


BMW 7er, Modell E38 |
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30.08.2003, 19:56
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#1
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Gast
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Endlich geschafft. Der Tipp mit den Bierdeckel war Gold wert.
Habe an der Innenseite an den unteren Clips angefangen.
Dazu mit Schraubenzieher die Clips vom Blech weggedrückt und unter den Clip den Bierdeckel getan.
Den selben Vorgang an den seitlichen Clips.
Dann ein beherzter Schlag von innen gegen die Niere und schon war Sie drausen ohne was kaputt zu machen.
Die oberen Clips wurden hierbei gar nicht erst angefasst.
Sieht richtig gut aus mit der neuen Niere.
Einziger Nachteil: Die Niere ist von den Abmessungen her ca 0,7cm schmaler als die alte. Darum habe ich jetzt Abdrücke auf dem Lack. Hoffentlich kann man diese wegpolieren.
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30.08.2003, 20:10
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#2
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jetzt endlich M-Fahrer...
Registriert seit: 06.10.2002
Ort: Großraum München
Fahrzeug: 740iA E38 (M60) + MRoadster
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Zitat:
Original geschrieben von Elmar
Dass die Niere etwas schmaler ist, weiß ich.
Und drum wirkt meiner Meinung nach ein Faceliftmodell von vorne betrachtet
auch höher und schmäler als ein 7er bis 1998...
Schönen Gruß,
Elmar
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Ohh!! Das wusste ich nicht! Aber gut zu wissen - dann kommt das bei mir nicht in Frage
Ich liebe nämlich den bärenstarken breiten Auftritt in anderer Leute Rückspiegel...
Grüße
Constantin :cool:
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30.08.2003, 20:09
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.05.2003
Ort: Florida
Fahrzeug: E38 750iL '01
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Hi,
@DMX
Klasse, nur hättest du die Ränder vorher wegpolieren sollen :-)
@Elmar
Hast Recht mit den Faceliftnieren, deswegen will ich sie nicht.
PS: Deine Beschreibung war mindestens genauso gut!!!
Gruss Sven
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29.08.2003, 17:35
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.05.2003
Ort: Florida
Fahrzeug: E38 750iL '01
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Zitat:
Original geschrieben von DMX@S&S-Spezial
Hallo Leute,
wie oben schon erwähnt versuche ich grad die Niere auszubauen ohne was kaputt zu machen. Könnt ihr mir ne Beschreibung geben wie das am besten geht.
Danke im Vorraus.
P.S. Übrigens wird bei *bay grade ne 750er Niere angeboten.
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Hi,
ist eine fuselige Arbeit. Die Nasen musst du vom Blech wegdrücken und dann die Niere nach vorne rausdrücken. Fang unten rechts oder links an. Am besten Bierdeckel bereit legen, die du dann aussen zwischen Bleck und Niere drückst, damit die Nasen nicht wieder einrasten. Wenn du eh ne neue Niere kaufst kannst du die Nasen auch abbrechen. Sind doch eh an der neuen dran. Das Einzelteil gibt es doch laut ETK gar nicht.
Gruss Sven
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29.08.2003, 17:50
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#6
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Facelifter!
Registriert seit: 15.09.2002
Ort: Tirol
Fahrzeug: E39 - M5
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Zitat:
Original geschrieben von Quinium
Zitat:
Original geschrieben von DMX@S&S-Spezial
Hallo Leute,
wie oben schon erwähnt versuche ich grad die Niere auszubauen ohne was kaputt zu machen. Könnt ihr mir ne Beschreibung geben wie das am besten geht.
Danke im Vorraus.
P.S. Übrigens wird bei *bay grade ne 750er Niere angeboten.
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Hi,
ist eine fuselige Arbeit. Die Nasen musst du vom Blech wegdrücken und dann die Niere nach vorne rausdrücken. Fang unten rechts oder links an. Am besten Bierdeckel bereit legen, die du dann aussen zwischen Bleck und Niere drückst, damit die Nasen nicht wieder einrasten. Wenn du eh ne neue Niere kaufst kannst du die Nasen auch abbrechen. Sind doch eh an der neuen dran. Das Einzelteil gibt es doch laut E*K gar nicht.
Gruss Sven
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Na bravo hier diskutieren die Experten über 2 Seiten und du schmeißt diesen Beitrag einfach so hin :(
http://www.7er-forum.com/forum/viewthread.php?tid=16782
__________________
Gruß LEXX
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29.08.2003, 18:34
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.05.2003
Ort: Florida
Fahrzeug: E38 750iL '01
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Ups Sorry, hatte den Thread da gar nicht wahr genommen... Wird nie wieder vorkommen. Durfte bei mir nix kaputt machen, weil ich sie lackieren wollte. Und so wie beschrieben geht es super geil. Für was Bierdeckel alles gut sind.
Gruss Sven
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29.08.2003, 19:13
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.05.2002
Ort: Rheinland-Pfalz
Fahrzeug: E38
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also LEXX, hast jetzt gehört, wie´s geht, Bierdeckel und fertig  (nimm am besten Zipfer, die sind am stabilsten  ).
Wirklich interessante Idee, wenn ich sie nicht schon gewechselt hätte, würde ich es glatt ausprobieren....
Grüße
7er Fan
__________________
327g CO2/km Freude am Fahren
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29.08.2003, 19:22
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#9
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Facelifter!
Registriert seit: 15.09.2002
Ort: Tirol
Fahrzeug: E39 - M5
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29.08.2003, 19:28
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#10
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jetzt endlich M-Fahrer...
Registriert seit: 06.10.2002
Ort: Großraum München
Fahrzeug: 740iA E38 (M60) + MRoadster
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Ich habs auch schon mal 5Min probiert die Dinger auszubauen und dann genervt aufgegeben...
Grüße
Constantin :cool:
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