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BMW 7er, Modell E38
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Alt 25.10.2009, 21:02   #131
actano
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 30.07.2007
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E38-730i (05.95), 10.2007: 56.700km, 12.2008: 82.600km, 10.2009: 106.500km, 12.2009: 112.500km, 10.2010: 130.000km, 04.2011: 147.000km, 2020: 240Tkm
Standard

Zitat:
Zitat von Nikos.Tz Beitrag anzeigen
Ich bin selber fahrer von einem 740i M60 mit 6 gang schaltgetriebe.
Für mich die perfekte kombination, eng gestuftes getriebe kraft in allen lebenslagen. Ab 200 ist der unterschied zu einem Automat schon deutlich.
Ausserdem ist der verbauch deutlich niedriger, denke ca. 2lt auf 100. Und der schalter lässt sich auch fast wie ein Automat fahren. Ich benutz fast nur 4 und 6 gang. Das reicht vollkommen aus in der stadt und auf der Bahn. Und wenn ich es mal krachen lassen will dann wird halt durchgeschaltet.
Schalter beim 730i: 1. 3. 5er Gang sind ausreichend... :-) Manchmal vermisse ich einen 6. Gang... so, bei 180kmh und mehr. Bin aber nicht sicher, ob die Leistung dafür ausreicht...

Automatik finde ich für die Stadt bequem, aber zu anfällig, wenn man hier im Forum alles nachliest :-(
actano ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.10.2009, 22:45   #132
V8 Driver
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 19.08.2006
Ort: Hamburg
Fahrzeug: Mercedes W203
Standard automatik

Ich bin froh das es Automatik gibt und Gott liebe diesen Erfinder der diese Automatik geschaffen hat.

Ich möchte meine rechte Hand gerne an die mittelkonsole legen und mich schalten lassen. Beim 3er macht das Schalten spass aber ab dem 5er 7er ist das ein No go für mich.
__________________
V8 ist eine Macht aber ein V12 ist mächtiger
V8 Driver ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.10.2009, 22:50   #133
DadoMontana
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von DadoMontana
 
Registriert seit: 01.10.2009
Ort: Salzburg
Fahrzeug: E38 750i 09.95
Standard

Ich finde auch, dass in einen 7er BMW ein Automatikgetriebe gehört.
Es ist ja schliesslich eine Luxuslimousine.
__________________
Mit freundlichen Grüssen
Dado Montana
BMW 750i E38

d.nisandzic@gmail.com
DadoMontana ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.10.2009, 23:53   #134
Daywalker740iL
---
 
Registriert seit: 03.09.2006
Ort: Stockerau, Ö
Fahrzeug: VW Passat 1.5 eTSI (02.24)
Standard

Ich lass auch gern im 3er schalten

Schaltgetriebe - nene, das is nix für mich.
Daywalker740iL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.10.2009, 00:07   #135
chris1
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Schaltgetriebe sind aber weniger störanfälliger als Automatikgetriebe. Bitte nicht hauen, bitte nicht hauen, bitte nicht hauen ......
  Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.10.2009, 00:19   #136
allesschrauber
schraubt mit Leidenschaft
 
Benutzerbild von allesschrauber
 
Registriert seit: 07.05.2009
Ort: Kelkheim
Fahrzeug: e38-750i (06.95)
Standard

merke, die rechte hand ist für die hübsche beifahrerin reserviert, die brauch deine volle zuneigung, da kannste garnicht schalten, also brauchste automatik.
__________________
Mit freundlichen Grüßen
Mario

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Meine Seite von mir für euch mit Tipps und Tricks rund um den E38
allesschrauber ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.10.2009, 05:42   #137
BlacKi
Killerspielespieler
 
Benutzerbild von BlacKi
 
Registriert seit: 25.09.2008
Ort: Brühl
Fahrzeug: 728i e38 bj 03/97
Standard

ich hasse bevormundung, kann es nicht haben das jemand anderes die gänge wählt, von daher bin ich froh einen ohne automatik gefunden zu haben.

ausserdem macht es weniger sorgen
__________________
bereits 349tkm hat der kleine.
BlacKi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.10.2009, 06:11   #138
Schmitti
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Schmitti
 
Registriert seit: 24.10.2006
Ort: Saulheim
Fahrzeug: E28-535i Hartge 3,7l,Bj86+Kadett-E 1,6 16V Rallye
Standard

Bei 4,4l ist genug Drehmoment vorhanden um schon bei geringen Geschwindigkeiten den 6ten Gang einzulegen und an der hier so viel zitierten (vielleicht auch gewünschten) Beifahrerin zu schrauben
Thomas
__________________

Wenn Du den Baum beim "Einschlag" siehst, hattest Du Untersteuern - Wenn Du den Baum beim "Einschlag" nur hörst, hattest Du Übersteuern.
W.Röhrl

siehe auch:

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) www.MTS-Schmitt.de oder: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) www.Rallye-Team-Schmitt.de.tl
Schmitti ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.10.2009, 11:46   #139
allesschrauber
schraubt mit Leidenschaft
 
Benutzerbild von allesschrauber
 
Registriert seit: 07.05.2009
Ort: Kelkheim
Fahrzeug: e38-750i (06.95)
Standard

an der sollste nix schrauben, kannst aber während der Fahrt hupen, vllt sucht se dann deinen Wählhebel. (ich hoffe der is nich aus wurzelholz)
allesschrauber ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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