Elektrik: Motor startet nicht, fast alles schon geprüft...

[Ernst 730i]

Das mit den 6Volt scheint mir suspekt. Iwie klingt das nach Massefehler/Rückstrom. Hier würd ich erst mal vorübergehend neue Strippen zwischen Zündschloss und Relais einziehen. Könnte es sein, dass Dein Auto nicht anspringen will, weil ihm der Massefehler obendrein vorgaukelt, der Zündschlüssel stehe auf "aus"?

Ich kenn den Stromlaufplan nicht und was da noch alles im Kabelbaum drin ist, aber beim "allesschrauber" seiner Homepage findest Du einen Link zum WDS

[Black Dragon]

zwischen Relais und Zündschloß müsst ja noch die EWS dazwischen hängen... das seltsamme ist nur daß die keinen Fehler hat und bei Status ok zeigt.

Das mit dem Notentschärfen könnt ich versuchen... auch wenn ich mir da ned allzuviele Hoffnungen mach

[allesschrauber]

genau diesen Satz hab ich erst vor kurzem gehört, und dann lags genau daran.

[Black Dragon]

Weiß wer ob die EWS3 auch die Benzinpumpe sperrt? Das würd vielleicht erklären warum er beim Startrelais-brücken nicht anspringt...

[allesschrauber]

sie kann dir auch die zündung abschalten wenns sein muss. die zeiten wo man einfach brücken konnte sind lange vorbei.

[Metzger]

Zündschloss defekt? EWS unterversorgt, oder Massefehler?

[Andimp3]

Zitat von Black Dragon

Das mit dem Notentschärfen könnt ich versuchen... auch wenn ich mir da ned allzuviele Hoffnungen mach

Funktioniert denn Dein Bordmonitor/CC-Anzeige ? Dann müsste ja da CODE angezeigt werden wenn er den haben will und ne Notentschärfung nötig ist.

[chatfuchs]

... würde auch mit dem Zündschloss anfangen...

... ersteinmal selber eine manuelle Brückung probieren. Sollte es ein Kontaktproblem sein, dann ist die Sache schnell aufgedeckt.

... zweiter Punkt kann ein Defekt im EWS-Modul sein. Hier braucht im Grunde nur ein Relais defekt sein und man sucht sich einen Wolf. Theoretisch das Anlasser-Relais. Das könnte man aber mit einer zweiten Person ausschließen. Einfach einen zünden lassen im Auto und dann gleichzeitig das von Dir besagte Relais brücken (hattest Du ja schon) ... Wenn es nur daran liegen sollte, könnte man diesen Kreis auch ohne die WFS lösen ...

Interessant wäre noch, ob Benzindruck aufgebaut wird!???

Gruß
Frank

[Black Dragon]

alles Systeme funktionieren ganz normal, BC verlangt keinen Code.

und wie schon gesagt, den Zündanlass-Schalter hab ich gestern erneuert.


Was die EWS angeht bin ich mir momentan nicht sicher, laut Fehlerspeicher ist alles ok. Das seltsamme ist der gemessene Spulen-Strom fürs Anlass-Relais, der nach Einschalten der Zündung 6 Volt beträgt und sich in der Anlass-Stellung nicht ändert.

Werd wohl mal den Schaltplan durchgehen ob das Relais direkt vom EWS-Modul geschaltet wird und dann mal direkt an der EWS messen, ob da permanent 6 Volt rauskommen...

[Dreams740i]

Ich hatte schon bei der einen oder anderen Fehlerbeschreibung meine ähnlichen Erfahrungen geschildert:  http://www.7-forum.com/forum/4/start...ml#post1460667

Ich habe auch eine für mich gute Lösung gefunden, denn seither hatte ich keinen einzigen Aussetzer mehr ...