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BMW 7er, Modell E38
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Alt 10.09.2008, 09:39   #1
Bastl
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Ehrlich gesagt sehe ich nicht den Sinn, dass ein Heißland-Thermostat hier verbaut wird - die sind ja vom Material nicht haltbarer, öffnen aber früher...und das bringt Dir hier ja gar nichts.

Der Fuffi hat schließlich keine Temperaturprobleme...
__________________
Viele Grüße

Sebastian
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Alt 10.09.2008, 09:43   #2
doreen 88
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@ Sebastian / Lexmaul

Na da kann ich dir nicht sooo hundertprozentig rechtgeben! Ich hatte es auch schon mehrmals, daß beim 750 die Temperatur hochging bis in / an den roten Bereich - und das im Januar / Februar! Kühlmittelstand usw. alles in Ordnung! Heizung ging - also Thermostat offen! Weiß auch nicht, was es war, hatte dann den Schalter des E Lüfters, welcher im Kühler sitzt getauscht, gegen den, der früher zuschaltet und das Thermostat. Seit dem ist der Zeiger immer !!! 1-2 mm rechts von der Mitte! Nie wieder was gewesen! MfG Christian
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Alt 10.09.2008, 09:56   #3
Bastl
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Wie gesagt, ich höre da beim M73 das este Mal von...was sagt denn das Kombi zu Deinen Temperaturen?

Wenn der Zeiger nicht in der Mitte steht, ist er meiner Meinung nach etwas zu kühl...würde mich mal interessieren.

Mein E-Lüfter funktioniert bishe rnoch gar nicht und ich habe z.B. keinerlei Probleme mit der Kühlung - egal, welche Außentemperatur.
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Alt 10.09.2008, 10:00   #4
doreen 88
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@ Sebastian / Lexmaul

Nee,nee, jetzt hast du was falsch verstanden. Der Zeiger steht leicht RECHTS von der Mitte - Richtung heiß! Also normale Temperatur! Und dein Lüfter ging noch nie??? Auch im Hochsommer im Stadtverkehr nicht? Das finde ich nun wieder komisch! MfG
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Alt 10.09.2008, 10:07   #5
warp735
Mr. Diesel
 
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Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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also wenn meiner ordentlich temperatur hat, dann flimmerts über der haube schon ordentlich. 12 zylinder strahlen schon wärme ab.

aber temp. probleme hatte ich auch noch nie und ich hatte schon einige V12. vor drei jahren ging mir der kühlerstutzen hops und letztes jahr der ausgleichsbehälter.

die nadel steht/stand aber immer in der mitte...


mfg Benni

ps: mein e-lüfter ist übrigens defekt. und so schwer wie er sich von hand drehen lässt, ist er das wohl schon eine ganze weile...
__________________
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warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.09.2008, 10:08   #6
doreen 88
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@ Benni

Ging dein Lüfter schon mal? Ich mein im Sommer / Stadtverkehr? MfG
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Alt 10.09.2008, 10:10   #7
doreen 88
Gesperrt
 
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Gut habs gerad gelesen: E Lüfter defekt! MfG
doreen 88 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.09.2008, 10:42   #8
CarstenE
Heizölverleiher
 
Benutzerbild von CarstenE
 
Registriert seit: 08.05.2003
Ort: Gummersbach
Fahrzeug: E200 Kompressor, B200, Smart, ML320CDI, leider kein E32 730iA mehr
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Gab es da nicht mal was mit dem Flügelrtad der WaPu???

Hatte mal gelesen das sich das Plastikrad auf der Welle löst und dann durchrutscht- insbesondere wenn die Belastung dur höhere Drehzahlen steigt...

Nur so ne Idee

Grüsse
Carsten
__________________
Der Umwelt zuliebe:
Meine Nachricht werde mit wiederverwertbaren Buchstaben geschrieben
Sie sind somit voll digital recyclebar
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Alt 10.09.2008, 10:48   #9
Bastl
V12-infiziert
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Jo, der ist putt, wie bei 90% aller E38 (und kein Schwein merkt es ).

Meien Nadel hängt übrigens genau in der Mitte...auch laut "Geheimfunktion" passt das (107 Grad).
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