:41   #6
*Cuda*
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von *Cuda*
 
Registriert seit: 08.10.2009
Ort: Schwerin
Fahrzeug: E38-725tds(03.97), Citroen AX 16v, 2x C2 VTS, Golf 1 Cabrio
Standard

was bedeutet das jetzt genau? kiste stehen lassen und erstmal gucken?
mal eben nachschauen ist ja nicht möglich ohne kopf oder wenigstens die ölwanne abzunehmen (wobei man da vermutlich nicht viel sehen würde).
oder kann man das irgendwie auf einfache weise checken?
wenn ich den kopf abnehme mache ich sicher gleich mehr als nur die ketten aber da würde ich mir gern etwas zeit für nehmen wollen, die hab ich jetzt die tage nicht.
wenn die gefahr hoch ist das die kette jetzt reisst oder überspringt würde ich ihn wegstellen und erstmal was anderes fahren. ist dem so?
*Cuda* ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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