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BMW 7er, Modell E38
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Alt 20.10.2003, 12:01   #1
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard

Hmm,

nur teilweise richtig.
Im Schnee gilt nach wie vor, je schmaler die Auflagefläche, desto höher der Druck auf derselben.
Das ist schon vorteilhaft für den Grip. Mehr Lamellen mit weniger Druck auf der Fläche bedeuten nicht automatisch besseren Grip.
Abgesehen davon sind definitiv die Nasslaufeigenschaften von breiteren Reifen schlechter (Aquaplaninggefahr).
Auch bei den neuesten Winterreifen!

Ergo: Im Winter sowieso etwas gemässigter fahren, die meisten 16" sind ja auch nur H-Reifen.
Dafür reichen schmalere Reifen auch, die Seitenführungskräfte sind bei höheren Flanken ohnehin geringer, auch bei Sommerreifen.

In schneereichen Gegenden daher 215er, in schneearmen Gegenden 235er.
Aber: IMMER vorsicht bei reiner Nässe, da sind alle Winterreifen ggü. Sommerreifen im Nachteil.
Trotzdem niemals Sommerreifen im Winter, is ja klar...
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW Classic Allgäu
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.10.2003, 16:33   #2
OnlyTheFinest
jetzt endlich M-Fahrer...
 
Benutzerbild von OnlyTheFinest
 
Registriert seit: 06.10.2002
Ort: Großraum München
Fahrzeug: 740iA E38 (M60) + MRoadster
Standard

Zitat:
Original geschrieben von FP
Ich empfehle 355er....
Gruß
FP
Och neee!! Ein Ferrari ist doch nix für den Winter!!!

Grüße
Constantin :cool:
__________________
Schöne Grüße
Constantin



... ab jetzt 7er nur noch im Winter
OnlyTheFinest ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.10.2003, 16:49   #3
Kai
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Kai
 
Registriert seit: 29.08.2002
Ort: München
Fahrzeug: 750er E 38 Suzuki GSX-R 750 K1(Spezialumbau)
Standard

Zitat:
Original geschrieben von OnlyTheFinest
Zitat:
Original geschrieben von FP
Ich empfehle 355er....
Gruß
FP
Och neee!! Ein Ferrari ist doch nix für den Winter!!!

Grüße
Constantin :cool:
Hat aber einen Vorteil, man kann nicht umkippen

Gruß
Kai
Kai ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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