


BMW 7er, Modell E38 |
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06.01.2010, 11:38
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#11
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Moderator
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: Bedburg
Fahrzeug: E32 Highline & 750iL, E38 750iL 750iLS L7 730d, E23 732i, E30 Cabrio, R129, W126 280SE, 2x E46 Cabrio LPG, Alfa 916, Fiat 500 Vintage, X5 4.6is, XK8
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Ral 6018
Servus!
Als ich in den 1990er Jahren bei einem Entsorgungsbetrieb tätig war, hatten alle Fahrzeuge des Fuhrparks Kawagrün bzw. RAL 6018.
KLICKMICH!

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Als Gott den Menschen erschuf, da war er bereits müde. - Das erklärt einiges. (Marc Twain)
Und merke! Wenn die Vorderachse poltert, erstmal Reset machen! (Mick)
Luxus ist nicht Überfluss, sondern die Perfektion des Notwendigen! (Henry Royce)
Wir können nicht beweisen, dass ein Auto eine Seele hat, aber wir können so handeln. (Porsche Classic)
if (AHNUNG == 0) { read FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; } else { use brain; make post; }
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06.01.2010, 11:40
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#12
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Gone before u see
Registriert seit: 09.05.2008
Ort:
Fahrzeug: E38 - 740D (06/2001)
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Zitat:
Zitat von budweiser1711
, damit es eben nicht aussieht, als würde ich einen Rennwagen aus dem 7er machen wollen
mfG
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stimmt ....fafür hattest du ja den TDS 
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06.01.2010, 11:44
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.10.2009
Ort:
Fahrzeug: UAZ 469B
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Zitat:
Zitat von Mystic
den TDS 
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ja den hatte ich und ich habe ihn geliebt  mit dem 740i bin ich jetzt jedoch nicht zufrieden. Da ist mir zu wenig Druck dahinter, den M60 muss man drehen wie einen Rennwagenmotor, damit die 286PS auch zu spüren sind - und dies macht man bekanntlich bei einer Limo nicht.
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06.01.2010, 11:47
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.06.2004
Ort: Düren
Fahrzeug: Ford S-Max Titanium 2.0 TDCI (07/09), VW Bus T3 Westfalia Joker (3/81)
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Zitat:
Zitat von budweiser1711
Hallo Ein muss ist:
-Facelift
-Styling 61 in 16"
-Komplett schwarzer M-Innenraum (inkl. Sportsitze: "Kontursitze"?) mit 16:9 Navi & Birke Anthrazit.
-Außen komplett original.Keine Alpina-Lippe, keine Tieferlegung, NICHTS.
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Ich finde diese Farbe für einen 7er auch etwas "naja"  .
Aber gut, wenn es denn wirklich sein muß, ist ein weiteres MUSS aber auch Hochglanz-Shadowline.
Mit Chrom sähe er ansonsten noch schlinmmer aus...
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Gruß,
Rudi
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06.01.2010, 11:48
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#15
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Spritvernichter
Registriert seit: 17.12.2009
Ort: Burgdorf
Fahrzeug: E53 X5 4,8is
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Ja, das ist mir klar. Nachrüsten/Umrüsten ist jedoch kein Problem!
Stimmt,bei E-gay ist eine E38 Sport Lederausstattung in Leder und Alcantara 
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06.01.2010, 11:48
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.10.2009
Ort:
Fahrzeug: UAZ 469B
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Zitat:
Zitat von rednose
Hochglanz-Shadowline.
Mit Chrom sähe er ansonsten noch schlinmmer aus...
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Auf JEDEN Fall!
Mit Chrom ist das ein NO-GO!
Edit:
Hier ein E38 mit sehr grellem Lack:
Estorilblau vom M3 E36 oder?
Sieht auch wunderbar aus, nur das Chrom stört.
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06.01.2010, 12:18
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#17
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BMW E38 735iA
Registriert seit: 12.10.2009
Ort: Neustadt
Fahrzeug: E38 735iA (04.98)
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S hier hab ich mal ein bild bearbeitet in Kawagrün
ging nicht besser jetzt auf die schnelle

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06.01.2010, 12:25
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#18
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temporary not available
Registriert seit: 15.10.2005
Ort: Celle
Fahrzeug: E39 540iA (12.200) Individual
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Und es gibt keinen Kotz-Smilie...

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06.01.2010, 12:28
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#19
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BMW E38 735iA
Registriert seit: 12.10.2009
Ort: Neustadt
Fahrzeug: E38 735iA (04.98)
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naja mein fall ist es auch nicht, da ist schwarz schon viel edler und schöner.
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06.01.2010, 12:33
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.10.2009
Ort:
Fahrzeug: UAZ 469B
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Nagut, der ist ja auch total verbastelt und matt...
gefällt mir auch nicht!
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