Kühlwasserstand

[allesschrauber]

fass mal den Viscolüfter an (bei stehendem motor aber bitte) und wackel dran, wenn der sich bewegen lässt, in eine unübliche richtung, also nich nur in die drehrichtung, dann is das lager der Wapu hinüber. dann sollte man diese auch schnellstens wechseln.

[Zwoberta]

Ich hatte auch öfters die Meldung wegen des Kühlmittelstandes aber grad keine Zeit, mich darum zu kümmern. In der Regel war das auch morgens, beim Losfahren ins Büro.

Eines Tages dann (klingt wie im Märchen ...) wieder mal das Ping, daraufhin an der nächsten Tankstelle noch ein Mal aufgefüllt. Nach etwa 2 Kilometern ging dann das Generator-Lichtchen an, 5 km weiter wurde er langsam wärmer als er darf, und noch einen Kilometer weiter kam "Kühlwassertemperatur", dann war der Motor auch schon aus.

Warum ich noch weitergefahren bin? Weil er das mit dem Kühlwasserstand schon des Öfteren gemeckert hatte und meine Werkstatt um die Ecke vom Büro ist. Kaputt waren im Endeffekt nur die WaPu und ein Keilriemen, denn sie mit ins Verderben gerissen hatte.

[at4wobe1]

Zitat von chris264

...Wie lange hat sie bei dir dann noch gehalten und kann man die so ohne weiteres Pumpe kontrollieren? ...

Gegenfrage: Wie viele Km hat die Pumpe auf dem Buckel? Mehr als 150TKm? Dann waere ein Tausch sowiesdo angebracht.


Gruss,
Wolfi



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[Rennsemmel]

An die Riemenrolle der Wasserpumpe mal beherzt hinlangen ( natürlich bei ausgeschaltetem Motor) und mal hin und her, rauf und runter wackeln.
Wenn die Riemenscheibe Spiel hat bzw. sich bewegen lässt( auch nur geringfügig) ist es höchste Zeit für eine neue Wasserpumpe!

Gruß Klaus

[BlacKi]

wenn die wapu undicht wäre muesste er ständig nachfüllen, oder das kommt erst noch.
solange nicht ständig wasser fehlt würde ich weiterfahren.