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Alt 09.06.2009, 19:02   #11
warp735
Mr. Diesel
 
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Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

nix reinigen.. tauschen und fertig. oder willst paar wochen/monate wieder das gleiche theater haben?


mfg Benni
__________________
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warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.06.2009, 19:08   #12
d9187
Wenn's läuft!
 
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Registriert seit: 20.04.2008
Ort: Starnberg
Fahrzeug: F11-M550d (01.2015), E38-750iA (09.1998), E46-330d Touring (07.2003)
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Genau, mach die neu, ist einmal teuer aber dann haste dort Ruhe
d9187 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.06.2009, 19:45   #13
Bmwheizer
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.03.2009
Ort:
Fahrzeug: E32,Erstzulassung : April 1987,730i,188Ps, R6 , Vin: 2180037
Standard

Zitat:
Zitat von Bmwheizer Beitrag anzeigen
Motor laufen lassen .. und über die Ansaugträkte sprühen .. Luffi usw.. wenn an einer stelle die Leerlaufdrehzahl steigt , zieht er dort Falschlufft.
Bmwheizer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.06.2009, 21:02   #14
sniker
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 22.01.2009
Ort: Darmstadt
Fahrzeug: E38-750i (96)
Standard

Trotzdem wäre mir das Reinigen lieber... da ich im Moment knapp bei Kasse bin....
Also was muss ich denn da nun genau reinigen?

MFG
Leon
sniker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.06.2009, 21:15   #15
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Zitat:
Zitat von sniker Beitrag anzeigen
da ich im Moment knapp bei Kasse bin....


machst es nur schlimmer mit "Platine putzen"
wenn du keine kohle hast, lass es lieber wie es ist. nachher geht garnix mehr und dann? willst ihn dann abmelden?


mfg Benni
warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.06.2009, 13:26   #16
sniker
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 22.01.2009
Ort: Darmstadt
Fahrzeug: E38-750i (96)
Standard

Aber eins verstehe ich nciht. Warum liest man dann in soviele Threads dass die Reinigung etwas bringen würde.
Dass man jedoch keinen Bremsenreiniger sondern Spiritus und Qtipps nehemn sollte?
Das verunsichert mich ein wenig.
Wie groß ist die Gefahr, dass ich etwas kaputt mache, wenn ja was denn genau und warum?
sniker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.06.2009, 13:39   #17
Evil Machine
chosen one
 
Benutzerbild von Evil Machine
 
Registriert seit: 23.02.2009
Ort: Herzberg am Harz
Fahrzeug: E32-735iA (10.87); F31 320d
Standard

Verstehe ich das richtig, dass der Bremsenreiniger kurzzeitig für "besseres" Brennverhalten sorgen soll und so die Drehzahl anhebt?
Ich würde dann dafür eher das gute alte Startspray nehmen, dass greift das Plastik im Motorraum nicht so an
Evil Machine ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.06.2009, 13:43   #18
d9187
Wenn's läuft!
 
Benutzerbild von d9187
 
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Ort: Starnberg
Fahrzeug: F11-M550d (01.2015), E38-750iA (09.1998), E46-330d Touring (07.2003)
Standard

Zitat:
Zitat von sniker
Aber eins verstehe ich nciht. Warum liest man dann in soviele Threads dass die Reinigung etwas bringen würde.
Dass man jedoch keinen Bremsenreiniger sondern Spiritus und Qtipps nehemn sollte?
Das verunsichert mich ein wenig.
Wie groß ist die Gefahr, dass ich etwas kaputt mache, wenn ja was denn genau und warum?
LMM sind hochpräzise Messgeräte, die auch meist eher verschleißen als verdrecken. Beim Putzen ist dann schnell eine Materialschicht beschädigt und die Kennlinie versaut oder noch mehr beschädigt... Putzen taugt m.E. allenfalls zur kurzfristigen Abhilfe/Fehlersuche.

Zitat:
Zitat von Evil Machine
Verstehe ich das richtig, dass der Bremsenreiniger kurzzeitig für "besseres" Brennverhalten sorgen soll und so die Drehzahl anhebt?
Ich würde dann dafür eher das gute alte Startspray nehmen, dass greift das Plastik im Motorraum nicht so an
Richtig und richtig
d9187 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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