Motorraum: Mein Abstieg: von 4,4l auf 3,5l auf 2,8l

[Christoph]

Zitat von rubin

.....
Hauptsache du unterliegst deiner "Sucht" .

Danke, Rubin.

alter Anheizer.... Richig ?

Ehrlich gesagt, habe ich mich schon mal dabei ertappt, was theoretisch für wenig Geld drin wäre: 255er/235er auf 18 Zöller (Radial o.ä., sind sogar bereits eingetragen, ist aber auch so kein Problem oder egal), und bei Ebay billigst zu schiessen. Dann noch 40er AP-Federsätze vorne, hinten original belassen und pro Achse 30mm Spurplatten. Und schon bin ich wieder dabei mit
der dezentesten sparsamsten Umbauvariante. Chiptuning lohnt nicht. Mann, mann, mann. Mach ich aber alles nicht. Ich bleibe solide.

[didi730]

Moin Christoph,

na dann mal heißen Glühstrumpf zum 728er. Offensichtlich hast Du ja mehr Glück mit den E38ern als ich, mir kommt so ein Auto nicht mehr auf den Hof, auch wenn er vom Fahrkomfort für mich das beste Auto war, wenn man von den nicht endenden Mängeln mal absieht. Ich freue mich mit jedem, der mit seinem E38 kaum bis keine Probleme hat. Für mich ist das Thema durch. Ich
hatte zwischendurch mal mit einigen E32 geliebäugelt, aber auch hier will ich mich lieber an meinen guten alten E32 erinnern, der immer treu und zuverlässig war.

Chrissi... wirklich kein Tuning??? keine Fußkettchen (Insider) mehr??

Beste Grüße
Didi

[Christoph]

Zitat von didi730

Moin Christoph,

na dann mal heißen Glühstrumpf zum 728er. Offensichtlich hast Du ja mehr Glück mit den E38ern als ich, mir kommt so ein Auto nicht mehr auf den Hof, auch wenn er vom Fahrkomfort für mich das beste Auto war, wenn man von den nicht endenden Mängeln mal absieht. Ich freue mich mit jedem, der mit seinem E38 kaum bis keine Probleme hat. Für mich ist das Thema durch. Ich
hatte zwischendurch mal mit einigen E32 geliebäugelt, aber auch hier will ich mich lieber an meinen guten alten E32 erinnern, der immer treu und zuverlässig war.

Chrissi... wirklich kein Tuning??? keine Fußkettchen (Insider) mehr??

Beste Grüße
Didi

Johhh, Dietmar. Das warn noch Zeiten. "Fusskettchen" hinten am HH-Spezial. Und dann dein Baströckchentanz auf 'm Stammtisch-Nord vor einigen Jahren.

Auch wenn ich nur HH-Spezial von Atif nehmen würde wie schon am schwarzen 4,4l damals, und hätte ich jetzt wieder einen V8 und keinen R6, und wäre es der erste 7er in meinem Leben. Ja ja, hätte...wäre...würde. Ende. Jetzt nicht mehr. Ich bleibe solide. [Ausser vielleicht Ledernachrüstung für kleines Geld. Wenn mir eine unterkommt. ]

Echt geil jetzt im Straßenverkehr: früher, als ich brummend an der Ampel stand, durfte ich immer zuerst anfahren. Egal wer neben mir stand. Und jetzt überholen mich sogar rechts die Rentner im Astra Kombi. Kein Respekt mehr vorm originalen 7er.

Apropos Tuning: habe ja aktuelle 215er Asphaltschneider als Sommergummis drauf. Für'n Winter liegen evtl. 235er bereit. Gibt hier bestimmt nicht viele Forumler, deren Winterreifen breiter als die Sommerreifen sind.

Was nur schade ist, dass wir unseren "Eisenmannversenkungs-Event" nicht mehr gemacht haben. Vielleicht ja mal in einer Runde mit den "Alten"...